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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [golf IV tdi 150] d island974 cure de jouvance
island974
Posté: 12 Déc 2013, 15:51
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j aime pas les etriers
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island974
Posté: 12 Déc 2013, 14:47
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j ai besoin de conseil pour un éventuelle passage en gros frein, donc je cherche toutes infos utiles style quel étrier prendre ect...mais je cherche a rester en 5/100 pour pas a voir a faire des cales ect...je precise, etrier style brembo,porsche, rs6
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Injecteur TDI 150
island974
Posté: 09 Déc 2013, 03:35
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Slt Les références sur l injecteur etait il les mêmes? Car nos tdi n'accepte pas n importe quel injo
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island974
Posté: 24 Nov 2013, 18:31
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1.9 bar . pour le 17/20 ça dépend de la qte de gazoil mais si le turbo est bien fait 2.2 bar en over max
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island974
Posté: 24 Nov 2013, 18:02
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avec le Vb c est vrai que beaucoup dise que c est beaucoup mais je pense surtout que cela dépend de la conduite mais a l époque avec les injos que j avais , il fallait bien sa..je referais un passage lorsque je serait satisfait de la gestion de ma config actuel
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island974
Posté: 24 Nov 2013, 17:24
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franchement non, 2.1 overboost et zéro fumée, rouler plus d 1 an comme et le turbo étais toujours vivant et mon moteur tourne toujours aussi bien avec bien plus...mais il faut dire que je tire pas dedans comme un malade tous les jours
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island974
Posté: 24 Nov 2013, 14:56
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une petite dernière
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island974
Posté: 24 Nov 2013, 06:04
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c est un 2l 8s mais c est pas le mien
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island974
Posté: 24 Nov 2013, 05:47
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island974
Posté: 24 Nov 2013, 05:44
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Eben a écrit:
ouille ouille sa va faire mal tu estime combien de chevaux au final avec le gt22? 250CV ?
heuuu avec turbo d origine,ligne d origine,injo ori ,passez au bans SCF 210cv.....
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island974
Posté: 23 Nov 2013, 10:01
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piston 81mm
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island974
Posté: 23 Nov 2013, 09:44
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oui c est vrai,j ai appeler bryan ,il y as pas longtemps mais bon...faut qu on ailles boire une bière au 3 brasseurs...
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island974
Posté: 23 Nov 2013, 08:03
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merci alex faudrait qu on calle un jour tous ensemble pour boire un coup korbs
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island974
Posté: 22 Nov 2013, 20:02
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tous est possible mais pas avec une voiture avec laquel je roule tous les jours, il faudrait qu elle roule occasionnellement pour faire les grosses modifs necessaires
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island974
Posté: 22 Nov 2013, 19:15
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j ai les grandes lignes mais c est surtout la finance qui détermineras l ensemble :tantpis: .en gros,passage en vrai 2.0 l , bielle renforcé,arbre a cames sur mesure,après voir un vilebrequin sur mesure serait top mais reste a déterminer ce qui pourrais fonctionner.je prend mon temps pour essayer de...
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island974
Posté: 22 Nov 2013, 18:35
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2260 sur roulement pour faire voir ce que ça donne puis passage a un gtb35 sur roulement également mais quand j aurais fini le "gros "moteur
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island974
Posté: 22 Nov 2013, 16:48
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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Claquement train avant
island974
Posté: 19 Oct 2013, 04:19
Réponses: 14 Vus: 2202
J ai eu le soucis de claquement au braquage en marche et en marche arrière et pour moi c était les fixations du support de boîte (filletage hs)
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
island974
Posté: 18 Oct 2013, 09:55
Réponses: 1603 Vus: 233134
je pense que cela dépend surtout de la conduite de la personne, perso mon VB a tourner 3 ans avec 2.1bars en over et 1.9 en stable et quand je l est remplacer par mon gtb,il était encore un peu fatigué certes mais toujours vivant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [golf IV tdi 150] d island974 cure de jouvance
island974
Posté: 06 Oct 2013, 18:36
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me revoila bientôt des nouvelles, la belle va se refaire une santé......elle va avoir un nouveau coeur
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
island974
Posté: 16 Sep 2013, 03:46
Réponses: 2511 Vus: 17577
Salut Tu fait une fente dans la partie pleine du colier de la taille de l ergo du collier d origine, du met le collier de serrage sur se dernier et voila..
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
island974
Posté: 14 Sep 2013, 17:04
Réponses: 2511 Vus: 17577
soit tu trafique un collier de serrage soit tu met une vis
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
island974
Posté: 28 Aoû 2013, 19:02
Réponses: 2511 Vus: 17577
Forum: Bac à sable Sujet: Turbo neuf et toujours perte de puissance
island974
Posté: 08 Aoû 2013, 04:13
Réponses: 9 Vus: 1183
Slt Elle est reprogrammer?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
island974
Posté: 31 Mai 2013, 18:31
Réponses: 2511 Vus: 17577
dar a écrit:
Peut être, mais j'ai déjà vu un cas, et sérieux, ça fait très peur
je suis sur qu il en as beaucoup plus avec le bimasse et vu que les personnes qui ont des monomasse ont un setup plus hard que que ceux en bimasse, je pense que le pourcentage est dérisoire..
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