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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: information avant de faire un swapp

Posté: 07 Jan 2017, 15:24 

Réponses: 8
Vus: 994


Le fait d'être non reprogrammable par l'odb, ne veut pas dire que le véhicule ne peut pas être reprogrammé, juste que c'est un peu plus long Oui voilà, c'était surtout pour la partie faisceau ;) moi par exemple golfopeos avait dû me reprogrammer en ouvrant le calculo pour y souder des socket à epro...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion

Posté: 07 Jan 2017, 08:58 

Réponses: 16
Vus: 1472


Oui oui c'est justement ce que je disais ^^ il veut la barre stab passant sous le cardan, il lui faut ce modèle d'amortisseur (montage 4motion) qui se monte en lieu et place (fusée / châssis) que ce soit un 4motion ou 2rm.

 Forum: Bac à sable   Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion

Posté: 06 Jan 2017, 23:03 

Réponses: 16
Vus: 1472


Non la pâte est soudée sur le corps.. le ressort on s'en fiche

Je ne suis pas hyper calé en combiné fileté, mais j'ai déjà vu les FK AK-street qui justement avaient une version avec et sans la pâte pour les biellettes

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: information avant de faire un swapp

Posté: 06 Jan 2017, 19:17 

Réponses: 8
Vus: 994


Tous les blocs/boites sont physiquement interchangeable, donc tu peux très bien mettre un moteur 130/150 sur boite 5. Attention elle a ses limites aussi la boite 5, et l'embrayage est plus petit que sur la bv6. Je te demandais la ref du calculateur car sur les tdi 90/110 il y a deux câblages possibl...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion

Posté: 06 Jan 2017, 18:33 

Réponses: 16
Vus: 1472


Bonjour,

2RM/4motion, à l'avant c'est pareil, à l'arrière c'est différent et incompatible.
Une question de référence surement, essaie de voir si tu peux avoir les deux amortisseurs avant avec la pâte de biellette

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: information avant de faire un swapp

Posté: 06 Jan 2017, 18:22 

Réponses: 8
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Salut, Pourquoi mettre un 100 ? t'auras la même limite mécanique, donc pas beaucoup d'intérêt je trouve... Un 130/150, le potentiel est plus important. N'hésites pas à faire quelques recherches, les swap ça se fait souvent et il y a beaucoup de topics qui en parlent Avant toute chose quelle est la r...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 2002 red golfinelle

Posté: 06 Jan 2017, 17:12 

Réponses: 16
Vus: 1310


Très sympathique cette rouge :D
Il ressemble à quoi ton silencieux maison (niveau conception) ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problème de démarrage 1.4 16v

Posté: 06 Jan 2017, 14:48 

Réponses: 1
Vus: 710


Bonjour, Message déplacé ;) la section "garage" sert à présenter sa voiture, ses options/modifications etc etc.. Concernant ton souci, ne connaissant pas les essences je ne peux pas trop aider.. Juste, tes défauts sont intermittents, dans ce cas il faut les effacer (comme tu as fais) puis ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8

Posté: 06 Jan 2017, 12:50 

Réponses: 4516
Vus: 184715


Il faut lire tous les posts parlant de VDS pro, ça paraît étrange mais ça va ^^ j'ai activé mon alarme volumétrique + montée/descente des vitres à distance grâce à ça ;) En gros on entre une adresse et on change la valeur, c'est aussi simple que ça! Le plus embêtant c'est de faire tourner le logicie...

 Forum: Demandes d'estimation   Sujet: [estimation ] CLIMATRONIC COMPLETE

Posté: 06 Jan 2017, 08:27 

Réponses: 5
Vus: 914


Toi t'as déjà la clim manuelle Jérôme, du coup niveau câblage ça va ^^ Faisceau kufatech logiquement (selon le tuto de Damien) PS : au démontage attention de pas abimer la sonde d'ensoleillement ou son câblage qui est assez court.. Il faut bien déboîter le capteur (attention a la grille d'aération e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002

Posté: 05 Jan 2017, 21:13 

Réponses: 359
Vus: 18671


Peur ? :hallu:

 Forum: Demandes d'estimation   Sujet: [estimation ] CLIMATRONIC COMPLETE

Posté: 05 Jan 2017, 10:30 

Réponses: 5
Vus: 914


Salut, T'as une donneuse? (la caisse part à la casse ensuite?) Ça peut être intéressant pour des gars qui cherchent à l'installer via les tutos dispo sur le forum ;) auquel cas il faudra la démonter COMPLÈTE, c'est à dire: Boitier de ventilation,joint de tuyaux d'évacuation d'eau, commande climatron...

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Prévision achat Golf IV TDI 110 sport

Posté: 05 Jan 2017, 10:10 

Réponses: 4
Vus: 897


Salut, C'est le prix que j'ai payé pour la mienne qui avait certes 100 000 de moins, mais 0 option presque... donc le prix perso ça va ;) (surtout que c'est surcoté en ce moment) Le kilométrage: tout dépend de l'utilisation et des abus que le moteur à pu subir, mais en règle générale un TDI est robu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - EN PIECES....

