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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème changement bougies de chauffe
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 12:49
Réponses: 4 Vus: 521
Salut, Alors, j'ai tapé "rampe préchauffage tdi" dans google, je suis tombé sur un forum où j'ai trouvé "038 971 782C" , ensuite tu re-googlise la ref et hop tu tombe forcement sur un site marchant où tu vois environ une 60aine d'euro... Et voilà, j'ai fais ton boulot en 2 minute...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 12:35
Réponses: 4516 Vus: 184715
Ça existe vraiment les FULL FULL FULL option ? Manquera toujours un truc (et c'est là qu'on intervient )
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Kit Régulateur de vitesse
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 12:32
Réponses: 41 Vus: 7802
Regarde un peu sur le tuto il y a le schéma... 4 câbles et une alim' , y a toujours moyen de se connecter derrière un fusible OEM de la boite à fusible
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 11:44
Réponses: 1269 Vus: 41455
Va vraiment falloir que je mette un récupérateur d'huile aussi, depuis le temps que je le dis ^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Kit Régulateur de vitesse
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 09:20
Réponses: 41 Vus: 7802
Salut, On voit mal sur la photo mais c'est pas une fiche, c'est un porte fusible annexe, car pour le câblage t'as 4 câble et un + avec fusible bien sûr
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 09:13
Réponses: 3692 Vus: 18915
Pour l'éclairage de pieds tu peux prendre des éclairage de pare soleil avec leur connectique puis l'adapter aux plastiques au niveau des pieds, ça fait un look oem
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 09:10
Réponses: 1300 Vus: 26082
C'est ouf qu'elle ait lâché cette crémaillère !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 12 Jan 2016, 09:07
Réponses: 2404 Vus: 117420
Bah pas de plaisir sans "pousse" ^^ quand tu commences à sentir que ton siège t'aspire à l'accélération c'est déjà plus plaisant ^^ Des 170cv tu commences à le sentir, vers 200cv ça se sent vraiment pas mal, près des 300cv le siège t'avale mdr
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 21:42
Réponses: 2404 Vus: 117420
Oui non si t'as la clim ça passe pas :/ testé et désapprouvé Après si tu pousse pas trop, celui de 130 conviendrait Merci
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 20:34
Réponses: 2404 Vus: 117420
Oh pas de soucis ! Merci encore, t'inquiète des modif y en aura toujours ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 20:21
Réponses: 2404 Vus: 117420
Tu up sur mon topic toi xd tu peux chercher aussi, avec la sortie des turbo 130/150 (à clips) soit tu met l'échangeur et toutes les durites complète du 130, soit pareil mais du 150 (mais là y a bcp de pièces à changer et si t'as la clim alors l'échangeur de 150 passe pas) , soit tu fais un piping su...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort + - 2000 325000km
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 15:41
Réponses: 5 Vus: 726
C'était un bruit comment ? Le liquide de refroidissement si t'as pas de pression (durite gonflées) à froid ni d'eau dans l'huile et vice versa alors c'est pas sûr que ça soit ça.. Regarde bien le circuit, voir même la faire dormir avec des cartons dessous voir si ça fuit
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Autoradio pour golf Iv
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 14:53
Réponses: 6 Vus: 1108
Ah les autoradio android... ça fait quelque temps que je m'y intéresse ;) En effet il y a plusieurs prix, du noname ebay à 200e au parrot 2din connecté aux options hyper intéressante mais 400e mini... Logiquement même les noname à 200e, beaucoup en sont content.. le truc: à la moindre couill* t'as p...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 14:39
Réponses: 19 Vus: 2419
Hey ben ! quel souci ! en plus les tiptronic c'est pas non plus hyper hyper courant donc pour t'aider on est un peu bloqué J'espère que c'est bien résolu maintenant
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 14:36
Réponses: 9420 Vus: 64966
Oui biensur sur un daily on prend pas de risque, c'est pour ça que les tuto sont là, il faut être sûr de tout avoir, sûr d'avoir bien compris, sûr de faire ce qu'il faut faire sans erreur et voilà ;) Effectivement Kalini à raison, le plus chiant dans la procédure c'est de récupérer les PIN car les l...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 12:57
Réponses: 4516 Vus: 184715
Oem sur les brésillienne ? pas mal! c'est vrai que ça serait un + de pouvoir régler quelques trucs via le fis
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 11 Jan 2016, 12:52
Réponses: 9420 Vus: 64966
C'est bien ce qu'il me semble c'est une vrai galère alors :( Y a pas de soucis pour mettre un fis, y a qu'à suivre le tuto changement de compteur et c'est tout ;) Forcément si tu veux interagir avec le fis il faut le comodo et câbler 4 cables, de même pour la sonde T° extérieur (2 câbles) , mais c'...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2016, 21:24
Réponses: 4623 Vus: 39819
Ah merde c'est pas cool ça pas de bol !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2016, 21:20
Réponses: 9420 Vus: 64966
Ahh! content de lire ça, on est d'accord les vrais motivés lisent plusieurs fois la documentation, c'est ainsi qu'on comprend bien et réussi bien c'est ce que je dis souvent à ceux qui posent des questions sur une modif alors que c'est déjà abordé dans le tuto
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Recherche Golf IV TDI 130 [trouvé]
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2016, 21:14
Réponses: 49 Vus: 3085
ouai c'est chaud de trouver la bonne :/
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2016, 13:23
Réponses: 342 Vus: 90463
Si y a un tuto. En anglais
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2016, 11:54
Réponses: 9420 Vus: 64966
Justement si c'est pas sur la même voiture c'est pas forcément les mêmes données dans l'eeprom
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation
JackDaniel's
Posté: 10 Jan 2016, 11:04
Réponses: 9420 Vus: 64966
Bon j'ai résolu un probleme il me reste plus qu'à savoir pourquoi quand j'ouvre avec mes clé la veilleuse safe fonctionne et si je ne mets pas mes clés aussitôt dans le neiman mes clignotant se mettent à fonctionné Donc retour sur mon branchement Euh ça sonne pas ? C'est l'alarme ça ! C'est ton nou...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2016, 17:53
Réponses: 418 Vus: 10767
Regardes dans mon lien y a les causes possible.. les derniers parles de "VNT" , ça te concerne pas sur AGR, mais le reste oui.. Voir si ta sural fuit pas, les durite de n75/turbo ne fuit pas, etc...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2016, 17:36
Réponses: 418 Vus: 10767
Pour être sûr fait un log turbo ;) Mais ça m'étais arrivé une fois, c'était la n75. Disons que les problèmes de pression de turbo ça peut être plein de truc, fuite des conduits ou raccord, capteur, circuit de depression, etc... Bien que souvent ça soit la géo variable encrassée, il est bon de regard...
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