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Hold - Messages
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Auteur	Message
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Le turbo hybride
Hold	Sujet du message: Re: Cours - Le turbo hybride Posté: 29 Nov 2016, 12:46
Réponses: 43 Vus: 27500	J'ai pas mis les pieds n'importe ou, on vois que vous êtes passionné!!!! On fait les choses bien sûr ce forum ;) MISE A JOUR DU COURS - Visibilité amélioré, les photos sont en 1920x1080 - Disposition amélioré grâce au nouveau format des photos - Nouveau fournisseur pour les turbos #Skillaturbos - N...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 29 Nov 2016, 12:37
Réponses: 4568 Vus: 39665	158 € !! Rah ouai, y'en a ils ont peur de rien!! :hallu: Comment ça se fait que c'était ce prix la..? 20€ c'est déja mieux, enfin ça correspond plus à ce que tu achete quoi :P Tu la fait faire où par curiosité? Pck je pense que pour ça tu peux tenter de voir avec un étudiant de l'UTC ;) Et si tu ve...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 28 Nov 2016, 23:49
Réponses: 4568 Vus: 39665	Projet revu totalement , retouche plan, diamètre 49 correspondants à la côte extérieure de la vitre du manomètre et plaque de 1,5 mm. La plaque coûte désormais une petite vingtaine d'euros.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 28 Nov 2016, 22:18
Réponses: 4568 Vus: 39665	Ou de Touareg, et encore, c'est moins cher que sa lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Jante A1 ?? Posté: 28 Nov 2016, 19:36
Réponses: 214 Vus: 21258	Idem, gardent les v6... ça ne rend pas trop bien, je trouve, ensuite comme dit Jérôme, la photo, n'ai pas de profil, donc difficile de juger si ça peut le faire
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: Petit rencard de fin d'année
Hold	Sujet du message: Re: Petit rencard de fin d'année Posté: 28 Nov 2016, 19:12
Réponses: 13 Vus: 3206	C'est un genre de rasso à faire nuit blanche C'est un peu toute heure quoi, sa peut être 1h comme 2h voir 3 ou 4h, c'est suivant les gens
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 28 Nov 2016, 17:12
Réponses: 4568 Vus: 39665	Merci les gars ! Bon, le devis fait très mal, 158€, je vais voir avec un autre contact pour la faire faire, mais cette fois-ci en alu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de vince89 <Turbo neuf>
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de vince89 <Turbo HS> Posté: 28 Nov 2016, 16:44
Réponses: 46 Vus: 2205	Non, je suis pas d'accord, tu peux rouler avec un turbo plus gros et être en soft, tu aura le résultat du turbo précédent en clean, la carto soft du 1752 sa sera le clean du 1749... Le 1752 aura beaucoup plus d’atout et performance si tu le prend chez mon fournisseur, que le 1749 en échange standard...
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: Petit rencard de fin d'année
Hold	Sujet du message: Re: Petit rencard de fin d'année Posté: 28 Nov 2016, 16:32
Réponses: 13 Vus: 3206	Un BKKKKK
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de vince89 <Turbo neuf>
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de vince89 <Turbo HS> Posté: 28 Nov 2016, 16:17
Réponses: 46 Vus: 2205	Avec plaisir, pour comprendre les turbos, je te dirigerai vers le tuto que j'ai fait, j'attends l'approbation pour mise à jour du tuto. Si tu veux du vrai p&p, prends un GT1752 mfs, zéro modification, à faire, tu gardes ton échangeur d'origine, et tu pourras chopper les 200 en soft et 210/220 en...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005
Hold	Sujet du message: Re: [VW Autre Seat] TDI 150 FR - 2005 Posté: 28 Nov 2016, 14:15
Réponses: 39 Vus: 2097	Un 17/20 maintenant c'est les 220cv tu choppe Un 1749vb en soft tu doit être à 190, mais pas 212cv ^^
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: Petit rencard de fin d'année
Hold	Sujet du message: Re: Petit rencard de fin d'année Posté: 28 Nov 2016, 14:13
Réponses: 13 Vus: 3206	Ça peut m’intéresser si c'est sur Paris, mais pas en présence de la Golf 4... ça sera avec la Golf 2 Noooon Burger King
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de vince89 <Turbo neuf>
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de vince89 <Turbo HS> Posté: 28 Nov 2016, 02:08
Réponses: 46 Vus: 2205	Salut salut, Tu peux très bien mettre ce 17/20, et rouler en soft, et attendre ensuite les autres éléments pour pousser un peu plus la carto... Je peux te diriger vers un fournisseur que je connais très bien, il te fera une remise si tu lui fournis ton ancien turbo hs
