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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Blue Jazz - 1999
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 22:29
Réponses: 20 Vus: 1349
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Embrayage + volant moteur tdi 150
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 22:28
Réponses: 21 Vus: 3135
Biensûr! sur HHK ou encore Darkside tu trouves facilement les infos ;) (disque en 240mm, boite 02m) Darkside: " The Sachs SRE Pressure Plate and Uprated Clutch Discs improve hold with the Organic disc taking around 400Ft/Lb and the Sintered 588ft/Lb " pour info, organique 400ft/lb = 540nm ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: (Problème) TURBO 150 Golf 4
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 17:20
Réponses: 5 Vus: 348
Non, vraiment désolé mais je ne peux t'aider plus dans la mesure où je ne connais pas les infos cité dans mon précédent message. Pour la courbe c'est avec excel (microsoft) ou calc (si open office) , c'est pas très dur, au pire il y a des tuto simple sur le net. En tout cas à voir ta colonne de régi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 16:19
Réponses: 2404 Vus: 117441
Oui, parfois des mois sans aucun problème et parfois ça fuit et je dois recompléter... Si je suis vraiment mal pris je mettrai celle en alu au pire
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 16:15
Réponses: 2404 Vus: 117441
Quelle idée de mettre une pipe en plastique J'ai celle en alu sur le moteur asz
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] PROJET TERMINER ! NOUVEAU GARAGE "BORA"
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 16:11
Réponses: 139 Vus: 10994
Salut, Fais bien "répondre" et pas "nouveau topic" lorsque tu postes de nouvelles info/photos sinon ça créé plein de sujets différents Jolie golf
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Embrayage + volant moteur tdi 150
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 16:04
Réponses: 21 Vus: 3135
Dis toi bien que si le bimasse a été installé sur nos voitures c'est bien qu'il a son utilité Perso si mon volant moteur viendrais à cedé je repartirai sur un bimasse et tant qu'à faire un renforcer de chez sach Ils ont un bimasse renforcé sachs ? pour pour SRE ? Car le kit SRE que j'ai pris en org...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Blue Jazz - 1999
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 15:59
Réponses: 20 Vus: 1349
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: (Problème) TURBO 150 Golf 4
JackDaniel's
Posté: 25 Jan 2017, 15:50
Réponses: 5 Vus: 348
Bonjour, C'est assez illisible toutes ces données, ça serait bien plus clair avec un graphique, en plus ce n'est pas dur à faire il n'y a que 2 colonnes, excel fait tout tout seul! Quoi qu'il en soit 2499mb = 2.5b - 1b de pression atmospherique = 1.5b, c'est la pression d'un tdi 150 d'origine. Après...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Blue Jazz - 1999
JackDaniel's
Posté: 24 Jan 2017, 21:21
Réponses: 20 Vus: 1349
Bah merd* pourtant je suis dans le coin !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Blue Jazz - 1999
JackDaniel's
Posté: 24 Jan 2017, 11:18
Réponses: 20 Vus: 1349
Salut, Ah oui bleu on en voit pas souvent alors avec une face de bora ça doit pas passer inaperçu ^^ d'ailleurs t'es de où dans le 80 ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
JackDaniel's
Posté: 24 Jan 2017, 09:49
Réponses: 1300 Vus: 26082
Oui j'adore le plafonnier w8 avec toit ouvrant, c'est juste sublime lorsque ça s'allume. Le w8 toit ouvrant c'est vers les 90e je crois bien
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV]Match II - TDI 100@150hp #LongBeach+SideMarker#
JackDaniel's
Posté: 24 Jan 2017, 09:48
Réponses: 292 Vus: 6409
Mdr on a eut le même cadeau Sympa la vidéo! tu utilises quoi pour les montages? Oui les BTR de la dumper, classique mais chiant
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV]Match II - TDI 100@150hp #LongBeach+SideMarker#
JackDaniel's
Posté: 24 Jan 2017, 01:11
Réponses: 292 Vus: 6409
Vis foirée, sur la dumper ? ^^ t'as un tendeur hydraulique ou normal toi ? Parfait tout ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
JackDaniel's
Posté: 24 Jan 2017, 00:07
Réponses: 561 Vus: 36722
Ah oui oui, niveau sural sur-mesure c'est clair que je suis d'accord avec toi! le circuit et échangeur de tdi 130 niveau efficacité comparé à l'origine c'est proche ;) l'intérêt c'est juste que lorsque tu met le turbo du 130 le plus simple pour être oem plug&play c'est de mettre toutes les durit...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
JackDaniel's
Posté: 24 Jan 2017, 00:03
Réponses: 1269 Vus: 41455
Très bon reportage, oui le jeu au niveau durite de servo-frein j'avais remarqué aussi, j'ai testé ça ne fuit pas, mais bon voir un jeu comme ça... ça ne donne pas confiance
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 23:50
Réponses: 561 Vus: 36722
Pour ta reprog, passer de 110 à 160cv je trouve ça beaucoup :?: Peut-etre commancer par un petite reprog style + 30cv manière de voir comment ça se comporte ? :idea: Sur la base de quoi ? il est fiable mécaniquement jusqu'à un bon 200cv ce bloc lol il suffit de mettre les périphériques adéquates po...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 22:52
Réponses: 561 Vus: 36722
Conseils ? bah... vas y fonce !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 21:43
Réponses: 69 Vus: 3701
Perso je l'avais eu une 100aine d'euro Oui faut voir ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 19:50
Réponses: 69 Vus: 3701
Salut, non c'est vraiment que pour le bruit si on arrivait à se voir tu verrais comment ça donne moi j'en ai marre j'en veux plus lol
Forum: Bac à sable Sujet: Intercooler
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 15:32
Réponses: 28 Vus: 1938
Salut, Une fuite de la suralimentation peut en effet faire fumer la voiture bien noir, un échangeur sale j'en doute..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Jauge à huile Cassé !!!
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 13:56
Réponses: 44 Vus: 48817
Ultra cassant... moi ça me fait penser qu'à mon dernier achat de consommable j'en ai vu à vendre à 2e (marque Meyle) , j'en ai pris une au cas ou.. on ne sait jamais et puis c'est l'occasion de tester
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 10:27
Réponses: 763 Vus: 8263
J'ai surtout peur de faire des "bosses" dans les creux :( enfin genre que ça n'épouse pas bien le creux lors des formes style renforcement de pare-soleil et poignée, tu vois ce que je veux dire? le temps que la colle sèche dans les creux, le tissus peut parfois remonter s'il n'est pas main...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: perte de puissance sur mon tdi 110
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 10:12
Réponses: 2 Vus: 473
Bonjour, L'idéal serait de checker au diag pour voir si un défaut apparaît, car comme ça, dur de dire :/
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Golf IV TDI 90 - avis sur pb electronique + démontage calcul
JackDaniel's
Posté: 23 Jan 2017, 10:10
Réponses: 2 Vus: 278
Bonjour, Il y a un tuto pour la baie de pare-brise: http://www.golfiv.fr/tutos-exterieur-f146/retirer-la-baie-de-pare-brise-t92024.html Pour le compteur ils ne sont pas censé proposer des pièces d'occasion depuis cette année ? C'est sûr qu'il est mort? c'est quoi le défaut du diag? Si oui 2 choix: -...
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