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Hold - Messages
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Forum: Trains roulants   Sujet: Achat BBS Montreal II comment savoir si ce sont des réplique
Hold	Sujet du message: Re: Achat BBS Montreal II comment savoir si ce sont des répl Posté: 08 Fév 2016, 18:20
Réponses: 4 Vus: 658	Bonsoir,j'ai des BBS Montreal 2 OEM, quand je l'ai avais nettoyer a l’intérieur, il était écrit a l’intérieur BBS tout ce que je peut te dire, je me rappel pu des autre infos ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Soucis réglé + photos Posté: 08 Fév 2016, 17:28
Réponses: 4731 Vus: 40107	Idem je suis chez le patron pendant les vacances
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Soucis réglé + photos Posté: 08 Fév 2016, 14:33
Réponses: 4731 Vus: 40107	Dans combien temps lol Depuis qu'on ce l'est dit[emoji38]
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 08 Fév 2016, 11:12
Réponses: 128 Vus: 6423	Il enfume tout le monde le salop lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Soucis réglé + photos Posté: 08 Fév 2016, 11:09
Réponses: 4731 Vus: 40107	C'est une habitude à force, je commence à connaître le moindre bruit et d'où sa peut venir ^^ Mais tout ce travail sera achever, j'espère, dans 2 semaines
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Soucis réglé + photos Posté: 08 Fév 2016, 00:27
Réponses: 4731 Vus: 40107	Non, on va y aller mollo Lol j'ai un traitement en cours aussi Pu de déboîtement, mais j'ai toujours une fuite... aux 3/4 pédales il se fait entendre, je pense savoir d'où sa peut venir, donc demain je m'y attaque
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 07 Fév 2016, 23:45
Réponses: 128 Vus: 6423	JackDaniel's a écrit: C'est ça! 1.7 avec le vb c'est nickel Vendredi, un tdi 90, ligne, nez, vb, 2.2-2.3 en boost et 1.9 en stab, ...ça va
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 07 Fév 2016, 23:39
Réponses: 128 Vus: 6423	Tant que c'est pas du bolk
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV tdi130] mode recherche Posté: 07 Fév 2016, 18:37
Réponses: 9600 Vus: 65519	Je te l'ai donnerai demain, je doit regarder sous la voiture en même temps ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 07 Fév 2016, 17:48
Réponses: 128 Vus: 6423	C'est ce qui va te facturer avec main-d'oeuvre et leur marge Lol À ce prix la tu as un renforcé à 600N.m ^^ Je me suis trompé sur la marque, celui qu'il te faut est un Sachs, donc mieux niveau qualité, il faut en plus la butée, elle n'est pas fournie avec, de marque Sachs également Donc niveau prix,...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 07 Fév 2016, 15:05
Réponses: 128 Vus: 6423	Oui, les personnes avec une gestion restent sur du Valeo origine, qui tient très bien le surplus de couple
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Soucis réglé + photos Posté: 07 Fév 2016, 11:38
Réponses: 4731 Vus: 40107	Merci ! Mais tout tient a l’arrêt Je dirai quoi quand j'irai faire un tour en début d’après-midi, tellement hâte !! Peut-être une vidéo si j'arrive à trouver mon support de téléphone Lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 07 Fév 2016, 11:32
Réponses: 128 Vus: 6423	Une essence est beaucoup moins couple qu'un TDI, les 4 motions sur le TDI je le savour à chaque fois ! Je suis d'origine avec quelques pièces, va voir mon garage, tu en serras un peu plus Pas forcément 1 train par mois, si tu fais du run tout le temps, là c'est sûr ! Mais des personnes ont des TDI à...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>2Din,tdb,bdc R32 + PC Posté: 07 Fév 2016, 10:15
Réponses: 1627 Vus: 83989	C'est bien vrai :D Mais je resterai sur ma finition GTI que j’adore :p :D Ah moins de trouver une bora en pièce sur Lbc, je tenterai bien à mettre un kit Bluetooth, je veux garder le poste d'origine ^^ Elle sera finie extérieurement à ce moment ! Je pense que ce ne soit pas donner le vrai becquet et...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Soucis réglé + photos Posté: 07 Fév 2016, 10:10
Réponses: 4731 Vus: 40107	Exact ! L'effet de kart me manquer, mais il reste un para pour que le tout soit fini ! Avec le traitement qui va bien aussi, depuis le temps qu'il est emballer il serait bien de s'en servir un jour
