Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

JackDaniel's - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Demandes d'estimation   Sujet: Intérieur Golf 4 3 portes tissu gris
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Intérieur Golf 4 3 portes tissu gris Posté: 15 Sep 2018, 11:13
Réponses: 8 Vus: 2426	C'est du basique, le prix est jamais cher, MAIS si tu vends l'ensemble complet avec ceinture et tous les caches gris, alors en effet tu peux vendre ça assez bien, car le gris ça a du charme quand même je trouve. (et pas courant) Désolé je ne répond pas vraiment à ta question avec un prix, j'ai du ma...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 // virer au NURBURGRING ! Posté: 14 Sep 2018, 06:22
Réponses: 763 Vus: 8263	Super reportage Mike Ptin va falloir faire fabriquer ce goujon en titane !!! Il était vieux ? (Changé à l'ancienne distri je veux dire ?)
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 2.8L V6 4 motion
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 2.8L V6 4 motion Posté: 13 Sep 2018, 05:27
Réponses: 25 Vus: 6613	Entre l'arbre de transmission et l' haldex Et la boîte de transfert et l'arbre il y en a peut-être un aussi je ne sais plus :/ Ça absorbe chocs et vibrations donc si c'est mort t'as du bruit, mais est-ce le même ? Je ne sais pas
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 2.8L V6 4 motion
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 2.8L V6 4 motion Posté: 12 Sep 2018, 17:36
Réponses: 25 Vus: 6613	GOOGLE: flector
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 2.8L V6 4 motion
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 2.8L V6 4 motion Posté: 12 Sep 2018, 11:35
Réponses: 25 Vus: 6613	Y'a pas une histoire de flector ?
Forum: Trains roulants   Sujet: Cardan Golf 4 TDI 130
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Cardan Golf 4 TDI 130 Posté: 11 Sep 2018, 16:10
Réponses: 3 Vus: 1874	Salut, Les boites 02k, 02j et 02m ont des cardans différents les uns des autres.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 09 Sep 2018, 13:56
Réponses: 342 Vus: 90455	Jogbolst a écrit: Juste pour suivre la discussion, le sujet m'intéresse Vu qu'on parle ici d'injecteur sur moteur à pompe rotative, alors tu es pile dans le sujet Tkt Jean-Gab sur ces moteurs (90/110) ça se fait très très bien Si tu as besoin tu sais où me trouver
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] gti tdi de franck76 bobo sur la golf
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] gti tdi (Début de vacances qui commence bie Posté: 08 Sep 2018, 17:07
Réponses: 742 Vus: 71246	Outchh mon pauvre.. rien que 4 injo j'imagine pas !!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit après changement du galet tendeur Posté: 08 Sep 2018, 09:45
Réponses: 11 Vus: 1716	Si tu retires la courroie, ça tournera à la main dans les deux sens. Et si tu le bloque en mettant un tournevis dedans (soigneusement quand même) alors ça doit tourner que d'un côté. Ne force pas si ça le fait pas
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2002
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2002 Posté: 08 Sep 2018, 09:01
Réponses: 12 Vus: 2682	Ah oui entièrement d'accord, si calandre noire, logo comme d'origine, sinon ça fait bizarre ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit après changement du galet tendeur Posté: 08 Sep 2018, 09:00
Réponses: 11 Vus: 1716	La poulie d'alternateur est débrayable, ça veut dire que si tu bloques l'alternateur, la poulie peut tourner dans un sens mais pas l'autre
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2002
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 100 Confort + - 2002 Posté: 08 Sep 2018, 07:32
Réponses: 12 Vus: 2682	Salut, Sur ta couleur la calandre noire brillant ça rend bien Je dis ça je dis rien ça ferait rappel avec les phares en plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit après changement du galet tendeur Posté: 08 Sep 2018, 07:29
Réponses: 11 Vus: 1716	Retire la courroie et testes à la main que la poulie d'alternateur soit bien débrayable et non grippé. Et regarde aussi la poulie de clim + DA on ne sait jamais, et après t'aura fait le tour ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit après changement du galet tendeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Bruit après changement du galet tendeur Posté: 08 Sep 2018, 06:01
Réponses: 11 Vus: 1716	Il faut voir le positif, il y a peu d'éléments à tester sur l'entraînement accessoire. Mais le négatif c'est que c'est chiant lol
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel Posté: 07 Sep 2018, 07:28
Réponses: 634 Vus: 7184	Mince, yen a qui mettent un suppresseur pour le tiers ! Mais pour être honnête, certes la mienne est désactivée, mais j'ai gardé le corps, modifié au dremel, mais pour au moins garder le clapet d'arrêt moteur. Sans ce clapet ça cogne pas mal quand tu arrêtes le moteur.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help Posté: 07 Sep 2018, 07:23
Réponses: 2404 Vus: 117392	Aller faut se lancer
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Bora] TDI 115 Basis de Miguel Posté: 06 Sep 2018, 11:35
Réponses: 634 Vus: 7184	153e pour un truc qui encrasse le moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV ]tdi130 ahhhhh le coup de la panne mdrrrr Posté: 04 Sep 2018, 19:15
Réponses: 9420 Vus: 64965	Ah merde :/ pourquoi elle a frotté ? Te manque un support plastique ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help Posté: 04 Sep 2018, 12:10
Réponses: 2404 Vus: 117392	Oui j'ai hâte de le monter. :D Quand tu dis 1752 et 1756 tu parles de taille de roue, pas de turbo ;) Un turbo hybride gt1752 et un turbo oem gtd1752vrk c'est pas les mêmes turbo, pas les mêmes roues de compresseur et turbine (nombre de pâles, grosseur, rapport entre inducer vs exducer), pas la même...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help Posté: 04 Sep 2018, 06:09
Réponses: 2404 Vus: 117392	Alors sauf s'il s'est trompé, sinon il m'a fait ça + la sortie en Vband pour 520€ Oui on verra ce que ça donne. La version 1756 est sympa aussi on perd pas vraiment en bas régime par contre en puissance on passe a 250cv On verra déjà si je galère a régler ce 1752 ou quoi^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini Posté: 04 Sep 2018, 06:04
Réponses: 4516 Vus: 184715	Je confirme aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help Posté: 03 Sep 2018, 15:12
Réponses: 2404 Vus: 117392	Eibach -35 toujours
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI ASZ - Help Posté: 02 Sep 2018, 07:35
Réponses: 2404 Vus: 117392	Oui, je viens de lui faire le virement ^^ Les b8 ah oui ça c'est clair y'a de la différence ! Les b4 pompaient limite jusqu'à butée on avait l'impression sur les routes très déformées. En même temps ils travaillaient pas sur leur course normale, vu que j'étais en -35 eibach. Là c'est confortable mai...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Coup de main
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Coup de main Posté: 01 Sep 2018, 19:26
Réponses: 2 Vus: 460	Salut, Déplacé ;) c'est un problème mécanique Je te conseille déjà d'une part de faire très attention a pas foirer la tête de vis, ça t'emmerderait énormément plus, crois moi lol C'est du 12 je crois, rentre bien la douille, prends une bonne prise et voilà moi c'est venu après ça. Si tu remets un au...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Golf IV four motion injection directe basse pression ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV four motion injection directe basse pression ? Posté: 01 Sep 2018, 16:13
Réponses: 7 Vus: 1323	Ceux que j'ai vu étaient AGR, je ne peux pas certifier quoi que ce soit concernant les ALH cependant
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant