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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 13 Déc 2016, 00:00
Réponses: 4639 Vus: 39852
Hold a écrit:
Je pense en faire un tuto aussi
Hold a écrit:
J'ai pas compris pour le "n’hésite pas" ^^
Voilà un tuto de plus, n'hésites pas
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 12 Déc 2016, 22:40
Réponses: 4639 Vus: 39852
Pas trop chiant à démonter ? c'est bien on voit pas souvent de restau complète des étiers arrières. n'hésites pas
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement
JackDaniel's
Posté: 12 Déc 2016, 06:47
Réponses: 2 Vus: 400
Bonjour, As-tu cherché des schéma de circuit de refroidissement ? en 15sec j'ai trouvé ça: http://www.golfiv.fr/problemes-general-mecaniques-f131/schema-ou-info-circuit-refroidissement-asz-tdi-130-t95233.html#p1531829 Au niveau du longeron côté passager (à gauche quand t'ouvres le capot) il n'y a pa...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
JackDaniel's
Posté: 12 Déc 2016, 06:11
Réponses: 214 Vus: 21413
Oui je peux, il n'y a que vagcom que je n'ai plus, il a buggé faut que je rachète tout :/ mais pour le code pin j'ai encore ce qu'il faut oui
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's
Posté: 11 Déc 2016, 18:45
Réponses: 1231 Vus: 9574
Des segments, du démontage dans l'air JordanJ-BE a écrit:
On est tranquille avec ce genre de truc en Belgique
Juste un L pendant la conduite accompagnée et puis fini
j'aimerai pas avoir votre CT par contre
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 11 Déc 2016, 18:25
Réponses: 2404 Vus: 117447
Je commence à nettoyer du coup
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
JackDaniel's
Posté: 11 Déc 2016, 09:34
Réponses: 214 Vus: 21413
Dommage je suis un peu loin, t'as juste besoin du pin, sinon pour le montage tu as vagcom ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 10 Déc 2016, 14:47
Réponses: 2404 Vus: 117447
Bloc ASZ oui culasse je ne sais pas, mais vu que c'est déculassé je peux prendre des mesures si tu les connais (soupapes)
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 10 Déc 2016, 13:22
Réponses: 2404 Vus: 117447
Aie fait chier... pendant un moment je pensé que t'avais acheté le moteur à un de mes potes mais non... Je l'ai eu dans le nord, voiture accidentée d'un "pote à eux" , pas de garage donc vente rapide (en plus ça part vite les asz/arl), il m'a fait voir une vidéo de la veille, elle tournai...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 10 Déc 2016, 09:22
Réponses: 2404 Vus: 117447
Oui vais devoir en trouver des vrais 130/150... Jte la prendrai sûrement, c'est celle qui allait avec le calculateur ASZ toute façon
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 09 Déc 2016, 13:52
Réponses: 2404 Vus: 117447
Oui, ref 038 130 073 AJ , c'est des injecteurs tdi 100
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Buée
JackDaniel's
Posté: 09 Déc 2016, 11:46
Réponses: 10 Vus: 1990
Exacte, sur la RTA il est écrit 5°C extérieur je n'y pensais plus, et c'est vrai qu'en ce moment selon les endroits la T° descend pas mal
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 09 Déc 2016, 11:28
Réponses: 2404 Vus: 117447
J'ai le moteur en main là, et j'avais pas vérifié les injecteurs... ils terminent par BC , c'est donc pas les injecteurs de ASZ ARL... :punition: Une journée qui commence bien.. edit: 038 130 073 AL pour asz, arl. Sur ceux là je ne vois pas écrit 038 130 073, mais on voit bien le BC en gros. Je vois...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyants anti-demarrage et de prechauffage ne s'allument plus
JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2016, 20:02
Réponses: 20 Vus: 1441
Bonjour, Tu as le code pin du compteur au moins ? Impossible d'entrer de nouveau tes clés sans ce dernier
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2016, 12:41
Réponses: 2404 Vus: 117447
Me suis un peu replongé dans le câblage, il y avait une part d'ombre au niveau de la pédale d'accélérateur, en effet selon la RTA les pin ne correspondaient pas: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/12/08/2016_12_08_12_38_45_IMG_20161208_115230.jpg En fait, c'est juste pas les mêmes ^^ http...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2016, 20:23
Réponses: 9420 Vus: 64967
Un pic a merguez miniature ? :p ^^ T'as raison, moi je galère avec deux fils de fer de petite section lol ça ira mieux ainsi ;) bah avant je coupais les fiches au cutters pour récupérer les pin ,et vu que la dernière fois sa a failli me coûter un doigt ,j'ai préféré joué la sécurité :joker: T'es en...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2016, 19:49
Réponses: 9420 Vus: 64967
Un pic a merguez miniature ? :p ^^ T'as raison, moi je galère avec deux fils de fer de petite section lol ça ira mieux ainsi
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur
JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2016, 10:23
Réponses: 9 Vus: 1257
Don. Il n'avait pas enlevé le F11 --' par contre c'est bien celui dans l'habitacle ? Tu trouveras tout ici http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/tableaux-d-affectation-des-fusibles-et-relais-t622.html De toute façon ceux à l'extérieur s'appellent S177, S178, etc..
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2016, 10:02
Réponses: 1269 Vus: 41456
Remonté comme le préconise la RTA avec le réglage du contre écrou et le réglage de distance par rapport au plan de joint de la culasse ? Ils étaient stockés dans du gasoil avant ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 06 Déc 2016, 21:13
Réponses: 4639 Vus: 39852
C'est chiant par ces températures :/ pourtant, mis à la chaleur juste après ça devrait aller non enfin je suis pas pro dans la matière malheureusement :/ sinon le rendu est pas mal
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Buée
JackDaniel's
Posté: 06 Déc 2016, 21:06
Réponses: 10 Vus: 1990
Je disais désembuage, non pas recyclage.. en tout cas peu importe la température, avec le désembuage ça part rapidement chez moi
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 06 Déc 2016, 21:03
Réponses: 4639 Vus: 39852
Si si ça existe, "AFR gauge" ratio air/carburant, le ratio est différent entre diesel, essence, etc.. mais le principe est le même tu as peint à combien de °C ? c'est galère parfois la peinture
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 06 Déc 2016, 16:49
Réponses: 9420 Vus: 64967
Tobrook a écrit:
Propre les coques de rétro j'aurai pas osé peindre avec les temperatures actuelles et l'humidité sa tombe bien que tu est transformé ton salon en étuves j'ai deux cache a peindre ^^
Et bien sûr c'est fait exprès, toujours par ces températures qu'on a des choses à peindre ^^
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Buée
JackDaniel's
Posté: 06 Déc 2016, 16:46
Réponses: 10 Vus: 1990
c'est la touche "dégivrage/désembuage" , en haut a gauche de la commande de climatronic, la ventilation se met plus fort, vers le pare-brise, avec clim qui s'enclenche ;) si c'est excessif oui c'est pas normal.. perso j'en ai souvent quand le temps est froid mais surtout très humide (pluie...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Buée
JackDaniel's
Posté: 06 Déc 2016, 13:51
Réponses: 10 Vus: 1990
Bonjour, La buée est normal? pas grasse ? Infiltration c'est sûr ? rien du tout d'humide, style moquette planché ou coffre ? Étrange car lorsque (avec la climatronic) tu appuies sur "désembuage" ça active la clim et très rapidement toute la buée du pare-brise part, et si tes aérateurs laté...
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