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>2Din,tdb,bdc R32 + PC Posté: 07 Fév 2016, 10:06
Réponses: 1627 Vus: 83989	Je me suis trompé, elle est magnifique avec le pare-chocs r32, les bas de caisse et les LM Yme faut aussi ce tableau de bord ahah, la surpiqure fait tout, faut que je fasse les casses aussi ! Jolie le 2 Din Vivement la finition avec le becquet et le r-line !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Soucis réglé + photos Posté: 07 Fév 2016, 10:01
Réponses: 4731 Vus: 40107	Merci ! C'est que depuis la possession du golf que j'apprends la méca, y reste deux trois petites choses mais ça ira, j'ai fait le principal jusqu’à maintenant pour qu'elle puisse enfin rouler ! Tout a l'heure j'irai me balader avec et lui faire le plein
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: cognement dans les virages
Hold	Sujet du message: Re: cognement dans les virages Posté: 06 Fév 2016, 20:57
Réponses: 28 Vus: 2054	De rien
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: cognement dans les virages
Hold	Sujet du message: Re: cognement dans les virages Posté: 06 Fév 2016, 20:23
Réponses: 28 Vus: 2054	Ceux de l’arrière tu peux les laisser Juste savoir leur marque, et prendre la même pour l'avant Combienés sa tourne vers 200€ la base
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: cognement dans les virages
Hold	Sujet du message: Re: cognement dans les virages Posté: 06 Fév 2016, 19:36
Réponses: 28 Vus: 2054	S ils sont du mal, ils sont hs, donc ton claquement vient surement de la Investi alors dans 4 neufs avec ressort et coupelles, et tu seras vraiment reparti sur de bonne base et sans claquement Comme j'ai dit, attend quand même pour qu'on te confirme par d'autres personnes du forum pour avoir plusieu...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: cognement dans les virages
Hold	Sujet du message: Re: cognement dans les virages Posté: 06 Fév 2016, 19:24
Réponses: 28 Vus: 2054	Avant, j'avais encore mes amortis d'origine elle avait 168.000 km, j'ai eu aussi des claquements, mais à l'arrière, lorsque je m'appuyais sur le golf pour faire marcher les amorto, en insistant bien, l'arrière claqué Après changement, amorto, ressort, coupelle, aucun claquement Donc étant donner qu'...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002
Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Carat - 2002 Posté: 06 Fév 2016, 19:00
Réponses: 128 Vus: 6423	Le v6 est quand même mou de ce qu'on ma dit.. je partirai plutôt sur un 20vt cyp Certes avec une gestion ça va mieux, l'embrayage prend, ça on ne peut pas l'éviter, mais une fois que t'aura mis un +500 nm, tu pourras upgrade le turbo + échangeur, une ligne, une surale, et là tu vas les retrouver tes...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: cognement dans les virages
Hold	Sujet du message: Re: cognement dans les virages Posté: 06 Fév 2016, 18:54
Réponses: 28 Vus: 2054	Salut, Étonnant ton histoire, après tous ces changements se bruit est encore présente Quand tu dis "je braque presque à fond, là le ''clock'' se fait également." Ça me fait penser à la crémaillère, peut-être que tu la eus d'occasion mais na telle par un problème, ensuite chaque golf a une ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Quelques soucis.. Posté: 06 Fév 2016, 18:46
Réponses: 4731 Vus: 40107	Donc cet après-midi je l'ai passé à pouvoir réparer ma durite au turbo, qui fut réussi :D Donc voici l’état de la durite qui est carrément dans un sale état... ainsi que le cardan... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/02/06/2016_02_06_18_23_24_20160206_160122-2-1-.jpg Ensuite de l'autre c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
Hold	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 150 4M - Quelques soucis.. Posté: 06 Fév 2016, 14:18
Réponses: 4731 Vus: 40107	Les B8 sont du bonheur avec des ressorts courts les gars, je dirai presque 0 roulis, les seules choses qui manque vraiment, un kit antiroulis, 25/21 pour les 4 RM et une paire en 18"!! Certes tape cu, mais d'une précision... Hier en rentrant vers 2 h, une 207 à mon cu, je penser a la bac ou aut...
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