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JackDaniel's - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Controle technique (demi train AV AR)

Posté: 07 Sep 2017, 13:37 

Réponses: 5
Vus: 818


Merci Jérôme, c'est perturbant qu'ils écrivent "rotule" au lieu de silent bloc, ou caoutchouc :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 06 Sep 2017, 14:29 

Réponses: 4623
Vus: 39819


Autant je vous suis pour un IP, autant pour un VE une simple 10w40 en 505.00 suffit peu importante la marque puisque la norme vw 505.00 est respectée. Pour mon moteur actuel en tout cas c'est plus que satisfaisant. Par contre pour le asz 130 que je mets bientôt, je me nourri de vos expériences car j...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de suralimentation

 Sujet du message: Re: Durite de suralimentation
Posté: 05 Sep 2017, 16:43 

Réponses: 1
Vus: 340


Salut, Tu peux avoir ça en casse ou LBC (pour la pièce que c'est, ça sera pas cher et en plus ça sera d'origine!) ; ou alors sur ebay ou autre, peut être tu auras plus de chance en écrivant en anglais, genre : genuine turbo hose golf tdi 90 110 par contre il y a des chances que ça soit de la pièce n...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

 Sujet du message: Re: [BORA] TDI 130 Nouveau daily
Posté: 05 Sep 2017, 16:36 

Réponses: 821
Vus: 6001


Hello,

Et bah tiens, en effet quelle surprise ! :D

Elle est chouette cette bora, franchement je suis partie sur une golf, mais la forme des bora est drôlement sympa aussi ;)

Hâte de voir la suite ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Controle technique (demi train AV AR)

Posté: 05 Sep 2017, 16:31 

Réponses: 5
Vus: 818


Salut, C'est vrai que c'est pas toujours évident... pour le train avant tu as deux rotules par côté, une de direction et une de suspension, ça se contrôle assez bien une fois mise sur chandelle. Par contre sur le train arrière je ne sais absolument pas, ma copine a eu la même chose pour sa new beetl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise

Posté: 04 Sep 2017, 07:11 

Réponses: 650
Vus: 29829


Quelle galère ton histoire.. :( Juste comme ça, ça peut être pertinent ou pas du tout : tu les as amorcé avant le montage ? Quand tu reçoit les poussoirs t'as une feuille avec une procédure de ré amorçage moteur tournant, au ça où ça claquerait une fois remonter. Enfin après, n'entendant pas le brui...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Refus de rerog à 168000km

 Sujet du message: Re: Refus de rerog à 168000km
Posté: 01 Sep 2017, 06:49 

Réponses: 4
Vus: 1150


Salut, C'est des grandes enseignes s'ils décident ça alors c'est comme ça :( Sinon concrètement c'est pas le kilométrage qui fait.. (Mon moteur a été reprogrammé a 250 000km à +70cv env. avec quelques modif, j'ai 320 000 maintenant) , c'est la santé du moteur en lui-même qu'il faut regarder : pas de...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Courroie Accessoire (crissement/couinement)

Posté: 23 Aoû 2017, 15:20 

Réponses: 10
Vus: 1951


Salut,

Galet tendeur, quel état ? Ça peut tourner correctement mais ne pas tendre assez

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 22 Aoû 2017, 05:56 

Réponses: 2404
Vus: 117420


Haha merci Mike , disons que je recommence a trouver espoir, mon rapport de stage est rendu, il me manque l'oral dans 1 semaine ensuite retour en cours, j'aurai déjà plus de temps ! :D Dès que j'ai le temps je : - re-réfléchi pour la millième fois si je n'ai rien oublié, physiquement et électriqueme...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: sièges avant

 Sujet du message: Re: sièges avant
Posté: 21 Aoû 2017, 21:27 

Réponses: 7
Vus: 1590


PS: http://www.golfiv.fr/bac-a-sable-f154/mk6-front-and-back-seats-in-mk4-c-est-fait-t102974.html voilà je l'ai retrouvé !

On en parle aussi là d'ailleurs : http://www.golfiv.fr/accessoires-interieurs-f8/montage-sieges-golf-5-6-t103360.html

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: sièges avant

 Sujet du message: Re: sièges avant
Posté: 21 Aoû 2017, 21:23 

Réponses: 7
Vus: 1590


Concernant ta vitesse de pointe à 240 km/h, je suis assez étonné car je possède toujours ma Golf 4 1.9 TDI 110 de 1999 que j'ai acheté neuve en concession à l'époque et je n'ai jamais atteint cette vitesse qui me semble excessive pour un 110 cv. En effet, même avec mon tdi 90 qui est un peu optimis...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 1998 , Demande Conseil prépa moteur

Posté: 21 Aoû 2017, 17:44 

Réponses: 10
Vus: 3135


Salut,

Par contre la partie garage est faite pour présenter sa voiture, pour les question il y a une section dédiée.
Souhaite tu laisser le poste ici et présenter ta voiture ? ou je déplace dans la bonne section ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage

