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JackDaniel's - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 confort + > sport

Posté: 03 Déc 2015, 21:37 

Réponses: 104
Vus: 1881


Hello,

Ça m'intéresse bien tout ça! gt1856 c'est un hybride sur base 1749vb avec roues modifiées ou alors c'est un vrai gt1856v d'origine adapté pour bloc 1.9tdi ?

faudra des photos de l'ensemble :D

Ça a été pour faire le piping ? (niveau adaptation intercooler)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Gain de puissance

 Sujet du message: Re: Gain de puissance
Posté: 03 Déc 2015, 20:59 

Réponses: 16
Vus: 2692


Salut, Tu as cherché où exactement? c'est vague.. d'autre forum, si c'est pour une augmentation comme la tienne tu peux même te contenter de ce qu'il y a sur ce forum, il y a déjà bien assez.. Juste comme ça, sur google tu cherches avec les bons mots clés et avec "site:www.golfiv.fr" pour ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 03 Déc 2015, 20:41 

Réponses: 9420
Vus: 64965


Ayé t'es lancé !!! t'inquiète ça ira ;) il y a beaucoup de conditions pour mettre l'intercooler de 150, mais tu dispose de tout donc je ne me fais pas de soucis :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 02 Déc 2015, 22:05 

Réponses: 9420
Vus: 64965


C'est ça, je devrais faire du yoga ou autre ^^ parfois un rien me rendrai fou lol (j'ai pas fini alors, vu qu'en mécanique il y a toujours un truc qui va pas, une vis foirée ou autre...)

Oui transforme nous ce 130 en 150 ! :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 02 Déc 2015, 21:06 

Réponses: 9420
Vus: 64965


Belle réparation, ça a l'air d'aller tes nerfs, moi j'aurais pété un plomb de voir des xénon aussi beaux péter sans raison :(

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: matériel audio (amplis, subs).

Posté: 02 Déc 2015, 20:40 

Réponses: 15
Vus: 1063


Installation ? dans le coffre, caisson en aglo sur mesure, pour dépanner, j'aimerai l'intégré sur la paroi gauche du coffre pour faire mieux. Pour l'ampli, il faut prendre environ la même puissance rms que le sub, et en 1 ou 2 canaux. Tu peux mettre un autre ampli pour les enceintes avant.. mais per...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...

Posté: 02 Déc 2015, 19:27 

Réponses: 2404
Vus: 117397


Non, c'est moche mais c'est mon set hiver ^^ en tout cas le 312 c'est mieux.

Juste un souci de bruit malsain à régler :( roulement ou je ne sais quoi d'autre

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: GolfIV TDI110 Basis Antoiine18

Posté: 02 Déc 2015, 13:47 

Réponses: 190
Vus: 10890


Ah d'accord, il y a quand même quelques forumeurs dans le 80, même si c'est peu ^^

Oui, culasse refaite t'es bon pour 15ans lol

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: GolfIV TDI110 Basis Antoiine18

Posté: 02 Déc 2015, 11:42 

Réponses: 190
Vus: 10890


Région 80, tu es de où ?

Belle restauration sur ton haut moteur ! C'est reparti pour longtemps :D

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: matériel audio (amplis, subs).

Posté: 02 Déc 2015, 07:48 

Réponses: 15
Vus: 1063


Hello, Alors, je ne suis pas un pro mais pour en avoir monté un je peux peut-être aider un peu. Déjà d'une ton poste c'est déjà un ampli (ex: 4*50w) donc soit il alimente tes enceintes, soit c'est un autre ampli et dans ce cas ça ne sera plus l'autoradio. Ensuite, ton choix est important, il y a aut...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage qui fait de léger à-coups

Posté: 02 Déc 2015, 07:31 

Réponses: 34
Vus: 8978


D'ailleurs ce support d'etrier a deux coulisseaux graissé et protégé par des soufflets caoutchouc, je conseille de les vérifier à chaque entretien, sur trois golf que je touche à chaque fois un coulisseau était bloqué grippé dedans, impossible de degripper ça casse net si c'est bien rouillé.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 01 Déc 2015, 18:16 

