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Forum: Esthétique extérieure Sujet: Installer kit hid 8000 au lieu de xenon
HoT
Posté: 02 Avr 2017, 23:58
Réponses: 14 Vus: 3544
hello, je me permets de relancer le sujet.. A savoir que je veux monter un kit hid en D2s sur des xénons OEM (V1). Si quelqu'un à un schéma ou une base.. Par avance, merci!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
HoT
Posté: 24 Fév 2017, 19:04
Réponses: 6540 Vus: 175085
ok, je vais voir ça de mon coté!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
HoT
Posté: 24 Fév 2017, 15:11
Réponses: 6540 Vus: 175085
Salut JJP ! Ça va? Je voulais te demander par rapport au turbo que tu as remplacé, si tu en étais content ect.. Iturbo ne t'a rien dit lorsque tu leurs as envoyé le tiens vu que c'est un 1749VA et que Tu as pris un VB. La durite de retour d'huile est identique pour les deux turbos j'ai l'impression,...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 @165 nov 2002 R éplique vendu
HoT
Posté: 19 Fév 2017, 13:41
Réponses: 2404 Vus: 140821
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf IV TDI 115 d'anthony .
HoT
Posté: 20 Nov 2016, 17:30
Réponses: 1336 Vus: 47603
Salut Antho! Merci pour l'info des résistances sur les feux arrières à LEDs..
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDi 130@175 ZaiiKen - (Vendue) Remplaçante p13
HoT
Posté: 16 Nov 2016, 19:16
Réponses: 326 Vus: 32220
très on choix! Tu vas découper ton longeron du coup?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme siege chauffant
HoT
Posté: 15 Nov 2016, 19:50
Réponses: 32 Vus: 6106
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme siege chauffant
HoT
Posté: 14 Nov 2016, 07:53
Réponses: 32 Vus: 6106
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: soucis de compatibilité compteur et boitier confort
HoT
Posté: 13 Nov 2016, 00:06
Réponses: 7 Vus: 962
salut! à savoir: 1J0 => module pré 2001 et 1CO module post 2001 Ces derniers ont leur prises qui ne sont pas compatibles. un peu d'infos ici: http://www.golfiv.fr/post245149.html#p245149 Tu peux toujours remonté ton ancien kit de démarrage et désactiver l'antidémarrage (ce que je déconseille) ou ref...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme siege chauffant
HoT
Posté: 12 Nov 2016, 23:53
Réponses: 32 Vus: 6106
Salut! Je me permets de relancer le topic.. Y'a t-il moyen de tester un intérieur chauffant sur nos golf 4 en injectant directement du 12v sur la fiche verte du siège (via un transfo 12v classique) ? Sans passer par les boutons de régulations.. Par avance, merci
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Ma golf est une piscine a l'aide...
HoT
Posté: 31 Oct 2016, 23:27
Réponses: 29 Vus: 2088
salut! "SERVICE JETZT" ou "service maintenant" signifie que tu arrives à la vidange périodique de ton véhicule (tous les 15000km ou 30000km selon l'huile utilisé), et si tu a fait ta vidange il y a pas longtemps ta remise à zéro n'a pas été faite. Rien d'alarmant .. Pour ton souc...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK !
HoT
Posté: 17 Sep 2016, 00:52
Réponses: 207 Vus: 25181
Chouette ta caisse! Ton intérieur me fait penser à la mienne avant les modifs, par contre les inserts sont en bois de myrthe (couleur plus foncé). Tu dois surement avoir les sièges chauffants avec réglages des lombaires le top! Et c'est bien un compteur FIS. Bonne route
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Autoradio pour golf Iv
HoT
Posté: 25 Aoû 2016, 03:44
Réponses: 6 Vus: 1106
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW BORA] TDI 130 *** FUOCOJBORA *** confinement sur l'auto
HoT
Posté: 25 Aoû 2016, 03:35
Réponses: 631 Vus: 14664
salut Oxide! le retour a l'ancien pare-choc est pas mal, mais je préferais le R32. Tes caches moyeux, tu les as eu avec les jantes?
Forum: Bac à sable Sujet: Espace anormal entre phare et pare-choc/aile
HoT
Posté: 12 Aoû 2016, 11:39
Réponses: 4 Vus: 843
salut! essaye de remonter ton aile vers le haut (feu démonté) pour ramener le tout
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GT SPORT de franck/news photos P11
HoT
Posté: 11 Aoû 2016, 12:43
Réponses: 274 Vus: 21155
oui je m'y suis inscrit comme participant j'attends leur retour..
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 GT SPORT de franck/news photos P11
HoT
Posté: 10 Aoû 2016, 22:30
Réponses: 274 Vus: 21155
Salut Francky! ça roule? Tu vas au vw speed cette année? @ bientôt HoT
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 -2001 jantes 19 touareg , full cuir s3
HoT
Posté: 05 Aoû 2016, 17:33
Réponses: 249 Vus: 12240
super ces photos, dommage qu'il faille tourner la tete à gauche pour les voir..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de Puissance 1,9 TDI 130 ( ASZ 1J1 )
HoT
Posté: 03 Aoû 2016, 23:30
Réponses: 10 Vus: 10543
salut! 1-Démonte et nettoie l'egr plus pipe d'admission 2-vérifie ta N75 (si possible tu l'inverse avec la N18) Pour le capteur aac je sais pas trop.. Dommage de ne pas avoir un logiciel plus adéquate pour ta voiture (vagcom).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 100 IP claquement étrange
HoT
Posté: 03 Aoû 2016, 23:21
Réponses: 18 Vus: 3032
salut! J'avais un problème similaire sur ma golf, moteur qui broute par moment et voyants abs d'allumer (à cause des accoups), faisceau injecteur ou injecteurs je dirais.. T'as possibilité de passer la "valise" ?
Forum: Bac à sable Sujet: Mk6 front and back seats in mk4 -> c'est fait!!
HoT
Posté: 28 Juil 2016, 20:03
Réponses: 17 Vus: 3227
c'est du très bon boulot Mike! Bravo!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo ne fonctionne plus
HoT
Posté: 22 Juil 2016, 00:50
Réponses: 4 Vus: 786
salut! regarde la durite qui descends au turbo si elle n'est pas débranché.
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Rapport VCDS golf 4
HoT
Posté: 21 Juil 2016, 11:27
Réponses: 19 Vus: 2904
Je pense que ça ce serait vu au diag pour tes injecteurs , mais sur mon tdi tu peux les interchangés donc je suppose que pour ton moteur c'est idem.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 surchauffe
HoT
Posté: 20 Juil 2016, 22:40
Réponses: 20 Vus: 1413
salut! Je confirme ce que dit Antoiine18.. Un pote à moi sur sa 110 a eu les mêmes symptômes, dès qu'il poussait la voiture celle ci montait en température plus perte de ldr. Verdict joint de culasse pourtant pas de mayo, ni perte de puissance et le ldr revenait bien jusqu'au vase...
Forum: VAG-COM - Rapports Sujet: Rapport VCDS golf 4
HoT
Posté: 19 Juil 2016, 10:27
Réponses: 19 Vus: 2904
je pense que les defauts étaient déja présent avant. Mais si tu veux être sur de toi, tu fais un nouveau diag que t'efface et t'en refais un après avoir roulé un petit peu. Et si les même défaut reviennent ce ne sera pas du à tes "manips".
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