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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 21:21 

Réponses: 4559
Vus: 39633


Par contre sur ton triangle de r32 comment tu les fixe les biellette de barre stab ,l,emplacement est il prévu le changement des amortos est obligatoire dans ce cas parce que la barre stab va s'attacher au amortos à l'aide de 2 bielles comme sur MK5, MK6 et MK7 ;) Oui on peut changer les amortisseu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 21:19 

Réponses: 4559
Vus: 39633


salut l'ami :hello: c'est un très bon début à mon avis :applause: on apprend de nouveaux trucs par ici :D le TDI 150 pousse vraiment très bien. j'ai essayé un TDI 130 reprog 180, et bien mon dos est toujours collé au siège 8) et pour avoir 250 ch ou plus, je crois que tu dois changer le turbo et me...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 21:15 

Réponses: 4559
Vus: 39633


tchouki85 a écrit:
Par contre sur ton triangle de r32 comment tu les fixe les biellette de barre stab ,l,emplacement est il prévu


J'ai la version 4Motion, la biellette se fixe sur l'amortisseur ;)

Je ferai des photos vendredi, une fois tout terminer :merci:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]Match II - TDI 100@150hp #LongBeach+SideMarker#

Posté: 16 Déc 2015, 21:11 

Réponses: 292
Vus: 6409


Hello, pour les roulements, si tu as celui du droit à faire, le gauche est pour bientôt, je te conseille de faire les 2, tant que tes en plein dedans, voir les 4 histoires de partir sur du neuf :danser: Je commanderai les roulements sur Mister auto perso, tu mets ton véhicule, et tu es sur + 1 http...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51

Posté: 16 Déc 2015, 21:08 

Réponses: 1269
Vus: 41455


et puisque c'est identique, alors pourquoi seul le TDI 150 souffre de ce phénomène :?2: :?2: Déjà au niveau des pièces tant qui sont plus costaux qu'aux autres, le turbo n'est pas le même, tu as l’échangeur en façade Pour le problème, j'ai lu sa sur le forum, mais je préfère pas m'avancer pour ne p...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 21:00 

Réponses: 4559
Vus: 39633


tchouki85 a écrit:
Au pire si tu veux j'ai le radiateur et les ventilateur de la 130 donc sa te ferai moins de modif


Merci, mais faut que je me renseigne si passer au S3 sera assez pour le projet à venir ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 20:59 

Réponses: 4559
Vus: 39633


Bon sinon, quelque nouvelles aujourd'hui, Hier soir, j'ai démonté un amortisseur, histoire de récupérer, la coupelle du ressort... autant vous dire que c'est parti en cou**le :lol: Au début nickel pour le sortir, pépère quoi, je veux commencer à deviser le dessus, j'y arrive pas, aucun outil passé, ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 20:40 

Réponses: 4559
Vus: 39633


Je comprend pas tu as une 150 ou une 130 pour vouloir faire l'upgrade de l'interco? J'ai bien une 150 ne t'en fait pas ;) Pour upgrade l’échangeur, c'est soit je passer celui du S3 donc qui se mettait à la place du 150 Mais si je voulais mettre un universel, en face avant, j'aurai 2 échangeurs, vu ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!

Posté: 16 Déc 2015, 20:27 

Réponses: 77
Vus: 4103


Je sais bien qu'elle suis ouverte en 2, j'exposer juste mon problème sur la tubulure du 150...
Qui demande sur les groupes Facebook ou bien leboncoin, il en trouvera une et beaucoup moins chère !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV]Match II - TDI 100@150hp #LongBeach+SideMarker#

Posté: 16 Déc 2015, 16:00 

Réponses: 292
Vus: 6409


Hello, pour les roulements, si tu as celui du droit à faire, le gauche est pour bientôt, je te conseille de faire les 2, tant que tes en plein dedans, voir les 4 histoires de partir sur du neuf :danser: Je commanderai les roulements sur Mister auto perso, tu mets ton véhicule, et tu es sur + 1 http:...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51

Posté: 16 Déc 2015, 15:55 

Réponses: 1269
Vus: 41455


Surtout que c'est la faiblesse des TDI 150... aac et poussoirs, donc je préfère partir sur du neuf, et qui aura un bon impact sur le futur projet en 2016 Pour l'instant je m'occupe de la remettre en état de marche ;) il n'y pas mieux que de partir sur du neuf. j'ai une question à te poser : y a t-i...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!

