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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Frein arrière 4 motion
Hold
Posté: 20 Déc 2016, 12:36
Réponses: 2 Vus: 373
Salut, Disque arrière voiles ? Tu ne veux pas plutôt dire "ventilé" ? Dans ce cas non, seul la v6/r32 est en ventiler, ils ont les mêmes références d’étriers, 256 mm. Ensuite, les autres 4Motion sont en plein, 239 mm.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 de Ping
Hold
Posté: 20 Déc 2016, 00:49
Réponses: 17 Vus: 1193
Ouaaah carrément coupé la tôle ptdr, sur un 2RM le passage duplex se fait avant la roue de secours lol Image du forum :
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 20 Déc 2016, 00:01
Réponses: 4846 Vus: 40402
Ah dur ... et dieu sait que je compatis au nombre de fois que ça m'est arrivé ^^ Bon courage pour la suite! Merci ! Toujours là cette bible de la G4 150 :) On en apprend tout les jours ! ;) Pas grand-chose, beaucoup de choses qui son commencé mais pas fini lol, j'ai continué les phares, coupe des s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 15 Déc 2016, 11:25
Réponses: 4846 Vus: 40402
Ah sa a faillit m'arriver le goujon ou vis de travers... je pense que tout vas être régler, je vais repasser en goujon et joint Reinz, et je pense rectifier les perçage de mon collecteur Sa va être réparer lol j'attend les filets ^^ mdr oui il te facture 2000e de devis pour une culasse alors qu'un b...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 15 Déc 2016, 11:08
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C'est le couple de serrage qui n'est pas respecter pour sa ... j'avais aussi pensé à sa, mais j'ai pris des filets donc soucis réglé Pas de changement de culasse lol c'est ce qu'un garage ou même VW vous dirai de faire faire
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 14 Déc 2016, 21:26
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Eh oui, ça m'a aussi valu un cache-culbuteur et maintenant un filetage de culasse ... Ça devrait être réglé, avec l'aide et le conseil de Jérôme, j'ai commandé une clé dynamométrique et un disque angulaire ;) :bisous: J'espère qu'elle serra d'une plus grande aide, devoir ressortir la RTA et marquer ...
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 23:40
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Comme tu le dis, mais ce n'est pas urgent lol Nombreux montage et démontage non, c'est plus le couple de serrage qui a tout flingué, je sers tout à la grosse clé... donc hors normes des Nm conseillé par la RTA... Merci, avec du temps et de la patience ça devrait le faire, je pense ;) J'ai refait le ...
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 20:50
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Oui, j'ai laissé 2 goujons pour maintenir le joint et collecteur, le reste c'est des vis Quand j'ai regarder, le goujon nager, en dévissant tout est venue, l'autre goujon c'est juste l’écrou donc ras
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 20:42
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J'ai moins peur de sortir le moteur que la culasse... j'ai déjà la chèvre et tout les outils qui faut et surtout le temps lol Mais bon, on verra, les filtets sont déjà envoyé lol il sont rapide
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 19:46
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Sa me coûte cher, le moteur sors de la caisse
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 19:32
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Ah non mdr, yes merci j'avais trouvé aussi au second mp Non, t’inquiètes, ma tête rentre derrière la culasse lol, pour percer, j'ai tout ce qu'il faut, ce sont juste les filets que je n'ai pas Je te renvoie un mp a propos des culasse
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 19:08
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J'ai commencé pour le début avec les autres paires, j'attends d'avoir les pièces pour finir, je pense janvier il sera posté ;) Je suis retourné dans la partie moteur, j'avais un petit sifflement sur le retour la dernière fois, pas manqué, un filetage de culasse foutu J'ai donc commandé des Helicoil ...
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Hold
Posté: 13 Déc 2016, 14:26
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Aaaah lol fallait comprendre aussi, je n'avais pas écrit sa dans mon ancien message pour sa je ne comprenais pas
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Hold
Posté: 12 Déc 2016, 23:03
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Non, j'ai pris une ancienne durite de frein, mis le compresseur à 8 bars, 10 secondes et hop, il sort nickel Oui, j'aurai aussi pu commander des pistons, mais ils sont clean, puis pour le prix du kit de joint, 10€ ce n'est rien et autant en profiter tant qu'ils sont démonter, je pense aussi faire l'...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 12 Déc 2016, 22:33
Réponses: 4846 Vus: 40402
Yes ! Bah sans plus honnêtement, quand j'étais remonté avec Mike (possede) là ça ma vraiment redonnée l'envie ! Mais avec les temps qu'il y a, ça ne me donne pas plus envie d'avancer plus vite, j'avance au rythme des pièces qui arrivent, je me dis, elle est aussi bien dans le garage. La dernière dat...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 12 Déc 2016, 22:07
Réponses: 4846 Vus: 40402
Propre tout ça au moins aucun soucis pour les décoller par rapport aux anciens ;) Ah sa c'est sùr ;) Salut à toi! Bah c'est nickel tout ça! :D En effet t'as fait un super affaire, bravo :applause: Par contre pour les cabochon faut chercher en casse à la limite.. Mais ils doivent les faire en neuf c...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
Hold
Posté: 12 Déc 2016, 18:13
Réponses: 365 Vus: 23283
C'est sympa !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 11 Déc 2016, 23:23
Réponses: 2222 Vus: 22832
Antoiine18 a écrit:
"je suis pas pressé"
Tient, la même pensé que moi en ce moment mdrr
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 11 Déc 2016, 19:30
Réponses: 4846 Vus: 40402
En avance oui au lieu de la semaine prochaine, je me suis dit la même chose, scotch "Manpower" ..? :?: Ahh super, j'ai hâte de voir sa en tout cas ! ;) Alors, c'est une paire de phares Hella que j'ai eu aux enchères pour 17.50€ sur eBay, première fois que je regardais les occasions lol Pou...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
Hold
Posté: 10 Déc 2016, 14:02
Réponses: 365 Vus: 23283
100e le petit embout les colis aujourd'hui mdr Après bmc ou pas c'est le même concept de cette boîte lol seul le filtre intérieur changera selon la marque
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Débitmètre
Hold
Posté: 10 Déc 2016, 12:13
Réponses: 11 Vus: 3087
Bizarre ton histoire... J'aurai penser à une gestion avec débitmètre off comme il ne s'affiche pas.. Ensuite peut être le fait de l'entendre, c'est que le moteur ne sais plus du tout gérer l’arriver d'air, alors que brancher il sais et peu faire donc un bon mélange air/essence
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Hold
Posté: 10 Déc 2016, 12:08
Réponses: 2404 Vus: 123654
Aie fait chier... pendant un moment je pensé que t'avais acheté le moteur à un de mes potes mais non...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R
Hold
Posté: 10 Déc 2016, 12:06
Réponses: 365 Vus: 23283
Aaaah au top sa ! Hâte de voir le rendu, je vais acheter cette embout bientôt
Forum: Modification de Puissance Sujet: Decatalyseur v6
Hold
Posté: 10 Déc 2016, 12:03
Réponses: 8 Vus: 1975
Salut, Sur essence pour les sondes il utilise (je connais plus trop le nom) des espèces de brouilleur de sonde Ou sinon tu demande à un pro qu'il te remette l'emplacement pour la sonde
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 10 Déc 2016, 12:00
Réponses: 4846 Vus: 40402
Pour changé des malheurs avec la plaque, je l'ai reçu plus tôt que prévue
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant