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Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: a quoi servent les poussoirs hydraulique?
Irwin-GTI-TDI
Posté: 21 Aoû 2012, 22:46
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Je pense a ça comme ça, t'as mis quoi comme huile ? Une huile trop épaisse lubrifie mal les poussoirs et peut donc provoquer un bruit génant.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: a quoi servent les poussoirs hydraulique?
Irwin-GTI-TDI
Posté: 21 Aoû 2012, 22:42
Réponses: 52 Vus: 46288
pour le Wynns le nom c'est Super Charge et perso ça marche, testé sur A4 2.5 TDI V6 375 000 km actuellement, c'est survenu d'un coup, on a mis le produit puis plus rien.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: a quoi servent les poussoirs hydraulique?
Irwin-GTI-TDI
Posté: 18 Aoû 2012, 12:04
Réponses: 52 Vus: 46288
Ton poussoir était bien conservé dans de l'huile quand tu l'as reçu puis conservé avant montage ?? Es-tu bien sur que ce sont tes poussoirs qui merde ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 12 Aoû 2012, 12:51
Réponses: 481 Vus: 4839
A ba j'allais passer ce soir, tiens moi au jus sinon je la benne. En tout cas elle va enfin re rouler.
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Irwin-GTI-TDI
Posté: 09 Aoû 2012, 22:55
Réponses: 481 Vus: 4839
Allez Max après cette rencontre COURAGE pour la suite, c'est pas encore fini et n'hésite surtout pas si t'as besoin !!
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Irwin-GTI-TDI
Posté: 20 Juil 2012, 12:30
Réponses: 481 Vus: 4839
A ! La Twizzi de la Ferté sous Jouarre c'est ça ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 19 Juil 2012, 06:22
Réponses: 481 Vus: 4839
T'as essayé de le dire genre : ba voila je viens de mettre la distrib, le moteur tourne mal vu qu'une came de l'arbre merde du coup la soupape ne s'ouvre pas comme il faut, du coup en plus de l'arbre a came j'attend une courroie de distrib neuve plus remboursement de la main d'oeuvre. Ça va peut etr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Lachicaneenfeu27 -
Irwin-GTI-TDI
Posté: 17 Juil 2012, 20:14
Réponses: 34 Vus: 4885
Le miens a tramper 2 jours entier dans un bain de diluant puis degripant et gasoil ... Dur dur
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 09 Juil 2012, 22:34
Réponses: 481 Vus: 4839
Bon alors ça avance ici ??
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf IV tdi 115 BV6
Irwin-GTI-TDI
Posté: 09 Juil 2012, 22:30
Réponses: 21 Vus: 1906
Wynn's bardhal metal5 ... Ils ont fais leurs preuves !
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: GIV TDI 115 de Flo-hc [115@150 cv] Vendu !
Irwin-GTI-TDI
Posté: 01 Juil 2012, 16:01
Réponses: 172 Vus: 18130
Meme impression, la 6 c'est a partir de 100 km/h 110km/h sinon ça suce plus qu'en 5 eme
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: GIV TDI 115 de Flo-hc [115@150 cv] Vendu !
Irwin-GTI-TDI
Posté: 30 Juin 2012, 15:07
Réponses: 172 Vus: 18130
Moi j'ai du mal a descendre sous les 6,5L ... et pourtant je conduis super calme ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis ( 2002 )
Irwin-GTI-TDI
Posté: 29 Juin 2012, 18:01
Réponses: 355 Vus: 20647
Y'a rien de compliqué pour ça.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 27 Juin 2012, 21:38
Réponses: 481 Vus: 4839
Des infos sur l'échangeur ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 24 Juin 2012, 18:28
Réponses: 481 Vus: 4839
Possible peut etre changement calculo + recodage immotronic. Non ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 24 Juin 2012, 15:06
Réponses: 481 Vus: 4839
Oui le circuit n'est pas le même il me semble.
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Irwin-GTI-TDI
Posté: 24 Juin 2012, 09:33
Réponses: 481 Vus: 4839
Pardon oui j'ai confondu, les clés sont codés au compteur biensur donc a voir s'il y a un lien entre compteur et calculo.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 24 Juin 2012, 09:27
Réponses: 481 Vus: 4839
Sans vouloir dire de connerie, si tu change de calculo tu dois changer neiman et clé car les clé sont codé au calculateur et donc toutes les serrures enfin il me semble, le mieux est changement moteur, reprog. Par contre que fais tu au niveau du circuit de dépression car 115 et 130 sont différents.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 23 Juin 2012, 21:45
Réponses: 481 Vus: 4839
Ba écoute si tu as besoin de matos ou d'un coup de main j'suis pas loin hein, en plus là c'est le week end c'est bon pour bricoler. J'ai pas encore changer de moteur sur G4, ça peut être sympa, et c'est même ma futur config un 130 pour remplacer mon 115. (328 500 km pour le moment ).
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf IV tdi 115 BV6
Irwin-GTI-TDI
Posté: 23 Juin 2012, 19:40
Réponses: 21 Vus: 1906
Sympa ta petite Golf, fais le tour des tutos tu vas t'éclater
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis ( 2002 )
Irwin-GTI-TDI
Posté: 23 Juin 2012, 19:37
Réponses: 355 Vus: 20647
Elle a l'air propre, tu donne un peu plus d'infos ? Elle a de la borne ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] GTI TDi 115 - 2000 [BBS CH P.5]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 23 Juin 2012, 19:03
Réponses: 120 Vus: 1257
Ué je viens de voir ce qui t'es arrivé c'est la grosse poisse ça, tiens moi au jus si t'as besoin d'un coup de main je commence à être calé puis j'ai un ami qui touche à TOUT du côté de Saacy.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 23 Juin 2012, 18:38
Réponses: 481 Vus: 4839
Au final il a quoi ton moteur ? J'ai pas compris désolé.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] GTI TDi 115 - 2000 [BBS CH P.5]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 22 Juin 2012, 21:01
Réponses: 120 Vus: 1257
Merci, je vais déjà essayer un peu de pate à joint parce que le mien est neuf aussi. Tu avais changé le tiens ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] GTI TDi 115 - 2000 [BBS CH P.5]
Irwin-GTI-TDI
Posté: 22 Juin 2012, 19:52
Réponses: 120 Vus: 1257
Pour ma fuite c'est super con c'est mon joint cache culbu qui est merdique, j'ai du me loupé quelque part et en fait ça en fou partout. Et non le midi en semaine je suis sur Coulommiers c'était un immitateur que t'as vu LOL.
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