Réponses: 9420
Vus: 64965


bien joué c'est pas chère

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 01 Déc 2015, 12:11 

Réponses: 9420
Vus: 64965


Saute dessus c'est rare les pièces de 150

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 30 Nov 2015, 20:06 

Réponses: 5214
Vus: 99877


De rien ;) si ça converge c'est que ça dépend de l'acceptation de chacun, avoir un bruit dans sa voiture n'est pas très gênant pour certain, moi je fais parti de ceux pour qui le moindre bruit me gêne, j'ai même pour projet d'insonoriser la voiture en commençant par les portières, le coffre comparti...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!

Posté: 30 Nov 2015, 14:44 

Réponses: 5214
Vus: 99877


Concernant le replacement des silent-blocs seuls par des POWERFLEX par exemple, je ne pense pas que j'opterai pour cette solution car d'après tout ce que j'ai pu lire, ces silent-blocs en polyuréthane engendre des vibrations au ralenti et en roulant à certaines vitesses qui s'avèrent plutôt désagré...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!

Posté: 30 Nov 2015, 12:53 

Réponses: 77
Vus: 4115


0 à 100kms en 9 secondes avec une perte de pression turbo? Je suis sceptique... Quand il y a une fuite sur le circuit de suralimentation le calculateur le vois car la réponse du turbo n'est pas la même et dans ce cas il met la voiture en "safe" et affiche un defaut au diag. Donc une fuite...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!

Posté: 30 Nov 2015, 10:26 

Réponses: 77
Vus: 4115


Comme répondu sur l'autre post, oui pour retirer l'intercooler il faut retirer le pare choc. Il est de même taille qu'un radiateur d'eau et il se situe entre le radiateur d'eau et de clim. Mais... peut être tu n'auras pas besoin de le retirer, la fuite n'est peut être pas du à un intercooler percé.....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Intercooler

 Sujet du message: Re: [TDI] Intercooler
Posté: 30 Nov 2015, 10:18 

Réponses: 42
Vus: 32107


non ce n'est pas le même, et c'est pire :) sur 150 il est coincé entre le radiateur d'eau et de clim... donc enlever le pare choc c'est bien le minimum ;)

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Toujours de l'air chaud qui sort de ma ventillation

Posté: 30 Nov 2015, 10:08 

Réponses: 4
Vus: 1212


Ca fait plus d'un mois que personne n'a répondu, mais bon ça peu peut être aider d'autre personne qui tomberont sur ce post après des recherches.. Donc personne ne parle des servo moteur ? celui de mélange d'air ? n'y a qu'à faire "econ" + "recirculation" pour voir les code défau...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 30 Nov 2015, 08:42 

Réponses: 9420
Vus: 64965


Après radiateur d'eau c'est pas trop chère je crois, clim un peu plus. Puis le masque du 150 lui n'a rien tu peux le reprendre ?
C'est pas impossible quand même ;)

En tout cas c'est une bonne chose de faite l'embrayage

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de EdBo [VENDU]

Posté: 29 Nov 2015, 20:07 

Réponses: 467
Vus: 45779


Quel intérieur splendide :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Wembley - 2003

Posté: 29 Nov 2015, 19:20 

Réponses: 69
Vus: 3701


Pas mal :D ça donne bien

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours

Posté: 28 Nov 2015, 15:06 

Réponses: 418
Vus: 10767


Nickel tout ça

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 une tite réparation

Posté: 28 Nov 2015, 15:05 

Réponses: 9420
Vus: 64965


Oui c'est toutes les pièces du 150 qu'il faut ;)
Bon courage pour ton embrayage :D

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème affichage FIS

 Sujet du message: Re: Problème affichage FIS
Posté: 28 Nov 2015, 13:13 

Réponses: 25
Vus: 1778


Je sais pas réparer l'ecran, et mon ancien compteur est un ancien modèle (avant 2000) , hors c'est écrit que tu as une golf de 2002, donc immo 3 je pense, je ne peux donc pas te dépanner, sinon ça aurai été avec plaisir
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