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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW] MKIV - TDI 90cv - 04/1999 VENDU 01/2017

Posté: 19 Avr 2016, 19:52 

Réponses: 111
Vus: 1783


Voilà ;) Ah bah si le commodo pour switcher entre la conso instantanée, moyenne, vitesse moyenne etc... mais tu peux monter ton compteur sans le commodo dans un premier temps, il sera juste bloqué sur conso instantanée par exemple. D'ailleurs il faudra installer la sonde température externe aussi, m...

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook

Posté: 19 Avr 2016, 12:10 

Réponses: 3692
Vus: 18915


Pouaaa maaannnn , le délire :( :( la misère !!

ça fait de sacrés dégâts ! :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW] MKIV - TDI 90cv - 04/1999 VENDU 01/2017

Posté: 19 Avr 2016, 10:36 

Réponses: 111
Vus: 1783


Oui 99 t'es en immo2 pas 3, donc t'as pas besoin du pin de ton ancien compteur ;) juste le nouveau et hop suivre le tuto immo 2

tu bloques où exactement ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 19 Avr 2016, 10:32 

Réponses: 2404
Vus: 117466


Bon aller vaut mieux tard que jamais, les jantes sont prêtes, bientôt de retour sur 18", au revoir l'impression de conduite flou des 16" hiver, l'impression d'être sur un coussin d'air donnant du rouli... bientôt de retour en 18 bien rigide :) (ça me manquais) http://www.golfiv.fr/uploads/...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 18 Avr 2016, 20:01 

Réponses: 4640
Vus: 39857


Un retour ? yep: Déjà moi à l'origine c'est 280mm, vous tdi 130/150 c'est 288mm, et c'est pas juste 8mm c'est surtout une surface de contact plus grande (plus grosse plaquette etc) , donc ça freinait moins que vous ^^ Donc de 280 à 312, oui c'est vraiment pas mal.. disons que je trouve le freinage d...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis - 1999---->milltek monté

Posté: 18 Avr 2016, 19:54 

Réponses: 114
Vus: 6402


Salut,

Déjà oui voir la compatibilité, si c'est les même ou pas (je sais pas du tout perso)

Mais mon idée première serait: as tu bien purger les tuyaux rigides d'arrivé de gasoil sous pression ? si non, alors ça démarre pas

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 18 Avr 2016, 19:51 

Réponses: 9425
Vus: 64977


Hum.... faut que je réfléchisse... :idea: car c'est vrai que c'est lourd à force ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 18 Avr 2016, 16:13 

Réponses: 9425
Vus: 64977


Bon sinon j'ai enfin pris le temps de supprimé le buzzeur d'oubli des phares suite au montage du commodo d'allumage auto des phares Du coût j'ai débranché le pin 26 et 27 de la fiche T32bleu du compteur Punaise que ça fais du bien de ne plus entendre le buzzeur Par contre s'il brume et que tu décid...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 18 Avr 2016, 07:07 

Réponses: 1627
Vus: 83037


Bah oui mais en intermédiaire quoi, il va pas arriver de suite le rline j'imagine ? (Quoi que ça va tellement vite les modif ici :) )

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 18 Avr 2016, 07:05 

Réponses: 4640
Vus: 39857


Bah l'arrière, homologué au CT y a que le 256 ventilé (que Yohan a déjà car il est en 4motion)
Après mettre les disque 288mm a l'arrière + cale ça se fait bien, faudra juste magouiller au CT :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 17 Avr 2016, 20:25 

Réponses: 2221
Vus: 22827


Le truc avec la qualité c'est pas tant l'usure mais la tenue de route, quand j'ai eu mes jantes y avait des pneus chinois, sans mentir dès qu'il pleut c'est tête a queue dans les rond-points.. Pourtant d'aspect ils sont neufs XD

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 17 Avr 2016, 18:55 

Réponses: 2221
Vus: 22827


Goodride j'en ai a l'arrière en 205, mais pneu hiver asymétriques, c'est correct. Avant de choisir mes pneus je googlise toujours pour tomber sur des forums où c'est des gars comme nous qui donnent leur avis, car les avis du site doivent être filtrer lol y a jamais de com négatif même sur les pire p...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 17 Avr 2016, 18:52 

Réponses: 1627
Vus: 83037


Julie VW37 a écrit:
Mr Monk a écrit:
je le trouve un peu bas ta double sortie non?

