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Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 02 Fév 2016, 21:35
Réponses: 3692 Vus: 18922
Ah pourquoi retirer le burberry ? ça claque pourtant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
JackDaniel's
Posté: 02 Fév 2016, 21:34
Réponses: 4704 Vus: 40043
Nickel tout ça met nous en plus :p
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage qui fait de léger à-coups
JackDaniel's
Posté: 02 Fév 2016, 10:37
Réponses: 34 Vus: 9505
FastMan a écrit:
A mon avis tu as un étrier qui ne mord pas et le système abs te rattrape ce manque et donc tu as des a coups qui sont sensé se sentir uniquement sur les gros freinages.
Comment serait-ce possible ? Un piston grippé ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 22:10
Réponses: 9586 Vus: 65452
Ah oui mince il était bien plié !
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage qui fait de léger à-coups
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 22:05
Réponses: 34 Vus: 9505
À l'arrière l'étrier est fixé sur cette pièce en photo, et cette dernière est fixée sur l'essieu. À l'avant (en dessous de 130cv) l'étrier est fixé directement sur la fusée
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Fusée tdi130/150 tordue
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 22:02
Réponses: 28 Vus: 4978
Et oui ca arrive ces choses la on achète des pièces a des gens qui les prennent sur des véhicules qui on tapé ! Ou as tu trouvé tes fusée jen cherche depuis des années j'ai jamais trouvé... Je suppose que j'ai celle du v6 sur mon tdi 150 4motion qu'en penses-tu ? Sur un v6 qu'une fille démontait po...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 21:58
Réponses: 2404 Vus: 119848
Il a l'air propre le bloc, après je suis pas dedans, tfasson je vais le restaurer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Adaptation boite de vitesse
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 21:54
Réponses: 7 Vus: 1038
Elles sont réputées pour malheureusement :/
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 15:50
Réponses: 1275 Vus: 41474
Moi j'avais les deux, comodo gra + volant et ça fonctionnait
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 13:16
Réponses: 2404 Vus: 119848
Ah ouai 280 000kms quand même ! En effet si tu veu revoir ta prépa à la hausse t'a interet de bien reviser le moteur ! La lame cupra je l'ai mise sur mon pare choc r32 si tu veu voir l'effet que sa fait. Le moteur de la prépa à 180 000 certifié ;) il est dans le garage Oui j'ai déjà vu tkt, j'adore...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 12:27
Réponses: 359 Vus: 19012
pro kit + b4 ça se fait souvent, logiquement ça passe, moi je m'en plain pas. Après si on veux la sportivité c'est b8 avec pro kit
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 11:09
Réponses: 85 Vus: 6948
En tout cas (boubou tu connais ma config compteur, châssis 99 avec compteur mfa SE immo3) si on m'assure que c'est faisable avec ma config, je vous suis les gars Toute façon comme tu le sais j'aimerai passer à un fis.. pourquoi pas faire d'une pierre deux coups
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 10:44
Réponses: 2404 Vus: 119848
Ouai après modifier ma barre stab je pense pas que je le ferais, j'en achèterai plutôt une soit oem 23 (si j'arrive à trouver) , ou alors vu que j'aime que ma voiture se comporte bien - comme un rail dans les courbes - je prendrais un kit 25mm winter mode!! (pas si winter que ça cet hiver) http://ww...
Forum: Trains roulants Sujet: train arrier 4 rm sur 2 rm?
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 08:59
Réponses: 14 Vus: 1189
C'est clair, la conversion ça doit être le mieux financièrement
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 00:30
Réponses: 45 Vus: 3364
pompe rotative: Sdi, tdi 90, 110 Injecteur pompe: 100, 115, 130, 150
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 00:18
Réponses: 45 Vus: 3364
En gros toi si tu tape la grosse puissance on met souvent des trucs genre +80 ou 20% , sur pompe rotative faut changer la tête de pompe et nez 0.280 mini pour avoisiner les 300cv
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 00:12
Réponses: 45 Vus: 3364
^^ oui c'est deux injections différentes
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 00:08
Réponses: 45 Vus: 3364
Non toi t'as pas de pompe rotative, t'es à injecteur pompe, c'est encore différent oui quand tu veux
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 01 Fév 2016, 00:04
Réponses: 45 Vus: 3364
vHOLDv a écrit:
Sa apporte quelque chose ?
C'est le réglage dynamique de la pompe rotative, c'est un plus on va dire, vaut mieux que ça soit bien réglé
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 31 Jan 2016, 23:56
Réponses: 45 Vus: 3364
vHOLDv a écrit:
JackDaniel's a écrit:
Distri c'est cher... et un jour je l'ai fait moi même... et c'était moins cher lol
Et elle marche toujours ? :p
Mdr même mieux qu'avant car moi je règle l'avance dynamique via vagcom comparé au autre ^^
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 31 Jan 2016, 23:54
Réponses: 45 Vus: 3364
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 31 Jan 2016, 23:47
Réponses: 45 Vus: 3364
Distri c'est cher... et un jour je l'ai fait moi même... et c'était moins cher lol
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal
JackDaniel's
Posté: 31 Jan 2016, 23:39
Réponses: 85 Vus: 6948
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 31 Jan 2016, 23:38
Réponses: 45 Vus: 3364
vHOLDv a écrit:
Le mappeur c'est celui qui fait la reprog, qui touche a ta gestion dans le calculateur
Ahhhh!!! etre ? pas savoir . j'avais pas compris sa question
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment gagner puissance golf 4 tdi 110
JackDaniel's
Posté: 31 Jan 2016, 23:35
Réponses: 45 Vus: 3364
Comment on peut savoir ce que sait le mappeur ?
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