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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 21:01
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2017 va promettre
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 18:42
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Alors, étant donné que j'avais cassé la pâte du réglage moteur de mes phares, sur un coup d’énervement, j'ai commandé d'autres phares lol donc c'était quitte où double si la vitre pouvait se décoller cyp Un set de phares pour 89e livré sur Ebay, la meilleure offre que j'ai vue, et à la surprise, c'e...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 18:16
Réponses: 251 Vus: 14449
De rien Sa reste simple ce que je fais en ce moment lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 11:56
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C'est une petite misère ces colliers quand tu ne prends pas trop la bonne taille... Je les prenais sur Redox Silicone auparavant, je sais plus pourquoi j'ai changé ai pris sur Oreca désormais, ils sont tous à 2.90e : Colliers de serrage échappement NORMA Pour faire les choses bien, il me restera à f...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 11:49
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Elle se place entre la caisse et le train arrière
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 00:42
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Une petite après-midi Comme sa si d'autre son intéresser, KS TOOLS 516.6042 J'avais commandé la KS TOOLS 516.1942 , ils me l'ont changée suite à une rupture pour celle-ci qui est tout aussi bien, il y a le blocage de la douille mais la graduation est de 1 en 1 au lieu de 0.5 sur l'autre..
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 00:06
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Cher mais sa en vaut la peine je trouve Aaaaah j'en doute pas, j'ai pareil sur ma G2 un peu chiant mais marrant des fois
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 22 Déc 2016, 00:02
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Et bah quand meme, ça fait quelques news :P C'est de ce support donc je te parlais, celui ou vient se cale la bille, faut que je m'en occupe aussi il est cassé exactement de la meme façon que le tien! Ca doit etre une maladie.. Hé j'viens de remarquer, sympa la servant mon salaud :D Ralala toutes c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 21 Déc 2016, 23:09
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C'est assez coûteux, 150e, des plaques qui permette de re centrer le train arrière en fort rabaissement ;) Non, la tu es bien http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/12/21/2016_12_21_23_08_58_655_1856.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/12/21/2016_12_21_23_09_01_655-2_1911.jpg
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 21 Déc 2016, 23:01
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Peut-être passer à la fameuse modif pour re centrer les roues arrière À l'avant y a de la marge avec des butées de Polo P.S : Mettre les photos en 800x600 et le lien pour être dirigé vers la taille origine serait bien aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] MK4 TDI 100 de OneSline
Hold
Posté: 21 Déc 2016, 22:56
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De belles photos ! Le rabaissement est top là, ni trop ni moins !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Hold
Posté: 21 Déc 2016, 22:52
Réponses: 300 Vus: 3603
Un petit rasso oui
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Frein arrière 4 motion
Hold
Posté: 20 Déc 2016, 12:36
Réponses: 2 Vus: 345
Salut, Disque arrière voiles ? Tu ne veux pas plutôt dire "ventilé" ? Dans ce cas non, seul la v6/r32 est en ventiler, ils ont les mêmes références d’étriers, 256 mm. Ensuite, les autres 4Motion sont en plein, 239 mm.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 de Ping
Hold
Posté: 20 Déc 2016, 00:49
Réponses: 17 Vus: 1124
Ouaaah carrément coupé la tôle ptdr, sur un 2RM le passage duplex se fait avant la roue de secours lol Image du forum :
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 20 Déc 2016, 00:01
Réponses: 4572 Vus: 39689
Ah dur ... et dieu sait que je compatis au nombre de fois que ça m'est arrivé ^^ Bon courage pour la suite! Merci ! Toujours là cette bible de la G4 150 :) On en apprend tout les jours ! ;) Pas grand-chose, beaucoup de choses qui son commencé mais pas fini lol, j'ai continué les phares, coupe des s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 15 Déc 2016, 11:25
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Ah sa a faillit m'arriver le goujon ou vis de travers... je pense que tout vas être régler, je vais repasser en goujon et joint Reinz, et je pense rectifier les perçage de mon collecteur Sa va être réparer lol j'attend les filets ^^ mdr oui il te facture 2000e de devis pour une culasse alors qu'un b...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 15 Déc 2016, 11:08
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C'est le couple de serrage qui n'est pas respecter pour sa ... j'avais aussi pensé à sa, mais j'ai pris des filets donc soucis réglé Pas de changement de culasse lol c'est ce qu'un garage ou même VW vous dirai de faire faire
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 14 Déc 2016, 21:26
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Eh oui, ça m'a aussi valu un cache-culbuteur et maintenant un filetage de culasse ... Ça devrait être réglé, avec l'aide et le conseil de Jérôme, j'ai commandé une clé dynamométrique et un disque angulaire ;) :bisous: J'espère qu'elle serra d'une plus grande aide, devoir ressortir la RTA et marquer ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 13 Déc 2016, 23:40
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Comme tu le dis, mais ce n'est pas urgent lol Nombreux montage et démontage non, c'est plus le couple de serrage qui a tout flingué, je sers tout à la grosse clé... donc hors normes des Nm conseillé par la RTA... Merci, avec du temps et de la patience ça devrait le faire, je pense ;) J'ai refait le ...
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 20:50
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Oui, j'ai laissé 2 goujons pour maintenir le joint et collecteur, le reste c'est des vis Quand j'ai regarder, le goujon nager, en dévissant tout est venue, l'autre goujon c'est juste l’écrou donc ras
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 20:42
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J'ai moins peur de sortir le moteur que la culasse... j'ai déjà la chèvre et tout les outils qui faut et surtout le temps lol Mais bon, on verra, les filtets sont déjà envoyé lol il sont rapide
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 19:46
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Sa me coûte cher, le moteur sors de la caisse
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 19:32
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Ah non mdr, yes merci j'avais trouvé aussi au second mp Non, t’inquiètes, ma tête rentre derrière la culasse lol, pour percer, j'ai tout ce qu'il faut, ce sont juste les filets que je n'ai pas Je te renvoie un mp a propos des culasse
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 19:08
Réponses: 4572 Vus: 39689
J'ai commencé pour le début avec les autres paires, j'attends d'avoir les pièces pour finir, je pense janvier il sera posté ;) Je suis retourné dans la partie moteur, j'avais un petit sifflement sur le retour la dernière fois, pas manqué, un filetage de culasse foutu J'ai donc commandé des Helicoil ...
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 14:26
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Aaaah lol fallait comprendre aussi, je n'avais pas écrit sa dans mon ancien message pour sa je ne comprenais pas
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