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Hold - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 10 Fév 2017, 23:31
Réponses: 6643 Vus: 159539	Comme j'ai fais pour mes goujons pour les serrer au couples Tu prends deux écrous, tu vis les deux à moitié de ton fileté, ensuite avec deux clés, tu serres un dans un sens et l'autre dans l'autre sens, pour qui serres entre eux, ensuite tu desserres à l'aide du premier écrou et ton fileté vient, ma...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 10 Fév 2017, 23:00
Réponses: 6643 Vus: 159539	Ah j'ai peut être mal compris, tu as une tige fileté qui tient ton galet sur ton ancienne culasse, que tu voudrais récupérer pour mettre sur celle de 130 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 10 Fév 2017, 22:49
Réponses: 6643 Vus: 159539	D'accord alors merci de cette information, je vois un peu mieux la chose ! Pour le bas moteur aussi, savoir dans quel sens caler la roue douté du vilebrequin par rapport à la culasse.. enfin y aura des photos de faite pour quand même savoir comment remettre tout sa :idea: Je vais quand même continue...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 10 Fév 2017, 22:20
Réponses: 6643 Vus: 159539	D'accord ! Mais tout vas partir en réalésage, sablage, peinture, tout le tralala quoi, et c'est ce que je me demande comment je vais faire, un marquage qui entaille la matière pour être sur non
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 10 Fév 2017, 22:13
Réponses: 6643 Vus: 159539	L'habitude alors ! C'est la seul chose que je redoute quand je désassemblerai tout, la distribution
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 10 Fév 2017, 22:06
Réponses: 6643 Vus: 159539	Impressionnant tout sa ! Ce n'est pas une misère a faire enlever la distribution ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 10 Fév 2017, 21:03
Réponses: 4846 Vus: 40402	Oui, j'ai déjà en tête et noter pour revoir sa quand j'y serai ! Il y a déjà un répartiteur de base, mais le MC changera déjà beaucoup les choses ! Les 239 mm qui sont installés actuellement, les 256 mm sont en remise à neuf
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 10 Fév 2017, 19:20
Réponses: 4846 Vus: 40402	Oui pas de soucis, ainsi qu'au passage d'un MC plus important quand j'aurai sortit le moteur
Forum: Inclassables   Sujet: Délocalisation de la batterie dans le coffre
Hold	Sujet du message: Re: Délocalisation de la batterie dans le coffre Posté: 10 Fév 2017, 19:17
Réponses: 2 Vus: 2121	Salut, Faut que j’établisse le tuto, regarde sur mon garage page 69 tu aura les images
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 10 Fév 2017, 18:54
Réponses: 4846 Vus: 40402	ouep parce que certaine personne on été déçu de leur 4 ou 6 pistons, pour cause freinage bof bof du à un maitre cylindre trop faiblard au vu des étriers. si je ne dis pas de bêtise il ya aura un réglage a faire aussi sur l'abs ? S'ils ont laissé les durites d'origine, il y a de fortes chances, l'Av...
Forum: Bac à sable   Sujet: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4
Hold	Sujet du message: Re: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4 Posté: 10 Fév 2017, 10:51
Réponses: 6 Vus: 879	D'accord, Oui pour une durites sa ne vaut pas la peine... Pour l'embrayage, je ne te cache pas que sa sera la première fois, mais peu importante sa sera fait dans les règles de l'art, passe en MP si tu approfondir le sujet
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 10 Fév 2017, 10:46
Réponses: 4846 Vus: 40402	oui parce que pour pousser les 6 pistons et ne pas se trouver avec une pédale molle faudra voir sa de plus pres. C'est tout à fait possible, cela dépend des étriers que tu poses, certains, tu peux avoir la pédale molle et d'autres non, si tu as les durite avia, quel type de liquide tu utilises, sa ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
Hold	Sujet du message: Re: Possede 45 attaque l'interieur en full black Posté: 09 Fév 2017, 23:47
Réponses: 763 Vus: 8264	possede 45 a écrit: le nouveau set sera presente au national
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 09 Fév 2017, 23:43
Réponses: 4846 Vus: 40402	Une nuit Et les nouveaux je les paye comment
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal
Hold	Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal Posté: 09 Fév 2017, 22:29
Réponses: 101 Vus: 12068	Aucune... seul l’ordinateur, ou sur smartphone directement sur le forum
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 09 Fév 2017, 22:27
Réponses: 4846 Vus: 40402	Mdr nan j'attend les réglables
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 09 Fév 2017, 21:13
Réponses: 6643 Vus: 159539	Tu sera fixée au moins !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 09 Fév 2017, 21:12
Réponses: 4846 Vus: 40402	De l'OEM
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal
Hold	Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal Posté: 09 Fév 2017, 21:07
Réponses: 101 Vus: 12068	Sa ne marche jamais sur taptalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 09 Fév 2017, 21:06
Réponses: 6643 Vus: 159539	"Jeu de vis" donc je suppose que c'est les 10 vis
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Hold	Sujet du message: Re: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, en (p)réparation! Posté: 09 Fév 2017, 20:33
Réponses: 6643 Vus: 159539	Victor Reinz sa ressort pas mal
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • Remise à neuf étrier 6 pistons Posté: 09 Fév 2017, 20:10
Réponses: 4846 Vus: 40402	Avec un peu de recherche, on peut améliorer notre maître-cylindre, ceux de du golf est en 23.8 mm quel que soit le modèle. On peut passer à 25.40 mm avec celui de TTS, RS, RS4, etc..., une version 26.99 mm existe, mais je ne sais pas si elle peut se monter Un sujet intéressant en tout cas !
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Moteur tdi sur piedestal
Hold	Sujet du message: Re: Moteur tdi sur piedestal Posté: 09 Fév 2017, 19:59
Réponses: 101 Vus: 12068	je veux dire on voit pas les images mdr
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP Posté: 09 Fév 2017, 19:59
Réponses: 6573 Vus: 175301	La sonde ou bien le câblage ce problème ... Au moins la vidange est plus tôt que prévue
Forum: Bac à sable   Sujet: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4
Hold	Sujet du message: Re: Recherche Mécano dans le 62 pour mes GOLF 4 Posté: 09 Fév 2017, 19:02
Réponses: 6 Vus: 879	D'accord à la limite la durite et le volant moteur, j'aurais pu le faire, mais je pense que ça te fait un peu loin (Oise). Ensuite dans le 62 je ne connais pas
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