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JackDaniel's - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV TDI 115 #ZEFF 18 ~ Prochaines interventions... Posté: 11 Sep 2015, 06:27
Réponses: 5214 Vus: 99877	Ah on connaît tous la méthode serre-joint à ce je vois ^^ personnellement j'utilise serre-joint et pour tourner je prend la clé à deux ergot utilisée pour changer le disque d'une meuleuse, ça va assez bien car j'abime rien, mais pas simple à manipuler, ton outil doit être bien mieux !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite
JackDaniel's	Sujet du message: Re: fuite Posté: 10 Sep 2015, 20:33
Réponses: 23 Vus: 3117	Non le calorstat est derrière la pipe à eau noire (ta deuxième photo) il n'y a que deux vis hexagonales de 10 ou 8 et voilà (tuto en section tuto..) La pompe à injection t'auras jamais besoin de la démonter sauf si t'as une fuite importante de gasoil sur une vis externe de cette dernière ou si tu do...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [MkIv] Basis 98 - 90ch@120ch --> MFA Sport Edition posé Posté: 10 Sep 2015, 06:38
Réponses: 1300 Vus: 26082	Bien joué !!!!!!! j'en ai un qui attend d'être monté mais faut je demande à quelqu'un de le préparer d'abord (code PIN :/ ) Ça change la conduite un sport édition
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>Nouveautés Page 14 :) Posté: 10 Sep 2015, 06:27
Réponses: 1627 Vus: 82905	Oui j'ai vu ça qu'elles ne rentraient pas très bien, mais merci bien pour l'astuce au moins soudé comme ça c'est pas censé bouger ! Tiens nous au courant pour la peinture ! Ça va être magnifique
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf IV Gti 1.8T BBS LM de Julie==>Nouveautés Page 14 :) Posté: 10 Sep 2015, 06:04
Réponses: 1627 Vus: 82905	Hey ! Parfait !!!! Je m'attaque aux trous aujourd'hui ! Laisse moi te demander, comment les as tu "soudé" ? Merci beaucoup, en tout cas ça lui donne le VRAI look avec les xénon oem !!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | Toujours PLUS de news ! Posté: 09 Sep 2015, 11:01
Réponses: 2404 Vus: 117383	Ben j'ai appelé un amis (qui a glissé sa tête sur une de mes photos haha :) ) Car c'est plus pratique, puis avec le tuto spécifique au tdi avec pompe rotative (en partie tuto - mécanique) c'est finalement pas si dur, avec les piges conçu pour c'est nickel. Logiquement on tout bien fait, le moteur to...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | Toujours PLUS de news ! Posté: 09 Sep 2015, 10:52
Réponses: 2404 Vus: 117383	Bon, pour ceux qui suivent mon projet de lui mettre la clim (Voir ici: http://www.golfiv.fr/inclassables-f14/idee-folle-ajout-clim-tdi-commencement-p-2-t99170.html ) voici des news.. J'ai donc dû retirer la distri (changement de courroie par la même occaz' bien que le kit distri complet n'a que 30 0...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Corrado] VR6 - 1992
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Corrado] VR6 - 1992 Posté: 09 Sep 2015, 10:42
Réponses: 1231 Vus: 9574	Salut!! Oui bien le corrado!! Ca reste une voiture qui à marqué les esprit pour ne pas dire mythique , et avec un VR6... Forcément ça change tout :p En tout cas elle à l'air bien propre! Puis vu que t'as l'air de bien l'entretenir tout va pour le mieux
Forum: Inclassables   Sujet: Idée folle ajout clim tdi- achevé p.2 | FONCTIONNELLE p.3 !!