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 27 Nov 2016, 13:48
Réponses: 1603 Vus: 233422	Une courbe sur un banc me fait pas rêver ^^ si c'est mal paramétré tu sors ce que tu veux.... Rien ne vaux les LOG sur route Depuis mon Huawei P8. +1 http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_196552image431.jpg Vous en pensez quoi ? Plusieurs ratées,... ensuite je ne sais pas c'est qu'elle pièce, pe...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 26 Nov 2016, 02:34
Réponses: 1603 Vus: 233422	dar a écrit: Hold : le tdi 100 est en double masse! Peut être, sur Ibiza c'est du mono Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: Trains roulants   Sujet: [Avis] Rabaisser plus bas a l'arriere
Hold	Sujet du message: Re: [Avis] Rabaisser plus bas a l'arriere Posté: 25 Nov 2016, 13:54
Réponses: 28 Vus: 3814	Coupe les ressorts
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 25 Nov 2016, 13:54
Réponses: 1603 Vus: 233422	Oupsss, j'ai mal lu la courbe de br, je pensé a l'ancienne courbe ce qui est limite en transparent... +1 Pour le mano, pour te dire aussi que sa, j’étais en 17/20, 2.2 max, lorsque j'etait en 6, disons 2200/2300, lorsque je r'appuyer, la caisse tremblé de partout et je piquer à 3 bar... Pour sa un m...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 25 Nov 2016, 12:23
Réponses: 1603 Vus: 233422	Les 90 sont en Mono d'origine je pense pas sa fatigue la boite Thomas, entre un TDI 90 et 150 le couple est totalement différent une fois reprog ;) Le TDI 100 est aussi en mono, un pote a mit un sachs racing en mono, (car le XTD patiné à peine en 1 semaine) sa boite 5 à fait 3 semaine en prépa 18/5...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 25 Nov 2016, 03:22
Réponses: 4568 Vus: 39665	Schéma fini, quelques erreurs au début le temps de s'y rhabituer, dans les calculs aussi lol les manomètres pas du tout centré, puis au final, c'est nickel, demain matin, j'envoie ça ;) Diamètre en 48, pile-poil le haut du manomètre, restera à faire un chanfrein maison pour qu'il s'encastre, sinon r...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 25 Nov 2016, 01:09
Réponses: 4568 Vus: 39665	Un bon projet oui qui me donne du fil à retordre lol en réfléchissant au lieu de dépenser une trentaine d'euros dans du matériel, je vais faire faire la plaque sur mesure au laser ;) Alors non pas unique, une personne du forum la fait sur son golf (Replica) il y a plusieurs années de la... mais lui ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 24 Nov 2016, 17:23
Réponses: 4568 Vus: 39665	Alors, petit problème, après n'avoir pas trouvé de scie cloche en 48/49 ou bien 50, en 51 pas top le rendu, du 44 et 65 pareil.. Donc commande du scie cloche en 48 ou ensuite devrai faire un chanfrein sur le bord pour que le manomètre s'encastre Et une plaque en 2 mm pour que le manomètre soit a la ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Confection support manomètre (aérat Posté: 24 Nov 2016, 17:15
Réponses: 4568 Vus: 39665	possede 45 a écrit: nickel que tu retaff sur la golf pour le mano tu en a 3 a mettre ? Oui, non lol, 4 manomètres Benjdass63 a écrit: vraiment sympas cette adaptation j'attend avec impatience le résultat final On peut dire sa, sa va retarder, il faut que je commande deux trois trucs...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: poussoir hydraulique
Hold	Sujet du message: Re: poussoir hydraulique Posté: 24 Nov 2016, 14:33
Réponses: 8 Vus: 553	VW se font une énorme marge et encore plus suivant la région... Sinon, la valeur sur, et sur ce site, ici
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI GTI 150@2xx [Passage au banc] Posté: 24 Nov 2016, 13:39
Réponses: 574 Vus: 32994	Le mieux est d'y aller et de dire que tu n'as aucune estimation... si, tu dis 245, ils peuvent te sortir plus ou moins. Ensuite, un banc se configure vraiment au rapport de boîte, la taille des jantes, pneus, etc., si ce n'est pas bien régler bah sa te fausse tout malheureusement...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold	Sujet du message: Re: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI Posté: 24 Nov 2016, 13:34
Réponses: 1603 Vus: 233422	Sa peut aussi être un silent bloc qui commence à être mort Ensuite pour la guerre de bi-mas et mono, tout le monde à son avis,... pour moi le mieux restera la marque Sachs et le Kit de Sachs Racing en Mono avec VM allégé. Une boite 5 en mono, elle sera vite hs, une boite 6 supporte très bien le mono...
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