Auteur
Message
Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Fonction d'un bouton sur le tableau
JackDaniel's
Posté: 09 Juin 2015, 09:27
Réponses: 8 1775
Salut, Ce que c'est ? benh.. aucune idée, c'est pas d'origine.. à cette emplacement soit t'as le bouton esp , soit c'est un cache.. toi c'est un cache où l'on y a greffé un interrupteur (ancien proprio surement). Pour savoir à quoi il sert (ou servait) tu doit le démonter (levier avec un tournevis p...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 AGR 2000
JackDaniel's
Posté: 09 Juin 2015, 08:07
Réponses: 40 2333
Oui quand tu es à l'arrêt la n75 doit être ouverte pour ouvrir la wastegate pour de pas envoyer de pression et en effet souvent en éteignant mon moteur j'entendais les "clic-clic-clic-clic-clic" de cette dernière encore quelque seconde après la mise hors contact. Quand je l'entendait pu j'...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
JackDaniel's
Posté: 09 Juin 2015, 08:04
Réponses: 248 168077
Je l'ai même pas trouvé ce numéro ^^ j'ai pas dû cherché au bon endroit!
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Contacteur Alarme/Ouverture - Capot moteur.
JackDaniel's
Posté: 09 Juin 2015, 07:59
Réponses: 14 3606
Bien sur! tu vas sur ebay et t'en cherche un Ensuite tu le câble comme suit: http://21sur20.free.fr/g4/alarme/sirene/schema.gif Tu peux même ajouter des capteurs volumétrique si tu veux ^^ Tout est là :merci: http://www.golfiv.fr/tutos-electricite-electronique-f144/upgrade-module-confort-oem-post200...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Contacteur Alarme/Ouverture - Capot moteur.
JackDaniel's
Posté: 08 Juin 2015, 20:56
Réponses: 14 3606
Oui le bi-ton c'est l'avertisseur sonore quand tu klaxonne, l'alarme c'est un autre klaxon.. soit à membrane (bruit: "pouette pouette") soit électronique auto-alimentée (uii-uhhh-uii-uhhh) , dans tous les cas c'est sous la baie de pare-brise
Inclassables Sujet: Idée folle ajout clim tdi- achevé p.2 | FONCTIONNELLE p.3 !!
JackDaniel's
Posté: 08 Juin 2015, 20:35
Réponses: 61 12934
Hello, J'espère aller jusqu'au bout, ça pourra aider ceux qui oseront se lancer dans une telle modif' Je démonte actuellement la climtronic de ma donneuse d'organe ! http://img15.hostingpics.net/pics/388181IMG20150608210625.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/813621IMG20150608210710.jpg http://img...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 08 Juin 2015, 17:09
Réponses: 2404 119731
Je verrais avec mon oncle c'est lui qui me fait les gros travaux style distrib' embrayage (ma golf se fait changer l'embrayage en se moment d'ailleurs) et je lui en parlerais savoir si c'est pas trop dur à faire, il me donnera son avis. Après c'est que la parti courroie et compresseur.. Car après il...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 08 Juin 2015, 15:11
Réponses: 2404 119731
oui oui je parlais des nervures
Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [Golf 4] Tdi 100 Match II - Xénon OEM
JackDaniel's
Posté: 08 Juin 2015, 01:33
Réponses: 147 23908
Faut récupérer un système complet
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 AGR 2000
JackDaniel's
Posté: 08 Juin 2015, 01:29
Réponses: 40 2333
La vanne egr oui tu bouche par deux plaques à la place du tuyau.
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's
Posté: 07 Juin 2015, 10:34
Réponses: 1627 83872
Tiens j'avais jamais vu comment ils procédaient
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 07 Juin 2015, 10:32
Réponses: 2404 119731
Le pire c'est que j'ai eu le tour! pas sur la mienne, un ami, je l'ai emmené chercher une audi a3 pas chère avec quelques travaux à prévoir (dont une petite fuite à la pompe!!), arrivé sur place elle démarre pas!! le gars a vidé toute sa batterie, je lui ai dit d'arrêter, j'ai dévissé les conduits r...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 06 Juin 2015, 18:02
Réponses: 2404 119731
Il faudrait alors juste retirer la poulie mais laisser la pompe à même hauteur, remplacer le support puis remettre la poulie, ainsi il ne faudrait pas forcément ré amorcer ?
