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Hold - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 31 Déc 2017, 12:12
Réponses: 513 Vus: 8716	Je me suis mis sur un parking, j'ai appuyé fort sur le frein et j'ai pris à peine deux virages (pour faire un 8) un peu fort, histoire de faire tanguer la voiture et le voyant s'est enlevé. Quand tu prend d'un coup sec deux suffisent effectivement , faut aussi que je me re penche sur le bricolage q...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 remise en état / intérieur G5 gti
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 remise en état / intérieur G5 gti Posté: 31 Déc 2017, 12:06
Réponses: 37 Vus: 2965	Un sacré coup que tu lui redonne , c'est tellement plaisant de regarder se genre de garage !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore une modif
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 fallait bien un chat noir mdrrr Posté: 31 Déc 2017, 12:00
Réponses: 9571 Vus: 65396	Et bah encore une fichu option , tu n’arrêtera jamais , à quand la découpe et la pose d'un toit ouvrant sans déconner Comment ça refait tout l’intérieur le tableau et les aérateurs de .:R avec ses finitions alu
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR swap ASZ, papa noel Posté: 24 Déc 2017, 13:44
Réponses: 2404 Vus: 119388	Dis nous pas que tu as enfin choisi ton escargot !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 encore une modif
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 goooooooo c’est parti Posté: 24 Déc 2017, 13:43
Réponses: 9571 Vus: 65396	La console us mon salaud Qu'est ce que vous faite pas pour avoir la climatronic sans déconner ! A ta dernière photo je remarque que tu as pas le capteur de température intérieur, situe au milieu du tableau de bord ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: MKIV GTI 20Vt de Vizion totalement d'origine.
Hold	Sujet du message: Re: MK GTI 20Vt de Vizion d'origine. du nouveau Posté: 16 Déc 2017, 22:11
Réponses: 268 Vus: 17610	Une belle remonter de topic 3 ans après ! Intéressant toutes nouvelles choses que tu y fais tchouki85 a écrit: d’ailleurs si tu as des truc et astuces pour faciliter le montage je suis preneur De tout bien démonter déjà
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 11 Déc 2017, 19:27
Réponses: 1564 Vus: 28995	je me posé également la question sur les ressorts , c'est quand même assez épais et faut je pense plusieurs tonnes et constant pendant quelque années pour les flinguer oui tu as de quoi t'occuper pendant l'hiver ! sinon ramène les amortisseurs est prend du v2
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 11 Déc 2017, 15:17
Réponses: 1564 Vus: 28995	Même pour rester stock tu te remettait à peu près à hauteur d'origine avec les v2 Sur ce coup oui tu paye le logo que peu de personne verront visuellement si ils n'ont pas connaissant de ton garage Et les ressorts en plus , tu prend en neuf Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 10 Déc 2017, 22:22
Réponses: 43 Vus: 15609	Un VM qui vibre , d'ou mon point de vue du début qui est le mauvais serrage au couple , ça te dégrade la mécanique , surtout à ce niveau qui doit être irréprochable Faut pas cherche plus loin honnêtement
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 10 Déc 2017, 22:11
Réponses: 1564 Vus: 28995	Tu t'es troué le cu ... ah ce prix tu aurais du partir directement sur du KW V2 Ils ont du se faire un 80-85% de bénéfice sur les amortisseurs là
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 10 Déc 2017, 18:13
Réponses: 1564 Vus: 28995	635€ Avant arrière quand même , pas que l'avant ? Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001 Posté: 10 Déc 2017, 11:05
Réponses: 169 Vus: 16204	Roooh En revanche décale un peu sur la gauche le silencieux il frôle le coter droit de ton spoiler
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 09 Déc 2017, 23:52
Réponses: 1564 Vus: 28995	Pas le droit a la photo les amortisseur arrière lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Wembley - 2003 de TiD
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Wembley - 2003 de TiD Posté: 08 Déc 2017, 17:32
Réponses: 52 Vus: 773	Sympa toute les modifications ! Si je me trompe c'est bien toi qui est échange tes feux depo sur les groupes facebook Bon courage pour la suite
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 07 Déc 2017, 22:30
Réponses: 1564 Vus: 28995	Tobrook a écrit: Les amortos d'origine nue 632.90euro Roooh Bon après c'est ton choix de rester en origine ! J'ai oublié la marque D2 qui est du haut de gamme abordable
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI130SE Antoiine18 Posté: 07 Déc 2017, 22:18
Réponses: 2221 Vus: 22827	Sa chaume pas ici même en hiver !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Vidange + butée coupelle Posté: 07 Déc 2017, 02:10
Réponses: 4704 Vus: 40034	Héhé attention , les fusée de .:R ont un diamètre plus important J'ai vu un gars changer ses rotules de suspension sur sa .:R 5 km après paf la rotule déboîter de la fusée de la cause que le diamètre était pas le bon, ce qui implique je pense les fusée de TT V6 mais à confirmer J'avais remis du neuf...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 22:12
Réponses: 513 Vus: 8716	Oulah malheureux au hasard ! Un systeme ABS/ESP, tu purge le bloc abs via le vcds donc se que tu explique et la purge se fait dans l'ordre AVG, AVD, ARG, ARD
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Storky Posté: 06 Déc 2017, 22:05
Réponses: 650 Vus: 29831	Storky a écrit: Faut que je me matérialise un peu le circuit de gazoil modifié car c'est pas très clair encore dans ma tête.Je pense qu'une fois devant la voiture ça sera évident mais la pour l'instant sur le canapé ça ne l'ai pas Edit: t'embêtes pas j'ai trouvé mon bonheur Tu le trouvera aussi là
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 20:12
Réponses: 513 Vus: 8716	La purge de l'abs qui à fait sa surement Tu as du appuyer fort sur la pédale de frein ? la relâcher et elle est remonter toute seul en faisant du bruit ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 19:02
Réponses: 513 Vus: 8716	J'ai eu le cas y a pas longtemps en activant le calibrage sans faire exprès après la purge des freins Comme j'ai plus de témoin de plaquette et mon bricolage à surement pas tenue je peux pas valider la calibration (il s’acquitte quand je fais la procédure, mais quand je rallume le voyant est de reto...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - Problème ESP/ABS Posté: 06 Déc 2017, 18:55
Réponses: 513 Vus: 8716	Salut, Tu aura beau l'effacer il reviendra tout le temps comme tu as activer le calibrage des capteurs Voici la procédure pour l'enlever : 1. Trouver un grand parking plat et vide 2. Se mettre à l’arrêt 3. Appuyer à fond sur le frein jusqu’à ce que le voyant abs clignote 4. Il arrête de clignoter ap...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] PROJET TERMINER ! NOUVEAU GARAGE "BORA"
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis #HELP SVP PAGE 5 Posté: 05 Déc 2017, 23:06
Réponses: 139 Vus: 11082	Effectivement dans le cata et la wastegate ça nettoie pas grand chose J'avais établi un tuto pour le nettoyage de la géométrie variable ( symptôme turbo gripper ) Bon courage
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 05 Déc 2017, 11:40
Réponses: 1564 Vus: 28995	B8 c'est direct 700/800€ avec -3 ou -5 AP 550€ avec hauteur réglable, le choix est vite fait
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook Posté: 04 Déc 2017, 21:15
Réponses: 1564 Vus: 28995	Prend du AP , c'est la meilleur entrée de gamme au rapport qualité / prix qui ressort le plus dans le monde VW ! C'est 550€ pour du 4RM , tu retire les ressorts de confort est fonce tout en gardant le confort de l'origine (selon la hauteur évidement) Chez VW avec la facture tu peux passer au pshiiii...
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