Posté: 16 Déc 2015, 15:43 

Réponses: 77
Vus: 4103


Quel cadeau de noël sous le sapin!! Une durite en plastique de 1 mètre à 250€ !!! La marge doit juste être monumentale! Hello, je viens de regarder ton problème, j'ai eu la même chose, durite qui ce déboîter, j'ai mis 2 vis en parallèle et c'est nickel, j'ai eu le droit aussi à l'autre coter :punit...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 focal inside 8.1 ok

Posté: 16 Déc 2015, 13:50 

Réponses: 9371
Vus: 64820


Belle évolution pour le taff apportait sur cette golf ! Elle re vie ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 13:43 

Réponses: 4559
Vus: 39633


Le clim va y passer, il est percer
D'accord c'est bon à savoir, c'est mieux je pense, d'upgrade l’échangeur d'origine du 150, comme sa tu ne sais pas s'il est prépa vénère ou un petit truc, avec la taille de l’échangeur cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51

Posté: 16 Déc 2015, 09:18 

Réponses: 1269
Vus: 41455


Ah d'accord, je vais voir aujourd'hui si oui ou non je passe au S3 ou l'universel, dans ce cas-là, je pourrai mettre en vente celle de 150

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Déc 2015, 09:14 

Réponses: 4559
Vus: 39633


Sa avance ici c'es cool Oui pas le temps de trainner par ici, pour debut janvier, faut retourne comme une horloge ;) Un bon point alors si elle ce vend très bien "complète" D'accord donc si on passe à un échangeur universel sur un 150, il faut changer la face avant par une qui n'est pas u...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51

Posté: 16 Déc 2015, 08:53 

Réponses: 1269
Vus: 41455


JackDaniel's a écrit:
Tu sais déjà tout ce qu'il y a à savoir pour la sural de 150 ?


Savoir ? J'ai pu la sural du 150, c'est en tube 60 mm désormais

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51

Posté: 15 Déc 2015, 23:24 

Réponses: 1269
Vus: 41455


Surtout que c'est la faiblesse des TDI 150... aac et poussoirs, donc je préfère partir sur du neuf, et qui aura un bon impact sur le futur projet en 2016
Pour l'instant je m'occupe de la remettre en état de marche ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51

Posté: 15 Déc 2015, 23:09 

Réponses: 1269
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De rien :merci: Oui je te comprends, on n'a pas trop envie de se retrouver avec une pièce en plus ou manquante lors du montage :lol: Là je fais la même chose je sais que je dois encore commander 2-3 trucs pour compléter le montage de l'AAC, donc je demande à des fournisseurs ou préparateurs et aussi...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51

Posté: 15 Déc 2015, 22:48 

Réponses: 1269
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Sa demande beaucoup de taff pour passer de la BV 5 a BV6 :hallu:
Tant mieux que tu sa te plaise maintenant :merci:
+ 1 pour les +400.000km

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles

Posté: 15 Déc 2015, 21:43 

Réponses: 561
Vus: 36532


Hello jolie golf, dommage ce qui t'es arriver a l'aile arrière... J'ai aussi la même chose mais le coter gauche ^^ Après renseignement sur le net, je vais le faire de mes propres mains, solution très économique surtout quand sa touche la carrosserie... Je vais faire comme cela, tu caches les zones n...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV 1.9 TDI 2001 Rabaissée-jantes 18 pouces german look

Posté: 15 Déc 2015, 21:29 

Réponses: 97
Vus: 9488


Une tuerie avec ces jantes :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 15 Déc 2015, 21:25 

Réponses: 4559
Vus: 39633


C'est toujours sa de pris comme petite option Heureusement qu'il y est une entrée et une sortie ^^ Oui j'ai fait le piping en 60 mm, je peux pas te donner mon avis malheureusement, je l'ai fait ce week-end :merci: Très sympa cette astuce pour les colliers, mais je préfère à mes vis :mrgreen: Non non...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Problèmes turbo

 Sujet du message: Re: Problèmes turbo
Posté: 15 Déc 2015, 21:05 

Réponses: 10
Vus: 602


Si tu as de l'huile sur le capteur, je démonterai toute la suralimentation, tout bien nettoyer et sécher, et installer par la suite un récupérateur d'huile

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 15 Déc 2015, 14:33 

Réponses: 4559
Vus: 39633


C'est sur en temps de pluie je fais vraiment plus attention en 2 RM, les courbes au ralenti, bien prendre la courbe pour ne pas chasser de l'arrière etc... Je resterai bien sur mes 2 vis, peu coûteux cette histoire, je ne pense pas de tête que Darkside vende le piping avec le S3, il faut l'acheter à...
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