Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 22 Juil 2025, 05:07

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure


JackDaniel's - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf] TDI 110 Edition de 2000

JackDaniel's
Posté: 02 Juil 2019, 12:04 

Réponses: 73
Vus: 8206
Ça m'était déjà arrivé, quand tu le sens céder tu rages ! lol

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans

JackDaniel's
Posté: 02 Juil 2019, 08:20 

Réponses: 9600
Vus: 65525
On se donne vraiment les moyens Jérôme, j'espère que la réponse est une déjà donnée par mes camarades :P :)

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Pour le poussin les gars svp

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Pour le poussin les gars svp
Posté: 02 Juil 2019, 08:18 

Réponses: 16
Vus: 3524
Une fois que ça sera fait tu ne seras plus embêté ;)

T'as la ref du calculateur que je cherche ? Même si je suis pas pro on ne sait jamais, on peut découvrir des trucs intéressants !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans

JackDaniel's
Posté: 01 Juil 2019, 18:04 

Réponses: 9600
Vus: 65525
Il manque une vis torx :dehors:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi démarre pas

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Tdi démarre pas
Posté: 01 Juil 2019, 14:54 

Réponses: 2
Vus: 344
Salut,

Le voyant c'est soit que ta pression d'huile n'est pas bonne, soit le capteur qui déconne.
Si t'as moyen de trouver l'outil pour tester la pression d'huile

Par contre "tourne 2sec et s'éteint" c'est bizarre, t'as aucun autre voyant ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf] TDI 110 Edition de 2000

JackDaniel's
Posté: 01 Juil 2019, 14:49 

Réponses: 73
Vus: 8206
Tu risques pas de déformer le berceau ?

Bien joué pour la restau du train avant, elle en avait bien besoin :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Confort - 1998 de Minimoys

JackDaniel's
Posté: 01 Juil 2019, 14:46 

Réponses: 421
Vus: 45588
Waouuu sympa :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV]TDI 90@110 New 2021

JackDaniel's
Posté: 01 Juil 2019, 14:42 

Réponses: 271
Vus: 37740
C'est quoi tes ref d'ECU ? Les 90/110 ont deux types d'ECU, en T80 ou T121, faisceau différent et donc incompatible sauf si tu swap le faisceau mais c'est du boulot. Et passer de T121 à T80 y a pas trop d'intérêt au contraire, et puis tu pourras pu reprog par l'obd ^^ Il faut que l'ECU que tu souhai...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] gti tdi de franck76 bobo sur la golf

JackDaniel's
Posté: 29 Juin 2019, 18:54 

Réponses: 742
Vus: 72686
Ah merde, je me suis renseigné dessus il y a quelques temps : Les inserts c'est le dernier recours (le plus cher et chiant bien entendu..), avant ça il est possible de "limer" au papier les "arrêtes" du puit afin de ne pas abîmer les nouveaux joints d'injecteur en les enfonçant d...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

JackDaniel's
Posté: 28 Juin 2019, 21:04 

Réponses: 3295
Vus: 190663
Neuf :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 2001 - Vendu

JackDaniel's
Posté: 28 Juin 2019, 21:00 

Réponses: 1294
Vus: 10546
Le mec trop la flemme de répéter son spoiler :p mdr :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG

JackDaniel's
Posté: 28 Juin 2019, 08:40 

Réponses: 4731
Vus: 40108
Poua tu l'as mis en pièce le bazar ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

JackDaniel's
Posté: 28 Juin 2019, 08:39 

Réponses: 2724
Vus: 316355
Euhhhh IMP/EMP tu peux traduire stp antoine T'abuses Jérôme j'avais déjà traduit en plus :P :) [...] Le rapport IMP/EMP est touché aussi (pression d'admi VS pression à l'échappement) [...] il a déjà fait un piston à cause des EGT ligne en origine 56 mm Aïe aïe aïe :( j'aurais bien aimé voir ses dur...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance

JackDaniel's
Posté: 27 Juin 2019, 21:26 

Réponses: 2724
Vus: 316355
Jérôme : Je ne suis pas professionnel mais logiquement : la roue de 17 est petite, a haut régime avec pas mal de carburant c'est difficile de garder la pression comme on la veut. Et puis petite roue = EMP plus important qu'un 2056 ou 2260. Le rapport IMP/EMP est touché aussi (pression d'admi VS pres...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Différence entre les nombreux relais de chasse (Q, K, N,etc)

JackDaniel's
Posté: 25 Juin 2019, 09:09 

Réponses: 6
Vus: 4016
Je savais que j'aurai dû installer etka ^^

Merci pour les détails :D ça parle pas de tempo au ralenti quelque part ?

