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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 27 Juil 2018, 11:59
Réponses: 2404 Vus: 117395
Mais je préfère dire que c'est "sur papier", dès que ça sera monté et réglé je prendrai des vidéo avec vu sur compteur + mano de pression. J'espère le mettre bientôt, malgré toutes les modifs qu'il reste à faire ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 27 Juil 2018, 07:15
Réponses: 2404 Vus: 117395
Behh logiquement d'après les retours, avec ses roulements céramiques il se réveille avant 1400tr/min et peu donner 1,5b à 1500-1600tr/min. En gros, un VA qui répond encore mieux, avec une capacité de 230cv (max) Après j'en ai marre ça c'est sur le papier, les retours, mais je veux le monter et avoir...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's
Posté: 26 Juil 2018, 12:08
Réponses: 574 Vus: 33018
:( Ahhh euh oui juste logiquement ya PAS a découper quoi que ce soit, il faut changer le pavillon et mettre celui version toit ouvrant. C'est la technique oem, après chacun la sienne, moi je decouperai rien ça c'est sûr :) C'est clair que là au moins t'as pas eu à enlever le pare-brise, coffre etc, ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
JackDaniel's
Posté: 25 Juil 2018, 19:37
Réponses: 574 Vus: 33018
Fiouuu bah merde alors ça c'est de l'update !!!!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
JackDaniel's
Posté: 25 Juil 2018, 19:34
Réponses: 1135 Vus: 25749
Bonnnn aller c'est bien je m'achète un V6 passé à l'éthanol
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
JackDaniel's
Posté: 25 Juil 2018, 18:26
Réponses: 1546 Vus: 119144
Voilà c'est exactement ça les deux premières cames vers le haut je crois
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
JackDaniel's
Posté: 23 Juil 2018, 17:32
Réponses: 1546 Vus: 119144
Ya pas de clavette sur aac des 90/110 je crois ? Content que ça démarre et qu'elle tourne !!!
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseurs Golf 4 TDI 130 sur TDI 110
JackDaniel's
Posté: 19 Juil 2018, 12:06
Réponses: 4 Vus: 930
Salut, on s'en fiche du modèle, c'est le châssis qui compte, 2rm et 4motion c'est différent à l'arrière, et à l'avant c'est une histoire de fixation de barre stab. Donc amortos de traction iront sur traction mais pas 4motion et vice versa. Après sur des vrais amortisseurs t'as le poid par essieux qu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 17 Juil 2018, 16:08
Réponses: 2404 Vus: 117395
Eben a écrit:
et niveau embrayage renforcé je creuse certaines pistes pour choisir un qui convient pour mon utilisation. le gtb1752vk c'est celui que tu vas installer?
gtd 1752vr k
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 17 Juil 2018, 12:04
Réponses: 2404 Vus: 117395
Logiquement pas de soucis le VB donne des bons résultats. Rien que le VA je suis déjà impressionné il est petit quand-même. Mais bon je pousse pas plus sa pression, j'en ai besoin en attendant le 1752
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's
Posté: 16 Juil 2018, 20:58
Réponses: 821 Vus: 6001
Nickel le spoiler V6 ! En plus ça t'as permis de donner un coup de propre en dessous tout ça
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's
Posté: 15 Juil 2018, 08:50
Réponses: 821 Vus: 6001
Y a des kit hid en d2s c'est vrai
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
JackDaniel's
Posté: 14 Juil 2018, 16:44
Réponses: 821 Vus: 6001
Sympa ! En xenon ou led ventilées les ampoules ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 14 Juil 2018, 10:52
Réponses: 2404 Vus: 117395
Ah mince. Bon il est quelques millimètres plus gros mais c'est étonnant en bas régime il devrait bien réagir quand même. Certains à la reprog demandent la puissance plus tard pour préserver l'embrayage, mais sans ça en vrai tu peux avoir assez de patate en bas régime, assez pour flinguer un vieux bi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 14 Juil 2018, 08:20
Réponses: 2404 Vus: 117395
C'est clair ^^ c'est pour ça qu'avec un gtd17 je pense pas ça gênant :D Eben, la contrepression je suis pas persuadé de ça. Peut être sur atmo mais pas turbo ? Ou alors les deux mais j'ai rien ressenti en perte je ne sais pas. En tout cas ma carto est agressive dès les bas régimes et la pêche est vr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 13 Juil 2018, 11:35
Réponses: 2404 Vus: 117395
Cata ? Non moi je m'embête pas avec ça. J'ai juste une 2 ème ligne oem avec cata pour le contrôle technique 63mm disons que si tu roules tous les jours c'était chiant... sinon d'autres ne roulent pas tout le temps et aime que ça foute un bordel monstre niveau décibels lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
JackDaniel's
Posté: 10 Juil 2018, 20:17
Réponses: 1269 Vus: 41455
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 2001 - Vendu
JackDaniel's
Posté: 09 Juil 2018, 17:57
Réponses: 1294 Vus: 10543
Je me disais aussi... les sites vendant des cales déjà faites c'est surtout pour des étriers de porsche, touareg ou TTRS, j'ai jamais vu pour les étriers de mégane, et pourtant on en voit quelque fois sur facebook
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 2001 - Vendu
JackDaniel's
Posté: 09 Juil 2018, 11:30
Réponses: 1294 Vus: 10543
Tu vas faire des cales sur mesure pour les monter ? (J'ai jamais vu de site où ils vendaient des cales déjà toutes faites)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's
Posté: 08 Juil 2018, 09:55
Réponses: 2135 Vus: 54826
Ça me rassure pas trop lol
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 08 Juil 2018, 09:03
Réponses: 2404 Vus: 117395
Merci les gars ^^ bon je prendrai pas en photo les soudures en elles-mêmes, c'est la première fois donc c'est des pâtés assez gros :) mais ça tient ;) Trop libre ? non en diamètre d'origine 57mm (ext.) ça ira. Certains mettent du 3" ça fait 76mm !! même avec 300cv il n'y a pas besoin d'aussi gr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
JackDaniel's
Posté: 07 Juil 2018, 14:12
Réponses: 2135 Vus: 54826
pas trop chiant à faire les creux des poignées et pare soleil ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
JackDaniel's
Posté: 07 Juil 2018, 12:25
Réponses: 1269 Vus: 41455
C'est du 225 40 18 moi J'avais des dunlop eagle f1 à l'avant mais franchement c'est pas terrible et ils ont dû faire 40000km seulement.. Je n'aurai pas de regret avec les ps4 alors
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 07 Juil 2018, 12:19
Réponses: 2404 Vus: 117395
Bon, je ne suis pas un très bon soudeur à l'arc (c'est la première fois d'ailleurs...), mais je me suis démerdé comme j'ai pu pour fabriquer ma nouvelle config d'échappement ;) L'inox 63mm je n'en pouvais plus ^^ pour faire du bruit ça en faisait... et c'était pas bon but. Du coup c'est une ligne OE...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
JackDaniel's
Posté: 07 Juil 2018, 08:04
Réponses: 1269 Vus: 41455
mes prochains pneus les ps4 !
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