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Hold - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000 Posté: 05 Juil 2016, 22:06
Réponses: 34 Vus: 2362	Fileté bas de gamme, pas pour rouler à cette vitesse, ensuite ça peut une pièce de ton train avant qui commence à donner de son âge ....
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002 Posté: 05 Juil 2016, 22:05
Réponses: 92 Vus: 5488	Magnifique
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • On continue ... Posté: 05 Juil 2016, 22:02
Réponses: 4718 Vus: 40069	@Faranight1010 : J'en doute pas @tchouki85 : Je préfère mettre d’actualité sur ce garage pour les autre personnes qui ne le connaisse pas et comme celui ci n'est pas trop actif en ce moment
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Remplacement moteur
Hold	Sujet du message: Re: Golf II 1.6 TD 80cv GTD • Joint cache culbuteur changer Posté: 05 Juil 2016, 21:49
Réponses: 487 Vus: 3501	@Faranight1010 : Je suis tombé par terre mdrrr j'en ai remis un paquet après avoir fini, il était au mini ! 433.000 km, tient toi, bah il a zéro jeu, axial ou radial, tourne nickel, et charge a 2100 trs malgré l'huile qui a dû être stocké dans le circuit ;) @ABD95 : Merci ! ;) @anthonybrugeail : Ex...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p mon Posté: 05 Juil 2016, 21:39
Réponses: 320 Vus: 22568	A force de lire des avis qu'on c'est ou donner de la tête après ... Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M • On continue ... Posté: 05 Juil 2016, 20:11
Réponses: 4718 Vus: 40069	Comme le nouveau garage de la Golf 2 n'est pas voyant dans les sujets actifs, je vais poster ici le lien pour pouvoir voir l'avancement Hier c'était carrosserie et aujourd'hui joint cache culbuteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 kit Valeo 4p monomas
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150@210 Sport + - 2001 ligne inox 63.5 Posté: 05 Juil 2016, 20:08
Réponses: 320 Vus: 22568	Il t'en a fallu du temps pour te décider à prendre cet embrayage, j'ai dû combattre toi qui avais peur du confort mdrrr Au moins là tout est transmis
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Remplacement moteur
Hold	Sujet du message: Re: Golf II 1.6 TD 80cv GTD • Carrosserie, on commence ! Posté: 05 Juil 2016, 20:05
Réponses: 487 Vus: 3501	@Faranight1010 : Il faut bien s'occuper ;) Changement du joint cache culbuteur, trop d'huile couler, petite surprise, une durite à céder, surement la cause de la galère à démarrer pour rentrer Le joint n'existe même plus Lol, une miette mâcher le bordel, par chance j'en avais un en stock, comme d'h...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 110 Confort - 1999
Hold	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 110 Confort - 1999 Posté: 05 Juil 2016, 19:48
Réponses: 27 Vus: 2771	Ce qui serai casse tête c'est peut être le fil (capteur) à faire passer en haut du pare brise
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 110 Confort - 1999
Hold	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 110 Confort - 1999 Posté: 05 Juil 2016, 13:38
Réponses: 27 Vus: 2771	Salut, Bienvenue a toi :vw: De belle modifs en perspective ! Pour les démarrages a chaud c'est un réglage à faire dans le calculateur un mappeur peut le faire L'erg supprimé là mécaniquement aussi tu trouves des kits à 60 €, à supprimer aussi dans le calculateur par un mappeur Pour les phares auto a...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000 Posté: 05 Juil 2016, 11:50
Réponses: 25 Vus: 1552	Oulah.. je crains le pire, sa fuit à quel endroit l'huile ? Sa se trouve les disques hydraulique à l'intérieur on chauffer et sont hs... Comme tu veux, sa me dérange pas, passe en mp pour me dire tes dispos Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000 Posté: 05 Juil 2016, 11:40
