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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Jarod
Posté: 06 Juin 2013, 12:17
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Ok mais alors, lequel est le bon ?
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Jarod
Posté: 05 Juin 2013, 19:08
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Merci Med ;) Bon petite question, car j'ai de gros doutes pour le choix de ma distri.. C'est par rapport au type.. Sur http://www.webdealauto.com/fr/kit-d-embrayage/volkswagen-golf-iv-1j1-1-8-t.8801.479/1.price.asc.html, j'ai : jusqu'à nº de châssis 1J-1P040 000 jusqu'à nº de châssis 1J-1B075 000 ju...
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Jarod
Posté: 04 Juin 2013, 17:56
Réponses: 1948 Vus: 110834
Bien joué le FX ! Et vivement quelques photos pour voir ça
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Jarod
Posté: 30 Mai 2013, 18:35
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Yes ! ;) Voilà, le moteur est au garage. Petit bémol, y'a pas le volant moteur avec, mais bon, je vais prendre celui de l'ancien moteur, car je ne me vois pas acheter un VM neuf.. Sinon il y a bien le papillon, injection, bobines etc.. Donc au programme : - dépose du moteur HS - dépiautage pour mett...
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Jarod
Posté: 29 Mai 2013, 18:50
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Moteur reçu aujourd'hui..
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Jarod
Posté: 28 Mai 2013, 12:21
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Ok donc SKF pour la distri, et Sachs pour l'embrayage. Merci pour vos conseils Bon et si j'ai bien compris, pour prendre le bon kit distri, me faut voir mon n° de châssis que j'ai sur ma carte grise.
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Jarod
Posté: 27 Mai 2013, 19:34
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Jarod
Posté: 27 Mai 2013, 18:49
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Merci KAL ! :D Moteur sera récupéré cette semaine, et la caisse ce week-end. Montage prévu semaine prochaine.. cyp Par contre une petite question, j'en profite pour prendre un embrayage neuf, ainsi que la distri. Je prend quoi sur Oscaro ? J'ai un AGU de mi 99 (millésime 2000), donc boite 5. Merci d...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.
Jarod
Posté: 22 Mai 2013, 18:33
Réponses: 2285 Vus: 161733
Ralala, que cette association black/orange passe bien !!.. J'en profite que je passe par là pour te faire un p'tit coucou FX
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Jarod
Posté: 22 Mai 2013, 18:13
Réponses: 3297 Vus: 63632
J'en reste bouché bée !! Magnifique, vraiment..
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Jarod
Posté: 22 Mai 2013, 12:17
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Merci à tous pour vos messages !! Prochaine étape, récupérer le moulin ainsi que ma caisse, et rapatrier le tout à mon garage..
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Jarod
Posté: 17 Mai 2013, 17:15
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Voilà, décision finale : j'ai trouvé un moteur sur Nîmes, un AGU totalisant 105.000 kms à un bon prix. Je vais l'acheter et remplacer le HS par celui-ci. Les photos suivront..
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Jarod
Posté: 15 Mai 2013, 18:01
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Oui voilà c'est ça, "1.8 V5" lol ! Je n'avais compris non plus, j'avais demandé des photos du moteur d'ailleurs..
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Jarod
Posté: 15 Mai 2013, 12:29
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Petites news : je laisse tomber la Golf de Perpignan ; y'a une histoire louche, carte grise Espagnole, le gars est au Perthus ou La Jonquera (c'est pas clair..), veut soit du liquide, soit un virement bancaire, mais pas de chèques (car visiblement ça met 25 jours à être crédité car compte bancaire e...
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Jarod
Posté: 13 Mai 2013, 17:50
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Ouais dans l'idéal j'aimerais la vendre avec un moteur dedans ! lol ! Mais bon dans un 1er me faut une caisse, ça c'est sur..
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Jarod
Posté: 13 Mai 2013, 06:32
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Ben j'en ai besoin urgemment. J'ai mon fils et j'ai besoin d'y mettre le siège auto donc j'opte pour la rapidité :-/
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Jarod
Posté: 12 Mai 2013, 23:32
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MP reçu et répondu. Merci rogen ! :jap: Bon si quelqu'un est intéressé, je la vend pour pièces. Je n'ai pas accès aux petites annonces alors je ne peux pas la poster, mais si quelqu'un a un tuyau.. En bref y'a un moteur, la caisse est saine avec des petites modifs comme plafonnier W8, pot de TT etc....
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Jarod
Posté: 10 Mai 2013, 17:06
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C'est la vie... J'ai vu le moteur, les 4 pistons sont marqués, ainsi que la culasse. Un corps étranger a dû se balader là-dedans.. Malgré la fiabilité de ces moteurs, j'ai quand même eu une couille !! Je vais repartir sur une autre car j'en suis quand même toujours amoureux, mais il faut que je trou...
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Jarod
Posté: 10 Mai 2013, 16:36
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Verdict : moteur HS. Je vais voir le moteur là..
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Jarod
Posté: 10 Mai 2013, 07:28
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Je vais y aller ce matin là, je vous dirais de quoi il retourne, mais je pense leur dire de laisser tomber, qu'on ne se doit rien et puis voilà. Dans la foulée, je fais le nécessaire pour rassembler l'argent et semaine pro, je prend l'autre, en AUM comme tu dis Neuspeed. C'est vrai que je l'aurais b...
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Jarod
Posté: 08 Mai 2013, 14:04
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Ouais ! Et c'est la plus proche de chez moi dans mes critères de sélection
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Jarod
Posté: 08 Mai 2013, 12:44
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Jarod
Posté: 07 Mai 2013, 16:39
Réponses: 630 Vus: 42600
Merci pour les précisions rogen ! Je viens de les appeler ; ils devaient donc la voir aujourd'hui et me contacter dans la foulée. Ils ne l'ont toujours pas touchée.. J'ai donc gueulé au téléphone ! Vraiment ça commence à me gaver ça fait plus de 2 semaines qu'elle est en atelier ! Je vais finir par ...
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Jarod
Posté: 06 Mai 2013, 12:27
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Oui et aussi la pédale d'accélérateur je pense, car je passerais du câble à l'électronique le cas échéant ! Effectivement pas pressés.. Le diag est de 450€, mais si je fais les réparations (pour un joint de culasse par exemple), ils l'englobent dans le prix total comme une "simple" dépose/...
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Jarod
Posté: 06 Mai 2013, 00:28
Réponses: 630 Vus: 42600
Bon, je re-exploite la piste des moteurs. Quelqu'un connait-il le type AJQ qui équipe les Audi TT 180 ? Il y en a un pas loin de chez moi, ça serait bien si ça passait. D'avance merci. EDIT : Passage chez VW ce matin ! Ils ne l'ont pas encore touchée car pas mal de chantiers en cours.. cyp Bon.. Mai...
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