Posté: 04 Jan 2017, 10:38 

Réponses: 453
Vus: 31983


et par conséquent les gars vendent ça une fortune ^^ je connais

Y a que Jérôme qui fait des affaires de dingue!! :P

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis - Le BlackPearl - EN PIECES....

Posté: 04 Jan 2017, 09:05 

Réponses: 453
Vus: 31983


tchouki85 a écrit:
Je l'ai fait kiki y'a rien de bien compliqué ;)


Juste trouver les pièces ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 03 Jan 2017, 20:28 

Réponses: 2404
Vus: 117442


Merci ;) - Les 4 provenant d'un ASZ : Ecriture noire vw: 038 130 073 AL 01-07-25 FR BE RBƎ (oui c'est un E à l'envers, étrange) 23955 (Injo1), 24066 (injo2), 24075 (injo3), 24086 (injo4) Ref bosch: 0414720039 , PDB008 - Les 3 provenant d'un ARL : Ecriture blanche vw: 038 130 073 AL 02-08-21 DE BE BT...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Avis usure disques freins AR

 Sujet du message: Re: Avis usure disques freins AR
Posté: 03 Jan 2017, 15:41 

Réponses: 5
Vus: 907


vu la gueule de tes pieces elles sont nickel ! On change pas de disque parce qu'ils sont rouillés à l'exterieur ! il y a une cote mini de verification , mais t'inquietes elle est bcp plus faible que ce que tu as là. si tu n'as pas de vibration au freinage. Ne changes rien. Par contre tu dois change...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 03 Jan 2017, 13:57 

Réponses: 2404
Vus: 117442


*cedric* a écrit:
Profite en pour faire ça :)



J'ai pas de quoi souder par contre :/
A voir si juste la rentrer en force ira

J'avais déjà vu ton tuto ;) c'est vrai qu'il fait économiser de l'argent! les pièces vw coûtent plus cher d'année en année :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 ne démarre plus

 Sujet du message: Re: TDI 110 ne démarre plus
Posté: 03 Jan 2017, 12:12 

Réponses: 52
Vus: 2056


Ben non justement... si tu veux changer le kit de démarrage (neiman, clés, compteur, calculateur) tu n'as pas besoin de pin puisque tout est déjà "synchronisé" ensemble.. Le pin sert à changer de compteur, calculateur (selon l'immo), etc.. Les procédures sont indiquées ici: ("applicat...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 03 Jan 2017, 12:03 

Réponses: 2404
Vus: 117442


J'essaie en effet de le remettre en bon état, interne et externe ^^ bon, rouge on pourrait dire "too much" , mais perso j'ai regardé le noir, j'ai pas aimé on ne vois pas les fuites d'huile, bleu, jaune, vert turquoise, boff j'ai pas aimé... donc bon, un bon vieux bloc rouge et boite gris ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 03 Jan 2017, 08:30 

Réponses: 911
Vus: 111455


Bonjour, Étriers et disques c'est bon ;) le support lui par contre est un poil différent entre 2rm et 4motion. Si la TT est quattro, le support doit avoir une petite cale de 6mm pour aller sur un 2rm comme le tuto de la première page.. Ou alors utiliser le support du v5 170 ou gti 180 , un 2rm en 25...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 ne démarre plus

 Sujet du message: Re: TDI 110 ne démarre plus
Posté: 02 Jan 2017, 22:18 

Réponses: 52
Vus: 2056


Changement QUE du calculateur ce n'est pas juste le remplacer... c'est une procédure VagCom à suivre.

Le pin est important dès qu'on touche à l'anti démarrage, et l'anti démarrage ce n'est pas que le calculateur, c'est le groupe calculateur, compteur, bague de lecture, transpondeurs.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 02 Jan 2017, 22:03 

Réponses: 2404
Vus: 117442


Salut, oui j'ai vu ça, je ne peux pas supprimer ton ancien compte par contre, oui j'essaye de l'améliorer, toujours plus, mais bon comme tout le monde c'est le temps et les finances qui limitent ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 02 Jan 2017, 18:49 

Réponses: 2404
Vus: 117442


Ah bah je suis toujours dessus ^^ mais entre les cours et les réparations qui demandent beaucoup de €€€ , c'est dur ^^ j'en aurai pour plus de 250e de joints, coussinets, poussoirs, visserie ; ensuite XXX€ de rectification culasse, puis l'arbre à came tu avais vu les marques (qui se sentaient au doi...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Avis usure disques freins AR

 Sujet du message: Re: Avis usure disques freins AR
Posté: 02 Jan 2017, 17:31 

Réponses: 5
Vus: 907


Bonjour, Sujet déplacé, la section garage c'est pour présenter sa voiture. :) Concernant ton freinage, pas mal de rouille mais niveau usure j'ai vu pire... après, disque et plaquettes ça coûte pas cher sur 2rm donc n'hésite pas.. contrôle aussi les guide/soufflet sur le support d'étrier, car quand l...
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