Réponses: 34 Vus: 2362	Sa dépend le budget ... Le ressort court et plus facile à installer, tu prend du moins -50 en H&R tu aura la même hauteur partout Le combiné fileté tu peux aller encore plus bas, mais il faut la patience pour mettre la même hauteur aux 2 trains Pour le prix ou j'ai eu mes B8 et ressort court -30...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite tdi sur sdi
Hold	Sujet du message: Re: Boite tdi sur sdi Posté: 05 Juil 2016, 11:36
Réponses: 4 Vus: 842	C'est compliqué vos 2RM Envoyé de mon SM-N9005
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite tdi sur sdi
Hold	Sujet du message: Re: Boite tdi sur sdi Posté: 05 Juil 2016, 11:04
Réponses: 4 Vus: 842	Salut, Je pense que oui vu que c'est du 2RM En ce qui concerne les 4RM, une boite de R32, TT, S3, etc... peuvent aller sur un TDI 4RM
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Démonter panneaux de portes arrières sur une 3 portes
Hold	Sujet du message: Re: Démonter panneaux de portes arrières sur une 3 portes Posté: 05 Juil 2016, 11:00
Réponses: 4 Vus: 3260	Au plaisirs
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Echangeur
Hold	Sujet du message: Re: Echangeur Posté: 05 Juil 2016, 10:58
Réponses: 2 Vus: 485	Pourquoi changé pour un kit échangeur et surtout un fmic, tu vas galère si tu ne sais pas le faire... Quel est ton projet et pourquoi cet échangeur ? Il y a un capteur de sural sur n'importe quel véhicule a turbo... il est présent sur l’échangeur que pour TDI 90/100/110/115/130... Sur le 1.8T (je pe...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: VWGolfIV TDi100Edition ABD95 new garage bientôt
Hold	Sujet du message: Re: VWGolfIV TDi100Edition ABD95 Changement roulement arrièr Posté: 05 Juil 2016, 10:49
Réponses: 506 Vus: 30128	Intéressant alors
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: VWGolfIV TDi100Edition ABD95 new garage bientôt
Hold	Sujet du message: Re: VWGolfIV TDi100Edition ABD95 Changement roulement arrièr Posté: 05 Juil 2016, 10:43
Réponses: 506 Vus: 30128	Autres V.A.G...
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Démonter panneaux de portes arrières sur une 3 portes
Hold	Sujet du message: Re: Démonter panneaux de portes arrières sur une 3 portes Posté: 05 Juil 2016, 10:40
Réponses: 4 Vus: 3260	Salut, Deuxième message Quatrième message
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000 Posté: 05 Juil 2016, 08:33
Réponses: 25 Vus: 1552	Salut, Bon je viens de lire ton tropic, pour la désactivation de l'haldex : - Je me rappel avoir lu que l'haldex ne se désactive pas en enlevant le fusible - Soit tu débranche la fiche direct sur l'haldex - Soit tu le désactive avec vagcom, mais celui ce réactive lors de l'extinction du véhicule Le ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000 Posté: 05 Juil 2016, 08:20
Réponses: 34 Vus: 2362	Salut voisin Très jolie v6 ! Faudrait enlever ce mode 4x4
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110 Posté: 04 Juil 2016, 21:33
Réponses: 28 Vus: 902	Pas de problème ! Envoyé de mon SM-N9005
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110 Posté: 04 Juil 2016, 21:07
Réponses: 28 Vus: 902	Ah, donc sa peut être une des pièces que j'ai citer... Envoyé de mon SM-N9005
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110 Posté: 04 Juil 2016, 20:46
Réponses: 28 Vus: 902	Heu y a de forte chance... en plus c'est pas le bonne intercooler.. Laisser un trou dans la sural c'est sur que sa te mettre en mode safe... bouche le trou sur l'échangeur déjà d'une Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 de JJP Posté: 04 Juil 2016, 20:28
Réponses: 6573 Vus: 175279	@Celtalex :
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