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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 09 Déc 2016, 12:46
Réponses: 4846 Vus: 40402
Alors Jérôme, je n’ai pas mis de mastic simplement que sa aurait rajouté une couche en plus et je n'en avais pas... mais aussi que le mano sort vraiment d'as peine 0.5 mm dû à l'épaississeur, je pense, sa aura fait une légère bosse, même si elle avait été hyperfine cyp Mais tout va être réglé, comme...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà
Hold
Posté: 08 Déc 2016, 16:36
Réponses: 9655 Vus: 65740
tchouki85 a écrit:
Mdrrrr yohan c'est pas de la peinture ,mais la merde blanche qui est sur la platine
Et oui y'a du taf pour les avoir
J'avais une chance sur deux on va dire mddrrr Ah oui je vois sa ! Courage
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002
Hold
Posté: 08 Déc 2016, 16:32
Réponses: 71 Vus: 5558
Au top tout sa ! c'est toujours un plaisir de voir une complète sur une voiture et tout le monde en rêve mdr
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 08 Déc 2016, 16:19
Réponses: 4846 Vus: 40402
au top vivement que tout sois monter sa rendra bien Manquera quand même trois manomètres lol mais bon Ahhhh la c'est ouf de même mieux ,tu as bien fait de tout reprendre Le rendu sera mieux ,super boulot yohan je vois que je suis pas le seul à en baver dans nos modif :joker: ;) ouah en effet ça val...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà
Hold
Posté: 08 Déc 2016, 00:42
Réponses: 9655 Vus: 65740
Pas mal tout sa Jérôme ! tout aussi tu as de la peinture sur tes ongles mddrrr Y en a du boulot pour les rétros rabattables lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 07 Déc 2016, 21:18
Réponses: 6573 Vus: 175301
Citation:
Origine VW.... Ça se voit de suite lors des logs... Le pierburg n'as pas la même linéarisation du coup les valeurs de MAF sont fausses.... Après c'est toi qui voit
Parmi ces +200 page la réponse... bien du Bosh vendu en OEM VW.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Hold
Posté: 07 Déc 2016, 21:04
Réponses: 4846 Vus: 40402
Bon, bah j'ai recommencé lol, cela me tentait trop, re ponçage total, beaucoup de défaut et de creux dans la plaque ainsi que l’aérateur. Deux couches d'apprêt, quatres d'apprêt garnissant pour reboucher les trous, etc, ça se voit même au moindre toucher, la plaque prend la marque.. Test avec les bo...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 07 Déc 2016, 19:19
Réponses: 6573 Vus: 175301
Boubou a écrit:
Changes de débitmètre et on s'y mets !
Idem, débitmètre off c'est pas le top... Pierburg c'est bon ?
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Hold
Posté: 07 Déc 2016, 12:11
Réponses: 4846 Vus: 40402
Je me suis aussi dit la même chose Jérôme, j'ai peint à peu près dans les mêmes conditions, ensuite et ce que la qualité des bombes joue... Comme l’aérateur va rester pour le reste du temps, j' envoie chez le carrossier pour le prix des bombes, il me prend moins, et tout sera fait au pétard
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Hold
Posté: 06 Déc 2016, 21:22
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Je vais refaire tranquillement demain dans le salon, au moins, je serrai fixer, puis si ça refait la même, je donne sa à un carrossier pas de galère et le travail sera plus clean Oui, ça peut rendre bien, mais toujours une cou*lle dans le patté
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Hold
Posté: 06 Déc 2016, 21:09
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Ah non je sais qu'il existe ce manomètre mddrrr, mais je veux dire, je sais que sa marche pour les essences, mais pour le mazout, je ne savais pas, maintenant j'ai la preuve mdr, merci ;) J'ai peint dans le sous sol, donc, limite température extérieure, puis ensuite sécher au bord de la cheminée... ...