Posté: 21 Aoû 2017, 05:48 

Réponses: 1546
Vus: 119148


Les afficheurs LCD inversés sont vraiment sympa, ça fait quelques temps que je vois ça (sur la climatronic aussi), le rendu est cool

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 18 Aoû 2017, 15:14 

Réponses: 9420
Vus: 64966


Piston neuf ? Si t'as un bout de bougie qui claque dans le moteur , t'as pas peur que les pistons soient marqués ? :(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 18 Aoû 2017, 11:35 

Réponses: 2404
Vus: 117420


Courage pour les études l'ami, je suis la dedans aussi encore cyp mais par contre tu es vraiment pas payé cher ! :hallu: Hey oui :/ c'est la vie, faut faire avec. Et le pire c'est qu'après si on quitte la France j'aimerai vraiment pouvoir garder ma golf, mais faudra étudier la chose lol Tu pousse a...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 13 Aoû 2017, 08:40 

Réponses: 2404
Vus: 117420


Ah qui le dis tu Denis! Je commence a saturer grave! 5 ans d'études, que j'ai pas de vacance, que le galère parce-que la loi européenne c'est de payer 3,6e/h les stagiaire même en bac+4 :) :(

Oh oui Antoine et je l'espère !!!

Merci Jean-gab ! J'espère monter ça vite :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 12 Aoû 2017, 13:47 

Réponses: 2404
Vus: 117420


Hello, Merci les gars oui j'essaie d'avancer comme je peux, comme j'explique par sms à certain d'entre vous, j'arrive à la fin de mon stage, j'ai un big rapport à préparer (en master 1 c'est pas mal de page :) ) + oral etc.. :( Bref je m'occupe dès modif dès que j'ai un peu de temps. D'ailleurs merc...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Huile pour boite: API GL4 ou GL5?

Posté: 11 Aoû 2017, 17:11 

Réponses: 32
Vus: 30800


Hello,

Pour quel code boite ? 02j , 02m , 02k ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue

Posté: 10 Aoû 2017, 21:14 

Réponses: 293
Vus: 15961


Bah tu sais, le redémonter c'est parfois jamais... et c'est parfois chose courante.. il faut pas oublier que la série GT était souvent confrontée au grippage de la géométrie, et quand c'est comme ça on peut nettoyer les vannes côté turbine, mais il faut démonter, en espérant ne pas retordre le tuyau...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue

Posté: 10 Aoû 2017, 18:34 

Réponses: 293
Vus: 15961


Perso le tuyaux il est fragile tout le monde le sait, alors autant en prendre un tressé flexible comme sur Darkside, moi c'est ce que j'ai fais et pour avoir redemonté mon turbo une ou deux fois et bien t'es sûr de jamais le casser celui là ^^

Ce n'est que mon avis, a voir le comparatif des prix

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 10 Aoû 2017, 18:29 

Réponses: 1603
Vus: 233572


Salut, http://dss-fr.com/index.php/tdi-injecteur-pompe-nez-c-77_57_59 DSSr est réputé sur les nez de tdi VP (90/110) , et honnêtement sur les IP je ne peux rien te dire niveau feedback. Pas mal ne jure que par Firad : réputation ? Image de marque de longue date ? Peur de changer vers un autre fourni...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 09 Aoû 2017, 11:31 

Réponses: 1603
Vus: 233572


DSSr se sont lancé dedans aussi, avec un service de pose (car poser soit même c'est trop délicat) et ils ont des +50% aussi, qui garde une bonne pression tout en augmentant le débit (si les 80% sont trop overkill)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf 4] GTI de Vince971

 Sujet du message: Re: [VW Golf 4] GTI de Vince971
Posté: 06 Aoû 2017, 12:53 

Réponses: 657
Vus: 53414


Tu prend le schéma de ton poste et faut trouver la correspondance des fils du volant et tu raccorde le tout. Mais ça va prendre du temps! Non pas possible, enfin de ce que j'ai compris, tout est en câblage oem golf 4 CAN BUS, donc aucun câble spécial pour les commandes aux volant, c'est en can bus ...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini

Posté: 06 Aoû 2017, 12:44 

Réponses: 418
Vus: 5181


Antoiine18 a écrit:
Alors là chapeau :hallu: c'est vraiment le top du top moumoute tout ça ! :)

Et en plus de ça balayage possible sur les autre compteur :love:


Le tiens aussi du coup ;)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini

Posté: 06 Aoû 2017, 08:32 

Réponses: 418
Vus: 5181


Wow en effet c'est vraiment surprenant et, exclusif ! Les golf 4 brésiliennes c'était quasi un mythe tellement il y avait peut d'information + difficulté a avoir des pièces . Ça en jette vraiment je trouve ! Pour les compteurs SW501, c'est une très bonne nouvelle pour ceux qui ont déjà un dis ou alo...
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