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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

JackDaniel's
Posté: 13 Jan 2020, 06:48 

Réponses: 1279
Vus: 91181
Oui alors honte à moi j'ai essuyé QUE là où il y a les feux de recul.. pour bien voir la diff justement. bouuhhhhhhhh :)

Ça fait deux mois où elle redevient sale le lendemain même après l'avoir lavé.. c'est nul ! :)

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] SDI de tobrook
Posté: 12 Jan 2020, 21:34 

Réponses: 3692
Vus: 18927
Attention, si version avec airbags dans les montants, ça se declipse pas pareil ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]TDI 150 4-MOTION Carat noir de FastMan

JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2020, 21:33 

Réponses: 575
Vus: 77236
On a à peu près la même voiture, je t'assure qu'avec une bonne reprog, pour être sérieux le 256 ventilé arrière et 312mm avant c'est le strict minimum ^^
J'aimerais tomber sur un kit frein avant R32 !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2020, 14:28 

Réponses: 1279
Vus: 91181
C'est pas vraiment plus ferme, mais plus vif en virage, je ne connais pas toutes les lois de la physique qui entrent en jeu dans un châssis, mais de ce que j'ai compris tout est une histoire de compromis, augmente la barre avant sans toucher à l'arrière et ça va beaucoup plus sous virer, l'inverse f...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2020, 11:40 

Réponses: 1279
Vus: 91181
Aller on s'y met http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/12/2020_01_12_11_22_57_IMG_20200112_101117.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/12/2020_01_12_11_23_50_IMG_20200112_101722.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/12/2020_01_12_11_24_28_IMG_20200112_101806...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV]TDI 150 4-MOTION Carat noir de FastMan

JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2020, 20:06 

Réponses: 575
Vus: 77236
Hey,

Bah 312mm des V6 c'est bien mais c'est limite "la base", surtout sur un 150 reprog..
Du oem => 334mm R32, rare et cher
Du non oem => étrier touareg 6 pistons, prévoit des cales d'élargissement de voie car l'étrier est vraiment gros ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2020, 13:10 

Réponses: 1279
Vus: 91181
Oui, j'en demande trop aussi ^^ c'est mieux c'est sûr ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 21:32 

Réponses: 4847
Vus: 40428
Trop facile Julien jte fait ça en - 3 min ! :ptdr: :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 21:22 

Réponses: 4847
Vus: 40428
Pour une maquette, mais pour du définitif quelle matière (la platine) ? Car ça chauffe sévère non ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis-2001-vendue

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 20:03 

Réponses: 2369
Vus: 22396
C'est du baratin tout ça.. on nous répète sans cesse (même sans s'en rendre compte, genre la radio) de troquer sa vieille voiture contre une nouvelle, c'est bon pour la planète.. Or c'est prouvé, mettre une voiture fonctionnelle à la casse (même "ancienne") pour acheter une nouvelle c'est ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 18:47 

Réponses: 1279
Vus: 91181
Quelques nouveautés http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/10/2020_01_10_18_42_37_IMG_20200110_184110.jpg Je m'attendais à un éclairage de oufff, mais bon c'est mieux que d'origine ça c'est sûr ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/01/10/2020_01_10_18_44_51_IMG_20200110_175040.jp...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 15:16 

Réponses: 36
Vus: 3333
Ah bon ? J'ai jamais eu le tour pour le coup.

Par contre les vis du volant moteur perso j'en prends des oem. Je démonte pas deux fois ^^ :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 12:21 

Réponses: 36
Vus: 3333
Bonjour, non le forum est bien vivant, il faut poster dans la bonne section cependant.. la section garage est faite pour présenter sa voiture, montrer des photos, les modifs faites, etc.. ce qui n'est pas le cas de ton post. Aucun conseil particulier, bien outillé tu déposes la boîte, changes le kit...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !

JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2020, 06:08 

Réponses: 4847
Vus: 40428
Tu gardes le même système de fixation des coupelles, par deux clips ?

T'as l'air bien lancé :D

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 09 Jan 2020, 18:12 

Réponses: 1564
Vus: 29002
Malheureusement oui.. et l'augmentation des banalisées n'aide vraiment pas..

Du coup mon kif maintenant c'est les accélérations et les virages, une fois arrivé à +39kmh au dessus de la limitation je coupe ^^ sinon => suspension

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 13:36 

Réponses: 342
Vus: 94807
D'accord tu veux faire une étape à 110cv le temps de récupérer les autres pièces, je comprends mieux Pour l'immotronic, TOUTES les golf 4 ont une sécurité, l'antidemarrage. Certains passent en immo off (vraiment vraiment pas recommandé), mais c'est l'ECU qui gère, pas le compteur. Le compteur n'a pa...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 09 Jan 2020, 11:21 

Réponses: 1564
Vus: 29002
Et tu te fais plaisir en plus ! :)

Vous allez me faire regretter de pas avoir trouvé mon V6 ^^

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 10:19 

Réponses: 342
Vus: 94807
Non c'est bon tu as un 012 tu peux tout reprogrammer par obd2 Pourquoi changer de calculateur ? Attention à l'immotronic... Garde ton calculateur, ta reprog actuelle tu la gardes dans un fichier si tu souhaites la conserver "just in case" Si tu veux vraiment changer d'ecu alors si tu veux,...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !

JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 05:36 

Réponses: 4847
Vus: 40428
Moi une version métal de la coupelle j'avoue que ça aurait pas été de refus lorsque j'étais en train de restaurer les miens :) c'est beaucoup plus simple a chromer que le plastique bidon qui laisse passer la lumière (effet souhaité par le constructeur, mais que je n'aime pas forcément)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 21:34 

Réponses: 342
Vus: 94807
Non, un AGR transformé en ALH. Il faut changer les maps turbo dans la carto (si ecu 012, sinon si c'est un 018 il faut souder des socket à epromm programmable car non reprogrammable par obd. Mais vu que tu es de 2002 ça doit être bon logiquement) Pour le hardware il faut installer la N75 adéquat ave...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini

JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 20:56 

Réponses: 418
Vus: 5192
Tu as mon numéro ;) n'hésites pas

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 08 Jan 2020, 20:54 

Réponses: 1564
Vus: 29002
Oh punaise !!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 20:46 

Réponses: 1279
Vus: 91181
Comme quoi 2mm en torsion ça joue pas mal ! :D Là, 15mm arrière c'est juste ridiculement petit (ça doit être 16mm, la 15 c'est sur TT 8n je crois). D'un autre côté, trop gros et on rend rigide les deux demi train indépendant alors que sur 4motion c'est un avantage d'avoir des demi train indépendants...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 19:38 

Réponses: 1279
Vus: 91181
Oui l'arrière était dispo (stock allemand) est pas si cher. :D
L'avant je n'ai pas demandé, elle ne m'intéresse pas forcément, je verrais selon le ressenti :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 08 Jan 2020, 19:34 

Réponses: 1564
Vus: 29002
C'est sûr c'est convenable ! Et encore, certains font reprog à l'éthanol, y'a moyen de payer pareil en plein que le diesel voire même moins :D (en prenant en compte le surplus de conso etc) tout en ayant un VR
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