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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 14 Mar 2016, 13:51
Réponses: 9425 Vus: 64981
Content de voir que t'as tout réparé tu dois être heureux
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 13 Mar 2016, 19:44
Réponses: 2221 Vus: 22827
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 13 Mar 2016, 18:52
Réponses: 2221 Vus: 22827
Des tulipes sont fixées au différentiel de boîte, ces deux tulipes ont six taraudages où viennent se fixer les cardans avec six vis xzn m8, voilà tu sais tout ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
JackDaniel's
Posté: 13 Mar 2016, 15:55
Réponses: 625 Vus: 59883
Oui en effet le montage, adaptation et câblage de tous ces élements prenant en compte le déclanchement par seuil de T° , c'est du taf j'imagine!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 13 Mar 2016, 15:33
Réponses: 2221 Vus: 22827
bon nickel si ça cloc pu d'accord avec faranight quand même, plus que marre quand t'entretient hyper bien ta voiture et qu'il y a toujours des bruits, des couilles etc --"
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2016, 19:59
Réponses: 2221 Vus: 22827
Ah d'accord, oui j'avais les même symptômes mais de l'autre côté... j'ai remis un OEM d'occaz mais sans un poil de jeux, c'était résolu et bim quelques semaines après ça recommence... du coup j'ai pris le fameux skf neuf, on verra, certains disent que rien ne vaut les cardans oem, d'autre que du neu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2016, 12:43
Réponses: 4640 Vus: 39857
Par rapport au bruit de la roue ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2016, 10:19
Réponses: 9425 Vus: 64981
aller, courage
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDi 115 Basis ( 2002 )
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2016, 10:18
Réponses: 355 Vus: 20662
réparation possible mais j'ai pas bien vu dans la modif c'est quoi qu'il met ? de la mousse polyuréthane ? :hallu: il y a d'autre meilleur moyen je pense, soit retrouver une mousse type oem neuve (je sais pas si possible) , soit mosse de siège à découper sur mesure pour "recharger" ce qui ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2016, 10:13
Réponses: 2221 Vus: 22827
dès que tu tourne à gauche il cloc c'est bien ça ? t'as du jeux manuellement en contrôlant en statique ? comparé à l'autre ? Les cardans ça m'énerve de fou mdr... qui te refais ça à neuf ? avec tripode et/ou joint homocinétique neuf OEM ou de marque aftermarket ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2016, 10:11
Réponses: 4640 Vus: 39857
Ma copine en te suivant me disait qu'on aurait dit la voiture genre transformer mdr elle va se changer en robot ^^ (ps: j'avais surtout peur de me prendre ta roue de turbine dans le pare brise à 180 ^^) Par mal la dernière photo, on voit se que ça fait lorsqu'il y a un peu de crasse, et crois moi t'...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
JackDaniel's
Posté: 11 Mar 2016, 10:07
Réponses: 248 Vus: 166486
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [resolu] clim qui souffle chaud /pb moteur volet d'air V71
JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 22:14
Réponses: 80 Vus: 97811
Quand il est HS il fait clac clac car une roue dentée en plastique à l'intérieur est fêlée et donc ça saute.. C'est ça l'origine du problème récurrent Après la position je sais pas mais avec vag com , un basic setting et/ou test des actionneurs le remet en position originale. Sûr qu'il est bon celui...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW JETTA] VR6 USA
JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 20:22
Réponses: 33 Vus: 2220
Awesome! (elle est ricaine ) Du coup j'ai déjà vu la modif en europe pour le rajout au vide poche conducteur avec les deux switch et le barillet, du coup, il actionne quoi ce barillet ? je me suis toujours demandé
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 20:12
Réponses: 4640 Vus: 39857
Oui je comprends tout à fait, ça me saoul aussi! ma copine capte hyper loin avec sa new beetle ^^ J'essaierai d'acheter un circuit imprimé chez vw pour changer PS: juste au passage http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/03/10/2016_03_10_20_09_16_2016_03_10_17_43_35_20160310_173215.jpg en roug...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Boitier côté conducteur dans baie de pare brise
JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 20:06
Réponses: 5 Vus: 1520
oui en effet c'est très très étrange ton affaire!! à la rigueur les essuie glace en effet la cosse du moteur des balais est sous la baie de pare brise donc à la rigueur de l'eau aurait pu l'atteindre.. La ventilation à la rigueur si de l'eau est passé à travers le filtre habitacle et coule sur l'éle...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Boitier côté conducteur dans baie de pare brise
JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 13:44
Réponses: 5 Vus: 1520
Salut, Tu parles de la boîte à eau sous la tringlerie d'essuie glace ? Quand tu l'ouvre il n'y a que des connecteurs dedans.. Ça relie le câblage externe à celui interne (qui plus est, le faisceau allant au calculateur moteur.) Il n'y a que très peu de souci avec, le pire étant un défaut d'étanchéit...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 13:27
Réponses: 971 Vus: 25151
Good work
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 13:19
Réponses: 4640 Vus: 39857
Comme dis plus haut je re confirme que d'origine c'est à FREQUENCE, quand tu l'achètes il faut même choisir la bonne fréquence (ex: 433MHz)..
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JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 12:13
Réponses: 4640 Vus: 39857
Sur le module confort, je l'ai fait ça n'a pas changé pour moi Elle est dans le montant de pare brise gauche si vous voulez jeter un oeil
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JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 11:54
Réponses: 4640 Vus: 39857
Attends.. Ton alarme cobra je connais pas mais ta clé oem c'est sur c'est par radiofrequence. La synchronisation par vag com c'est très rapide, le jour où on se voit
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JackDaniel's
Posté: 10 Mar 2016, 10:50
Réponses: 4640 Vus: 39857
Pour la porte qui se rouvre c'est généralement un symptôme de switch ou soudures hs dans le module de porte. T'as pas fait de diagnostic vcds pour voir s'il te sort le défaut ? Pour la distance.. Franchement je cherche je cherche... (moi aussi elle capte pas des masses) mais en vain... Parfois on di...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Sport + - 1998 de JB
JackDaniel's
Posté: 09 Mar 2016, 22:55
Réponses: 221 Vus: 6837
bah 225/45/17 si tu veux être légal (et en 35 au lieu de 45 ton compteur sera faussé)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 09 Mar 2016, 19:26
Réponses: 2221 Vus: 22827
Celui du coffre : déverrouiller uniquement le coffre (se reverrouille automatiquement une fois le coffre refermé) OU ALORS (et il y a un tuto si tu veux) ouverture physique à distance du coffre avec un peu de travail à faire. Le rouge "PANIC" (il y a un tuto aussi si ça t'intéresses) est u...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
JackDaniel's
Posté: 09 Mar 2016, 18:31
Réponses: 2221 Vus: 22827
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