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JackDaniel's - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Norme Opacité

 Sujet du message: Re: Norme Opacité
Posté: 08 Aoû 2019, 09:30 

Réponses: 9
Vus: 2192


C'est normal, c'était pas aussi sévère avant. Moi je passais avec un décata à quasiment 2m-1 sans problème.

Tu roules toujours en bas régime ?
Si tu n'est pas encrassé et que tu as un cata qui fonctionne alors elle devrait passer :idea:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Coupelles d'amortisseurs

 Sujet du message: Re: Coupelles d'amortisseurs
Posté: 08 Aoû 2019, 09:04 

Réponses: 30
Vus: 9345


Le décollement de la coupelle supérieure est uniquement dû au tassement de la butée caoutchouc n°5 C'est hyper connu sur golf 4 si tu remplaces cette pièce dans 2 mois c'est pareil. Ça ne gêne en rien du tout le fonctionnement, tenue de route ou quoique ce soit d'autre. Si par contre au CT on te par...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Norme Opacité

 Sujet du message: Re: Norme Opacité
Posté: 07 Aoû 2019, 17:45 

Réponses: 9
Vus: 2192


Donc tu es sûr que personne n'a jamais viré l'intérieur du cata ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Norme Opacité

 Sujet du message: Re: Norme Opacité
Posté: 06 Aoû 2019, 22:05 

Réponses: 9
Vus: 2192


Salut,

J'ai vu le CT d'un ami il y a peu, c'était 0,9m-1 pour un tdi130 et il avait 0,39 de moyenne.

Plus de 3 tu as un problème. T'es pas décatalysé au moins ?
T'y vas voiture chaude ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 19:44 

Réponses: 1279
Vus: 88815


Mdr, la 6eme ne va pas servir ! Et la 5 limite ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(

Posté: 04 Aoû 2019, 19:41 

Réponses: 763
Vus: 8264


77 c'est pas la Picardie mais on t'en veut pas :mrgreen: Bon et bien une page se tourne :/ comme dit précédemment ça fait quelque chose car elle était top et on ne retrouve pas le même confort/finition dans la plupart des voitures à part si tu mets beaucoup plus cher. Pour le prix qu'elles valent, l...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 18:45 

Réponses: 1279
Vus: 88815


Au moins je roulerai à 80 ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 17:58 

Réponses: 1279
Vus: 88815


Qui veut de la galette ? :P

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 04 Aoû 2019, 13:37 

Réponses: 1279
Vus: 88815


Bon aller go http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/08/04/2019_08_04_14_30_18_IMG_20190803_110612.jpg Et voilà le problème fréquent des faisceaux d'injecteurs, les pins prennent du jeu et ça fini par ne plus faire contact correctement. J'ai donc resserré les pin métalliques, et le souci a dis...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...

Posté: 03 Aoû 2019, 14:50 

Réponses: 1943
Vus: 40844


Tu l'as changé ton bocal, pour tester ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds

Posté: 03 Aoû 2019, 14:49 

Réponses: 6573
Vus: 175286


Super :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 03 Aoû 2019, 07:55 

Réponses: 1279
Vus: 88815


A priori pas dans l'arrondi :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - VENDUE - AUDI A4 AVANT

Posté: 02 Aoû 2019, 23:11 

Réponses: 513
Vus: 8716


Excellent !!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans

Posté: 02 Aoû 2019, 20:34 

Réponses: 9600
Vus: 65525


Oui voilà, injecteurs + joints j'avais pas tout saisi ^^

Oui ces joints sont hyper galères car fragiles et peuvent te causer pas mal de soucis différents selon si joint supérieur, inférieur ou milieu :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans

Posté: 02 Aoû 2019, 19:43 

Réponses: 9600
Vus: 65525


Tes joints n'étaient pas neufs ?

Content aussi qu'elle retrouve enfin le bitume :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG

Posté: 02 Aoû 2019, 19:37 

Réponses: 4731
Vus: 40108


Marque Hella, mais Oscar* et beaucoup d'autres sites comme ça ne différencient pas bien les différentes versions. Par exemple j'avais acheté un kit complet de plaquettes arrières brembo pour golf 4 V6, et j'ai reçu les lamelles antivibratoire en métal version non ventilée. (Les plaquettes elles-même...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ampoule de clignotant LED dysfonctionnement

Posté: 02 Aoû 2019, 19:29 

Réponses: 5
Vus: 701


Oui c'est totalement normal, des LEDs ça consomme moins que des halogènes ;)
Si c'était une voiture avec détection d'ampoule grillée tu aurais un beau défaut au tdb :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 02 Aoû 2019, 19:26 

Réponses: 1279
Vus: 88815


Parce qu'une merd* n'arrive jamais seule..

Bye bye les pilot sport 4 neufs :mrgreen:

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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Turbo sur moteur 1.6 16v ?

 Sujet du message: Re: Turbo sur moteur 1.6 16v ?
Posté: 02 Aoû 2019, 19:21 

Réponses: 14
Vus: 5354


Tout est faisable, d'ailleurs ça serait intéressant ! Le principal est de déterminer jusqu'à quelle limite les internes tiennent. Puis selon la pression escomptée, décompresser. Le plus galère c'est que si peu l'ont fait, alors tu n'auras pas de pièces conçues pour, il faudra tout créer Ensuite la b...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW BORA] PACK CLIM 2001 (pb module confort)

Posté: 28 Juil 2019, 19:53 

Réponses: 3
Vus: 591


Salut, Non impossible.. il te faut un 1C0 et de bora sinon tu auras des problèmes. Ou alors un de golf mais il faudra changer quelques valeurs Hexa avec VDSpro que tu n'as pas je présume. J'ai déplacé ton topic, tu ne postes pas dans les sections appropriées Sinon, tu ne donnes pas les symptômes, à ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002
Posté: 28 Juil 2019, 14:23 

Réponses: 71
Vus: 5464


Ah d'accord ^^ ça va être sympa aussi, dommage qu'il ne soit pas pour le v5 :P

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002
Posté: 28 Juil 2019, 13:24 

Réponses: 71
Vus: 5464


Le turballllll !! Super ! Hâte de voir !! :D

C'est un gt37 ?

J'ai déjà vu des vidéos de vr5 turbo, c'est vraiment sympa ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 28 Juil 2019, 13:20 

Réponses: 1279
Vus: 88815


Voilà

A froid :

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A chaud :

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Je vais commander un faisceau

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG

Posté: 28 Juil 2019, 07:50 

Réponses: 4731
Vus: 40108


Par contre tant que tu y es change la bouteille déshydratante car d’après vw il est préconisé de la changer tous les 2ans ou dès que le circuit est ouvert et pour le coup les joints thorique des flexibles histoire d’éliminer une fuite potentielle Et si t'as un peu de malchance tu recevras une boute...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI150 4MOTION Highline 2001 - c'est la fin

Posté: 27 Juil 2019, 16:07 

Réponses: 1279
Vus: 88815


Merci Julien :D Demain je retire le couvre culasse, je vois si les pin ne sont pas un peu lâche, auquel cas je les resserrerais pour voir le résultat. Et s'il s'avère que c'était bien ça alors je commande un nouveau faisceau ;) De toute façon je doit aller chez VW, ma sonde T° d'eau G62 déconne, et ...
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