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Idée folle ajout clim tdi Posté: 09 Sep 2015, 10:35
Réponses: 61 Vus: 12506	Ah mince excuse je n'avais pas vu le message :/ écoutes je sais pas s'il est déjà percé sur ma tôle sans clim mais sur la tôle en photo avec clim c'était bien à cet endroit ;) un caoutchouc viens faire la liaison étanchéité entre le tube plastique de la soufflerie qui amène l'eau de condensation et ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 [Michael]/Du nouveau pour bientôt #LW5Z
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 110 CV --> 125 CV /Logo R-Line installé Posté: 07 Sep 2015, 17:33
Réponses: 508 Vus: 33635	Bien tout ça!!! :D Ça fais bien rempli à l'oeil! Et les sorties lui vont pas mal! Je vais avoir le même montage à l'avant (je parles des grilles oem et lave phare oem sur pc r32 réplique) , pour les trous de lave-phare je penses gérer, mais pour la fixation des grilles j'aimerai bien savoir comment ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | Toujours PLUS de news ! Posté: 06 Sep 2015, 15:28
Réponses: 2404 Vus: 117383	Oui oui je vois bien, après c'est à réfléchir, selon le but escompté. Après si les moyen sont là, un hybride type 1856 ça marche très très bien d'après certain ! On verra bien, faut pas oublier les moyens € , car le reste coût cher aussi.. Bref, j'ai essayé de voir pour mettre l'échangeur de 150 sur...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: grille pare choc r32
JackDaniel's	Sujet du message: Re: grille pare choc r32 Posté: 05 Sep 2015, 21:45
Réponses: 6 Vus: 1921	Hello, ref je sais pas désolé , mais prix et accessibilité sur ahw tu peux avoir, c'est là-bas que j'ai eu les miennes !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 [voiture vole]
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 150 [news mods] Posté: 05 Sep 2015, 15:53
Réponses: 185 Vus: 14532	Waww du beau du lourd tout ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | Toujours PLUS de news ! Posté: 03 Sep 2015, 22:10
Réponses: 2404 Vus: 117383	Tu peu aussi faire un gt1756 au lieu de gt1752 je pense que tu dois pouvoir attraper les 230 voir 240cv en poussant bien Oui oui ça donne ce que beaucoup appel 17/22 mais à ce qu'il paraît la roue de 56 serait trop grosse pour l'axe et la turbine de 17 et jouerai sur la fiabilité à long terme, aprè...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objec Posté: 03 Sep 2015, 15:03
Réponses: 625 Vus: 59738	Organique haut de gamme? faut y mettre le prix ok mais aussi savoir où trouver Oui le kkk03 je me souvient ^^ c'est vrai que j'ai aucun souvenir d'un quelconque lag ! Tu vas vraiment réussir à faire le système de twin turbo en cascade ? Niveau collecteur échappement y a un taf de fou! puis les vanne...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]TDI 90 AGR=> 170cv | Toujours PLUS de news ! Posté: 03 Sep 2015, 14:47
Réponses: 2404 Vus: 117383	Haha c'est clair c'est le bon plan ça, en plus tu vas vivre en appart' tu vas galérer car pas de garage, voiture qui dors dehors etc... non non non, chez les parents il y a tout, garage outils etc.. bref beaucoup d'avantages, faut les remercier :D Bon les gars, j'ai encore craqué! http://img11.hosti...
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Vitre bruyante
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Vitre bruyante Posté: 03 Sep 2015, 14:24
Réponses: 19 Vus: 1421	Hello, haha bah comme l'autre coup, j'attends d'avoir le temps libre pour engager la première partie du projet (mécanique) et fou comme je suis j'ai encore un max de projet en parallèle que je vais devoir trier pour pas tout faire en même temps et se mélanger les pinceaux
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Sirène OEM qui ne se déclenche pas...
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Sirène OEM qui ne se déclenche pas... Posté: 02 Sep 2015, 17:06
Réponses: 4 Vus: 566	C'est un montage origine ou un upgrade? Si upgrade: le 12v à la sirène tu l'as pris de où ? C'est à prendre sur du permanent avec un fusible normalement, car le 12v au boitier confort avec la sécurité volkswagen ça se coupe après X minutes sans activité. Juste une idée comme ça
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Vitre bruyante
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Vitre bruyante Posté: 02 Sep 2015, 17:01
Réponses: 19 Vus: 1421	Merci du retour !
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objec Posté: 02 Sep 2015, 16:58
Réponses: 625 Vus: 59738	AH donc tu conseillerai quoi niveau embrayage qui tiens bien et qui n'est pas en métal fritté ? C'est chaud à trouver le bon compromis Pouapouapouaaa!! Vraiment bien ce turbo, il paraît vraiment balaise ! :hallu: Il va souffler! 2800tr ça va quand même, surtout vu la taille.. Et le petit turbo tu pr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objec Posté: 01 Sep 2015, 08:05
Réponses: 625 Vus: 59738	C'est un xtd ton embrayage c'est bien ça ? J'ai vu qu'il faisaient des kit renforcé (Stage 4+) jusqu'à 740nm !! Cependant en métal fritté le point de patinage est bizarre tu nous a dit, et en plus c'est livré avec un VM chrome-moly mais 4.5kg .... Bizarre pour un tdi
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 31 Aoû 2015, 20:13
Réponses: 342 Vus: 90449	Péronne 80200 Oui le CT disent rien, à part si vraiment tu fume comme un chalutier (ce qui serai un autre soucis) sinon non, même si t'as 200cv , c'est juste les éléments sécurités et pollution en gros.. L'assurance en cas d'accident grave par contre faut faire attention.. C'est des vicelard même me...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 31 Aoû 2015, 19:27
Réponses: 342 Vus: 90449	Oui voilà mais même sans repro c'est pas grave
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 31 Aoû 2015, 13:45
Réponses: 342 Vus: 90449	Donc ça fuirait bien des filets comme dit au dessus Moi ça me l'avait pas fait mais je savais que c'était possible
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ-USA ( Alcantara Headliner )
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Golf GTI 1.8 20V Turbo AUQ - USA Posté: 30 Aoû 2015, 17:09
Réponses: 971 Vus: 25150	Thanks a lot, but yours is better first of all because you have a LOT of options (oem mods and so on..) and because you've got a gti engine, capable to pull a lot of horse power!! Haha :) Yes I've seen in tutorial section a tuto to swap from 280mm (fsIII you're right) to 288mm (fnIII), possible 312m...
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