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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold
Posté: 21 Juin 2016, 18:33
Réponses: 4727 Vus: 40088
Histoire de ce faire un petit rasso sur les gars de picardie et tout ^^ Aucun soucis, laisse moi le temps de la remettre sur roue ;) On vas aller chez VW :sos: Je vais faire un tour sur Darkside ... cyp 6 x Vis collecteur admission 1 x Joint collecteur admission 8 x Goujons de culasse 4 x Joint col...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold
Posté: 21 Juin 2016, 17:02
Réponses: 4727 Vus: 40088
Artek70 a écrit:
Presser de la voir rouler celle ci
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 22:23
Réponses: 4727 Vus: 40088
@Antoiine18 et @Faranight1010 : Merci les gars ! :merci: Sa va être trop facile, je dis juste que c'est la voiture que j'aurai voulu si je n'avais pas vu ma golf et je vais pas faire de prépa dessus, enfin.. cyp @tchouki85 : Je vais la recouper, elle trop longue là, plus de la moitié à couper, aucu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 21:33
Réponses: 9593 Vus: 65481
Je vais le refaire avec le calorstat enlever est laisser 20 min Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 19:10
Réponses: 9593 Vus: 65481
Yes, il faut que ça dégraisse, 10-15 min seront suffisantes J'avais fait 5 min pour dire que mon huile soit plus fluide
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Basis 2003
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 19:06
Réponses: 40 Vus: 2297
Totalement neuve, extérieur comme intérieur Une bonne affaire
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 18:57
Réponses: 9593 Vus: 65481
Vu que j'avais le moteur presque nu lol (turbo, collecteur etc..), j'ai fait a peu prêt sa Je vais te dire pour ton cas et ce que je ferai : - Vidange ton circuit et laisse après la durite bas du radiateur à moitié emboîter (pour l’enlever plus facilement plus tard) - Une fois vidanger, met de la le...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 18:43
Réponses: 4727 Vus: 40088
Modification de l'arrivée et retour d'huile, passage en flexible. Découpe des embouts, lavage a l'essence et test à blanc avec les flexibles. Nouveau embout pour le mano de pression. Demain je vais aller emprunter quelques colliers et raffûter les embouts couper... :) Si tout ce passe bien, un nouve...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 18:31
Réponses: 9593 Vus: 65481
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 17:59
Réponses: 1278 Vus: 41485
Largement ! Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 16:16
Réponses: 1278 Vus: 41485
Si ta l'embrayage du 130 sa tiendra Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 15:54
Réponses: 1278 Vus: 41485
OEM lol ... pas de patinage, rien Tu verra sa sur la feuille de route passage au banc, un vb sa charge à 1800 je crois, donc vers 2000 2200 t'aura me couple Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 15:51
Réponses: 9593 Vus: 65481
Lessive St Marc, je l'ai fait ce Week end.. Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 13:43
Réponses: 574 Vus: 33843
Installe le mano avant même la gestion ... sa t’évitera d'avoir des problèmes ... (pics de pression, fuite surale) Pour l'embrayage, pile ou face Lol, perso je ne cire pas avec mon 1720, d'autre sire avec ... Fumée a l’accélération, regarde quand même ta sural, c'est très mauvais pour le turbo une f...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 13:35
Réponses: 9593 Vus: 65481
Échangeur percé a l’intérieur, mélange huile et ldr
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 13:33
Réponses: 1278 Vus: 41485
Roulant calme, c'est a dire pas d’accélération, juste une monter linéaire fine jusqu'a 2500/3000 lol, sinon c'est du 7.5l si j'j’accélère, et du 10l conduite bien bien forcé
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 13:17
Réponses: 2221 Vus: 22827
C'est le pieds les sièges chauffant le soir ou le matin en rentrant Ahah c’était sur, on ma fait la même remarque au national Pour sa, la c'est clair et simple
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 13:07
Réponses: 1278 Vus: 41485
185/190cv avec un VB Je suis en pleine charge par 25/30 °C dehors aux environs de 80/90 °C Puis tout dépends ton style de conduite, certains ne dépassent pas 3500tr et d'autre vont plus haut... La limite des injos TDI 100 c'est laquelle ? Après 200cv mieux vaut les injecteurs de 130/150 par contre ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:59
Réponses: 2221 Vus: 22827
Cuir chauffant surtout ! Yes, au rasso nationnal on les prononcer les "v" alors que pour moi non, donc j'ai demandé à les supprimé comme sa pas d'embrouilles et c'est bien prononcer Tu peux faire la demande, voit avec VN.T
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Basis 2003
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:41
Réponses: 40 Vus: 2297
:vw: Bienvenue a toi sur ce forum ! Effectivement 88.000 kms elle est neuve :applause: Pour les modifs il y a de tous suffit de parcourir comme dit Antoine ;) Prend Pipercross comme filtre, c'est un filtre sans huile, un filtre avec huile type BMC abîmera ton débitmètre avec le temps et sera hs :x
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:28
Réponses: 2221 Vus: 22827
En plus une personne est intéresser par mon intérieur, je verrai avec lui chopper un intérieur de R si l'occasion ce montre !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:27
Réponses: 1627 Vus: 83965
Elle regroupe toute les infos normalement J'ai survoler les dernière pages on va dire, les première je les ai lu, cet après midi je vais regarder ton garage complet, j’aurai le temps et je vais en apprendre un peu plus sur ta Golf et la prépa
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:22
Réponses: 1278 Vus: 41485
Fait les logs tranquille on verra par la suite, j'ai commandé la majorité de mes pièces chez eux, aucun problème, ta une questions il répondent vers 13h-15h, livraison rapide provenant du Royaume-Uni ! Du PVC, oui, une personne sur le forum la fait, Yamajim, si je me trompe pas, PVC Haute températur...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 11:09
Réponses: 1627 Vus: 83965
tu t'es tromper tu parle du FMIC (Front Mount InterCooler) donc en façade pour rappel SMIC (Side Mount InterCooler) dans l'aile comme disais Boubou. un Fmic sur celle de julie passerait sans trop de difficulté vue qu'elle a un PC R. Exact FMIC, le correcteur a du mettre SMIC ... cyp qui a dit que j...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
Hold
Posté: 20 Juin 2016, 10:47
Réponses: 1278 Vus: 41485
Y a moyen de les avoir avec le Vb, mais l’échangeur vas pas suivre pour moi ... une idée de prix en frontal, une sural compte 300-350€ pour une en alu et 100-150€ l’échangeur Sur ton projet, juste avoir les Nm, a ta place, je mettrai un échangeur plus gros et renforcé, comme ça tu gardes ta surale d...
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