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Hold - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit après changement volant moteur
Hold	Sujet du message: Re: bruit après changement volant moteur Posté: 13 Mai 2017, 17:52
Réponses: 18 Vus: 6763	Buté ou kit embrayage ... As-tu serrer au couple le volant moteur et mécanisme ?
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: achat TDi 130 4motion MatchII 130Mkm 1ère main
Hold	Sujet du message: Re: achat TDi 130 4motion MatchII 130Mkm 1ère main Posté: 13 Mai 2017, 17:51
Réponses: 11 Vus: 4837	Disque avant : Neuf : 25 mm / Usée : 23 mm Disque arrière : Neuf : 9 mm / Usée : 8 mm (7 mm c'est pour le 2RM en 233 mm) Maladie les bas de caisse sur Golf 3 ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 13 Mai 2017, 14:52
Réponses: 4846 Vus: 40402	Yes , mais ce mois-ci​ c'est le châssis qui passent Après sirène autoalimenté et volumétrique
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 13 Mai 2017, 13:26
Réponses: 4846 Vus: 40402	N'importe , le câble antenne c'est du cuivre , juste prendre un avec 6 fils à l'intérieur pour une bonne réception
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 13 Mai 2017, 13:08
Réponses: 4846 Vus: 40402
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 13 Mai 2017, 13:05
Réponses: 4846 Vus: 40402	Oui de suite plus compréhensible ! De la prise sa recréer ton antenne en plus gros est donc mieux réceptionner , rajouter a partir du montant c'est inutile
Forum: Bac à sable   Sujet: Jante Avus 2 Compatible avec Boulons D'origine Sdi
Hold	Sujet du message: Re: Jante Long Beach "15 Compatible avec Jante Tole "14 G4 S Posté: 13 Mai 2017, 12:30
Réponses: 17 Vus: 2071	Oui comme entraxe = 5x100 et moyeux = 57.1
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]Match II Trendblue- Question Sural P6 Posté: 13 Mai 2017, 12:12
Réponses: 293 Vus: 16546	Rapidement , voir peut , peut être 1 ou 2 secondes
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]Match II Trendblue- Question Sural P6 Posté: 13 Mai 2017, 12:08
Réponses: 293 Vus: 16546	Non , il est 1.5 fois plus grand , une retouche à la gestion est c'est repartit
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 13 Mai 2017, 11:58
Réponses: 4846 Vus: 40402	Tu débite toi en questions dit donc , la photo est au dessus avec les explications que j'ai dis , c'est le gros fil vert jaune et j'ai souder sur le fil Tu auras plus d'explication , ici
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 13 Mai 2017, 10:40
Réponses: 4846 Vus: 40402	Tu peux aussi le faire dès le montant , mais ça ne servirait à rien comme d'origine c'est ici ... Pour faire les choses bien , il faut prendre dès la sortie de la prise , là ça aurait un bel impact
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | va falloir se bouger Posté: 13 Mai 2017, 10:37
Réponses: 2404 Vus: 123672	Newman , admission je ne sais pas (le site beug) , 276° échappement , levée 9.3 mm Yes mais tu met à coter un 18 ou 20 fait dans les règles il passera devant , exploiter un 22 faut faire sa bien sinon même un 17 passera devant , tu le rattrapera que à 200est encore ^^ Justement Julien , Antoine à re...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: achat TDi 130 4motion MatchII 130Mkm 1ère main
Hold	Sujet du message: Re: achat TDi 130 4motion MatchII 130Mkm 1ère main Posté: 13 Mai 2017, 09:16
Réponses: 11 Vus: 4837	5000 sa serait bien avec les travaux à faire - Vérifier le fonctionnement de l'haldex , tu fait départ arrêté en désactivant l'esp - Ensuite , tu braque à fond à gauche et à droite et roule en première faible vitesse et écoute si y a pas de bruit venant de derrière , comme cette vidéo - Bruit moteur...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | va falloir se bouger Posté: 13 Mai 2017, 08:53
Réponses: 2404 Vus: 123672	Arf ... bah moi je suis dispo Julien si tu veux que l'on se voit dans les alentours ! Oui , reste sur un OEM , Darkside il en vende , les AAC se sont utilisés pour partir 300/320cv là où tu prépares aussi ta culasse , un AAC serait indispensable. J'ai fait la connerie d'en mettre un, mais je ne sava...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | va falloir se bouger Posté: 12 Mai 2017, 21:17
Réponses: 2404 Vus: 123672	Demain je fais rien
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | va falloir se bouger Posté: 12 Mai 2017, 21:11
Réponses: 2404 Vus: 123672	Je te déconseille un aac pour la puissance vissé, tu le change que pour des puissances au delà de 320cv Julien je suis à 15 minutes de Ham lol
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: quel est le kit complet pour embrayage bi-mass
Hold	Sujet du message: Re: quel est le kit complet pour embrayage bi-mass Posté: 12 Mai 2017, 21:04
Réponses: 24 Vus: 2034	Non du tout , c'est le kit renforcer mono masse qui flingue la boîte , le kit renforcer bi-mass lui ne fait rien Essaye autodoc
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 12 Mai 2017, 15:24
Réponses: 4846 Vus: 40402	C'est en photo , sur le module confort , tu as deux prises si module 1CO , et sur la prise T15 (noir pour ma part) tu as un fil transparent qui correspond à l'antenne de la centralisation Avant je devais être à la fenêtre pour ouvrir , maintenant environ 10 mètres dans le meilleur des cas J'ai soudé...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Centralisation réparée et portée de Posté: 12 Mai 2017, 15:10
Réponses: 4846 Vus: 40402	Oui dans le montant , comme Jérôme et surement d'autre , étrange qu'il passe dans ton seuil de porte ,tu capte loin ? En tout cas je suis presser de recevoir la nouvelle clé ! Métal / métal à l’arrière , manque encore, 1 cm fait chier , devoir couper le ressort , naaan je vais voir auprès d'un gars ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 12 Mai 2017, 12:31
Réponses: 43 Vus: 16609	Cherche pas plus loin si sa fait pareil c'est ton volant moteur ... encore si sa l’aurait pas fait sa serrait peut être un support moteur comme tu démarre embrayer Ouais rapidement sans plus quoi , c'est pas un tank comme le golf 2 la ou les support moteur son vraiment mort
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
Hold	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Posté: 12 Mai 2017, 10:47
Réponses: 4531 Vus: 184887	J'ai penser comme toi Julien , couper est souder l'audi sur la golf .... soudure au TIG , le plus résistant sur acier / inox
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit après changement volant moteur
Hold	Sujet du message: Re: bruit après changement volant moteur Posté: 12 Mai 2017, 10:39
Réponses: 18 Vus: 6763	Surement la butée , ensuite faut démonter pour voir si c'est bien sa , essaye de faire la purge de l'embrayage voir si sa affecte , mais je doute
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
Hold	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Posté: 12 Mai 2017, 10:33
Réponses: 4531 Vus: 184887	Une bonne adaptation sa va être , est le résultat unique je pense !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tremblement après changement d'embrayage + VM
Hold	Sujet du message: Re: Tremblement après changement d'embrayage + VM Posté: 12 Mai 2017, 09:41
Réponses: 43 Vus: 16609	Ta tester de démarrer en débrayant ? Cette à dire lâche la pédale ? Quand tu es au point mort à l'arrêt ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 110 • Mauvaises nouvelles Posté: 11 Mai 2017, 22:37
Réponses: 300 Vus: 3604	Justement , il est trop grand le volant moteur alors que c'est un 228 mm ... kit sachs
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