Oui vu que je n'ai pas le spoiler v6 ...



Tu comptes le mettre ou pas le spoiler v6 ?
Moi j'hésite, puis j'en trouve pas d'occaz et neuf c'est assez cher.

Elle sont mieux les sorties en tout cas ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 16 Avr 2016, 21:29 

Réponses: 2221
Vus: 22827


Je viens d'acheter deux vredestein ultrac vorti, bonne réputation, je te dis quoi dans quelques semaines

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news

Posté: 16 Avr 2016, 20:34 

Réponses: 2221
Vus: 22827


J'adooooore ces jantes ! ! ! ! ! :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 16 Avr 2016, 17:44 

Réponses: 4640
Vus: 39857


Faranight1010 a écrit:
Et comment tu vas faire pour emmener 3 voir 4 jolies blonde à la fois pour leur faire une démonstration ? :heu:


Y a les banquettes en moins, il pourra en mettre plus ! :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 16 Avr 2016, 14:11 

Réponses: 2404
Vus: 117466


Merci beaucoup pour toutes ces info les gars ;) Donc maintenant on sait tout ^^ Le faisceau de la audi est déjà composé de ce système avec le gros fusible sur la batterie, la boite à relais etc, donc si je change le calculo j'aurais tout ce qu'il faut pour le rajouter mais bon c'est loin d'être une ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 15 Avr 2016, 19:19 

Réponses: 4640
Vus: 39857


Les nez d'injecteurs chinois aussi, quand ils pètent ils se transforme en lance flamme et les pistons ressemblent à ça après :mrgreen:

http://img15.hostingpics.net/pics/7436180303.jpg

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 15 Avr 2016, 19:13 

Réponses: 2404
Vus: 117466


J'avais déjà posé la question une fois et on m'a dis d'abandonner l'idée xd certainement pas très perceptible pour se lancer dans un montage, je sais pas :/ Bref toute façon moi mon objectif premier c'est de reprog par l'odb, si c'est une modif trop dur car pas assez d'info alors je la ferai pas et ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 15 Avr 2016, 17:54 

Réponses: 2404
Vus: 117466


Bah oui trop les gars :arf: j'espérais un peu moins de décibel mais bon maintenant que c'est là, y a pu qu'à serrer les fesses en passant devant les policiers xd cyp le son est rauque franchement c'est pas affreux, mais bon, on entend ce bruit en ville direct on va me regarder de travers genre c'est...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 15 Avr 2016, 14:38 

Réponses: 2404
Vus: 117466


Ouai c'est étrange que moi j'entends pas le bruit typique de la décharge turbo, mais bon pas grave ça fais déjà assez (trop) de raffut comme ça.. Je cherche toujours des infos sur le swapp calculateur, j'espère mener à bien cette modif car passer de mon calculo (018) à un plus récent (012) me permet...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 15 Avr 2016, 07:35 

Réponses: 2404
Vus: 117466


Tu compares le bruit d'un 6 cylindres à un 4 en ligne... Autant dire que tu compares de l'or à du toc. Un 6 cylindres fera toujours un plus jolie bruit qu'un moteur avec moins de cylindre, au plus tu baisse le nombre de cylindres, au plus tu as un bruit de tracteur c'est normal, regarde les 3cylind...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 14 Avr 2016, 22:16 

Réponses: 2404
Vus: 117466


Bah oui étonnamment 55 => 60mm le bruit est vraiment plus fort, résonnance de l'inox sûrement.. Bon après c'est pas "moche" mais mon amis en 330cd (6 cyl. diesel, gtb2260vk, 280cv, ligne inox) c'est vraiment vraiment jolie comme bruit pour un mazout. Franchement j'ai pas senti énormément d...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 14 Avr 2016, 20:17 

Réponses: 2404
Vus: 117466


Ligne inox 60mm posée.... put*** ça gueule quand même à pleine charge!! xd dommage ma discrétion s'est envolée avec ça ^^ mais bon ça sera fait aujourd'hui, et donc plus à faire demain lors d'un upgrade de config' :roll: Seul truc chiant.. il tombe au bas du parechoc, je vais devoir passer cher un s...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !

Posté: 14 Avr 2016, 18:03 

Réponses: 4640
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Yen a qui arrive a faire smokeless mais bon ça doit être chaud à faire
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