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Hold
Posté: 06 Déc 2016, 20:35
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Super, ça m'a tout l'air d'etre nickel! Tu commence à avoir un bon aperçu avec l'appret :D Ca va faire pièce OEM franchement, hate de voir le résultat! Et sinon pour les etriers t'as prix ta décision? Pas de bleu du coup? C'est la meilleur couleur pour une VW :P J’espère, on verra d'ici quelques jo...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold
Posté: 06 Déc 2016, 12:27
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Tout se joue sur les Nm mddrrr
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 et voilà
Hold
Posté: 06 Déc 2016, 12:26
Réponses: 9655 Vus: 65740
Lors de mon upgrade de mon ccm ,j'avais récupéré la T15 du ccm de ma 150 hors celle ci était en immo2 :punition: J'avais branché les câbles dont j'avais besoin pour mon upgrade en Immo 3 mais pas tilté su un câble En faite j'avais laissé le T15/1 en place et l'avais mis en T32/22 Hors il fallait qu...
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Hold
Posté: 05 Déc 2016, 23:17
Réponses: 4846 Vus: 40402
J’espère, réponse demain.. A peut prés, P turbo, P huile, T° huile, T° echap
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Hold
Posté: 05 Déc 2016, 22:12
Réponses: 4846 Vus: 40402
aller violet :heu: Ah peut-être que oui peut-être que non :menteur: De l'avancement, un ponçage pour supprimer la colle et bien aplanir, à l’intérieur grattage de la colle pour le placage parfait du manomètre. Ensuite apprêt posé en 2 couches pour boucher les derniers trous, puis 2 couches d’apprêt...
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
Hold
Posté: 05 Déc 2016, 21:48
Réponses: 3692 Vus: 18925
Il faudra que j'y passe au trous de laves phare ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 05 Déc 2016, 21:48
Réponses: 2222 Vus: 22832
De ce qu'on a parler au rasso de vendredi, la marque Norauto et Valéo sont de même fabrique...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : RECARO électriques beiges P.53
Hold
Posté: 05 Déc 2016, 21:45
Réponses: 1300 Vus: 41634
ni le fmic du tdi 150 à cause de la pompe rotative. Si tu veux faire des mofis pareeilles Hum hum non, le fmic s’intègre très bien en fessant quelque découpe, seule la partie haut de la sural faut refaire à cause de la "pompe". Les injecteurs BE ne dépassent pas dépasser au max les 220 ch...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: 1.6 SR de TkR
Hold
Posté: 05 Déc 2016, 21:43
Réponses: 735 Vus: 34360
Un sacrée remue ménage cette petite casse ! Mieux quand c'est réparer
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 05 Déc 2016, 21:33
Réponses: 6573 Vus: 175301
Il m'impressionne de plus en plus ce Boubou !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : RECARO électriques beiges P.53
Hold
Posté: 05 Déc 2016, 00:23
Réponses: 1300 Vus: 41634
adnane_samoud a écrit:
Ces injos te permettent de pousser la reprog jusqu'à la limite des bloc ASZ/ARL/BUQ, soit une puissance entre 250 et 270 ch sans fumées derrière lors de fortes accélérations.
La puissance "max" du bloc interne ASZ/ARL est entre 320/350 cv
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Hold
Posté: 04 Déc 2016, 23:39
Réponses: 4846 Vus: 40402
Impressionnant la plaque ! Cette modif va être du feu de dieu :mrgreen: ... Dommage que j'aime trop mes aérateurs R32 :joker: J’espère, résultat demain ! Ah on sacrifie pour une chose pour une autre mddrrr Faute de temps ça faisait un bon moment que j'étais pas passé par là, puré t'as bien avancé d...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : RECARO électriques beiges P.53
Hold
Posté: 04 Déc 2016, 23:10
Réponses: 1300 Vus: 41634
Misterantho21 a écrit:
Les fameux injecteurs BE ... J'en vois souvent parler en ce moment ! Cela équivaut a quoi ?
Ceux monter sur TDI 130/150, puissance maximum aux alentours de 270cv
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Hold
Posté: 02 Déc 2016, 12:47
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Salut, pour tes étriers j'ai vraiment une préférence pour le vert ou le violet sa fait un super contraste :love: Et super réalisation pour la plaque des manos :nikel: Le vert fait fureur décidément lol, exact pour le violet ;) Sa avance petit a petit :merci: sa avance bien yohan c'est cool :merci: ...
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