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 06 Juin 2015, 17:05
Réponses: 2404 119731
Comme ? Généralement je m'y prépare tellement à l'avance que tout coïncide ^^ comme mon montage de turbo, j'avais tout préparé à l'avance ça à mis vraiment que quelques heure c'était tout simple ^^ Bon là c'est différent quand même! Il faut retirer tous les accessoires (pompe DA, alternateur) , déte...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
JackDaniel's
Posté: 06 Juin 2015, 16:40
Réponses: 248 168077
Hello, Je profite que ce topic soit actif pour demander un petit truc rapidement: Sur mon tdi 90 agr , le kit complet je l'ai changer à 242k km , là à 270k km j'entends des claquements un peu plus fort que d'hab, je vais changer les poussoirs, je devrais peut être changer à titre de prévention la co...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 06 Juin 2015, 07:02
Réponses: 2404 119731
Non :/ l'autre est déjà en pièce M'enfin je peux pas rouler le temps de monter le support avec le compresseur.. Après ça je pourrais même si la clim n'est pas installé, il tournera pas de toute façon. Regarde la photo sur le post que l'ai mis en lien, sur le support on dirai bien que la pompe distri...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 05 Juin 2015, 20:52
Réponses: 2404 119731
Oui!! tu me dis toujours que t'as un agr, ok! mais t'as la climatronic veinard ! ^^ Toit ouvrant, électriquement parlant ça doit pas être ultra complexe, juste faut payer les carrossiers pour le changement de pavillon qui est - rappelons le - pointé soudé à la caisse !! Moi mon projet un peu cinglé ...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's
Posté: 05 Juin 2015, 06:02
Réponses: 1627 83872
Moi avec les rouges c'est affreux :/ je vais remettre le dogbone d'origine je pense.
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
JackDaniel's
Posté: 04 Juin 2015, 23:19
Réponses: 2404 119731
Au moins il reste à toi ce 4x4 , car vendre un véhicule auquel on s'est attaché c'est parfois dur ^^ Bon pas beaucoup de nouvelle de mon côté, ma golf se fais monter l'embrayage renforcé mardi! Sinon j'ai racheté une golf pas chère que je vends pour pièces (un 1.6 SR de 260k km avec joint de culasse...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
JackDaniel's
Posté: 04 Juin 2015, 23:02
Réponses: 1546 121205
Ah pas mal ça !! Il faudrait que je me penche sur le sujet moi aussi, par exemple sur le comodo de phare auto aliexpress, les icônes style veilleuses et anti brouillard avant deviennent vert lors du fonctionnement, mais pas les icônes phare et anti brouillard arrière ; il y a moyen de faire fonction...
Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [Golf 4] Tdi 100 Match II - Xénon OEM
JackDaniel's
Posté: 04 Juin 2015, 22:56
Réponses: 147 23908
Super ta golf voisin !
Problèmes Intérieurs Sujet: Fuite toit ouvrant
JackDaniel's
Posté: 04 Juin 2015, 22:50
Réponses: 37 37487
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's
Posté: 04 Juin 2015, 21:46
Réponses: 1627 83872
Oui à l'arrière c'est polyuréthane si tu veux plus rigide, mais bon je sais pas trop ce que ça vaut, je trouve qu'il faut se méfier du polyuréthane :/ ou alors ça dépend de où tu le met (ex, le tirant moteur en polyuréthane engendre des vibrations monstrueuses dans l'habitacle dû au couple du diesel)
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's
Posté: 04 Juin 2015, 21:41
Réponses: 1627 83872
Il se monte en lieu et place des silent bloc d'origine (les gros rond sur le triangle) , logiquement comme il son plein ils sont censé durer plus longtemps en être plus rigide. Du coup je les ai monté ok ça semblait un poil mieux mais bon mes SB de barre stab' sont cuit lol je doit eux aussi les cha...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D
JackDaniel's
Posté: 04 Juin 2015, 21:31
Réponses: 1627 83872
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