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Différence entre les nombreux relais de chasse (Q, K, N,etc)

JackDaniel's
Posté: 24 Juin 2019, 19:03 

Réponses: 6
Vus: 4016
Mdr !!!!!! Merci Jérôme je me sens moins seul comme ça :P :)
T'inquiète si j'ai pas de réponse j'essayerais ! Il y a la version N qui me tente ;)

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Renseignement] Différence entre les nombreux relais de chasse (Q, K, N,etc)

JackDaniel's
Posté: 24 Juin 2019, 15:16 

Réponses: 6
Vus: 4016
Salut à tous, Moi ici ? :mrgreen: et oui, j'ai besoin de lumière concernant les relais de chasse version climatronic (T4 + T14) J'ai épluché tout les sujets et même tout le net, dans différentes langues même, impossible d'avoir du concret. Le boitier est situé sous la batterie , il gère les ventilo ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

JackDaniel's
Posté: 22 Juin 2019, 16:05 

Réponses: 3295
Vus: 190663
Non tkt ^^ cylindre de lave-phare ça fuit un peu au goûte à goûte jusqu'à ce que le cylindre soit vide. De la chance, pour certains ça vide le réservoir :(

C'est fragile quand même les éléments de lave-phare je trouve.
Ta pompe avec la fissure doit (ou a dû) se dessertir et hop, HS :(

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

JackDaniel's
Posté: 22 Juin 2019, 13:12 

Réponses: 3295
Vus: 190663
Cylindre de lave-phare ^^ y'a quiproquo là !

Ah oui en effet elle est dead !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 préparation avant les vacances

JackDaniel's
Posté: 22 Juin 2019, 13:11 

Réponses: 2241
Vus: 55195
Ouuuuh un pavillon de toe :D

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

JackDaniel's
Posté: 21 Juin 2019, 15:01 

Réponses: 3295
Vus: 190663
Tu as insisté pour faire ton test ? Une fois le circuit ouvert je dois donner quelques coup de lave-phare pour qu'ils refonctionnent correctement.
Car la fissure j'ai déjà vu ça et ça fonctionne, enfin moi c'est un des cylindres qui est fissuré, encore autre chose que la pompe c'est vrai ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf] TDI 110 Edition de 2000

JackDaniel's
Posté: 19 Juin 2019, 12:58 

Réponses: 73
Vus: 8206
Assez étonnant comme montage !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

JackDaniel's
Posté: 19 Juin 2019, 12:57 

Réponses: 3295
Vus: 190663
Vraiment sympa ce V6 :D
C'est dur à changer ton gicleur ? Je l'ai jamais vu séparé du cylindre comme ça ^^

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf] TDI 110 Edition de 2000

JackDaniel's
Posté: 17 Juin 2019, 20:43 

Réponses: 73
Vus: 8206
Alors, une console US beige, un panneau de porte passager US, un compteur w8, euuuuhhhhhh :dehors: mdr :)

Nanh mais honnêtement si tu trouves un tdb complet bora avec aérateurs ça peut le faire :P

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf] TDI 110 Edition de 2000

JackDaniel's
Posté: 17 Juin 2019, 19:21 

Réponses: 73
Vus: 8206
Mdr tu trouves vla les trucs en plus toi ! ^^
Trier par:  
Page 28 sur 233 [ 5813 résultats trouvés ]
Aller à la page Précédente  1 ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 ... 233  Suivante


Index du forum

Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.062s | 13 Queries | GZIP : Off ]