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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.8T 20v de gregyz29
Jarod
Posté: 21 Aoû 2013, 09:08
Réponses: 130 Vus: 8571
Perso, sans logo, je trouve que ça fait plus propre
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: VW Golf IV TDI 110 BV6 Blacktdi
Jarod
Posté: 15 Aoû 2013, 21:53
Réponses: 2608 Vus: 27623
Je vois que tu habites Montpellier ! Il ne me semble pas t'avoir croisé. On veut voir les news !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Jarod
Posté: 14 Aoû 2013, 07:24
Réponses: 638 Vus: 46313
Je ne ense pas, car le circuit de clim est en alu, et là, la durite est en fer peinte noire. Elle est contre le moteur, devant, pas loin des capteurs de cliquetis pour répondre à Nemesis.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
Jarod
Posté: 13 Aoû 2013, 07:53
Réponses: 2071 Vus: 99210
Excellent.. Belles vidéos, belles photos !!.. On a hâte de voir ce que ça donne avec du slick Good job
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI "match-II" de floc.33
Jarod
Posté: 12 Aoû 2013, 23:11
Réponses: 56 Vus: 2470
Bienvenue chez les essences !! Jolie couleur
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Jarod
Posté: 12 Aoû 2013, 23:09
Réponses: 638 Vus: 46313
Bon, j'ai un autre soucis (décidément... :( ).. J'ai réparé ma fuite que j'avais au niveau d'un raccord, en attendant de mettre le nouveau raccord. Oui mais voilà, une autre fuite est apparue, au niveau de la durite en fer qui est sur le devant du moteur. Je commence à croire que cette Golf est maud...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: mk4 GTi 2.0l20v5858 de Rogen
Jarod
Posté: 08 Aoû 2013, 17:36
Réponses: 177 Vus: 2626
Ah oui dans le Var ! Mon pays natal ! Bonne vac'
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Jarod
Posté: 08 Aoû 2013, 11:32
Réponses: 177 Vus: 2626
Tain j'habite dans le sud moi !! Tu es où !?
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Jarod
Posté: 07 Aoû 2013, 18:18
Réponses: 177 Vus: 2626
Du taf qu'il a accompli ! C'est positif quand je dis ça
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Jarod
Posté: 07 Aoû 2013, 17:55
Réponses: 177 Vus: 2626
Je suis choqué Mais dans le bon sens du terme, hein !! Faut que je voie ça de mes propres yeux un de ces 4.. Les photos, ça ne me suffit plus, faut que j'entende ça !!
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Jarod
Posté: 07 Aoû 2013, 17:44
Réponses: 638 Vus: 46313
Disons que le principal point que je souhaite améliorer, c'est le roulis. Je vais aller le voir ton thread ;) Concernant l'élargissement du châssis, tu parles de mettre les élargisseurs de voies ? Impecc pour les pneus, je prendrais ça la prochaine fois (les 595 RSR me plaisent). Autre chose rog', t...
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Jarod
Posté: 06 Aoû 2013, 18:34
Réponses: 638 Vus: 46313
Oui c'est vrai.. J'ai juste peur que niveau tarifs, on m'assassine ! lol
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Jarod
Posté: 05 Aoû 2013, 18:59
Réponses: 638 Vus: 46313
Bon, en attendant d'avoir des infos pour ma question, j'aimerais savoir où je pourrais trouver des raccords en plastique dur pour le circuit d'eau ? Je pense que ça a du arriver à d'autres personnes, j'ai 2 raccords multiples qui sont cassés, et pour trouver sur internet, c'est la galère... Rien sur...
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Jarod
Posté: 22 Juil 2013, 11:24
Réponses: 638 Vus: 46313
Petit up, merci
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Jarod
Posté: 19 Juil 2013, 11:45
Réponses: 638 Vus: 46313
Salut Vizion !! Merci ça fait plaisir ton message ;) Bon alors j'ai une question les gars.. Comment optimiser mon châssis ? Que se soit niveau amortos, barre stab', silentblocs etc..., pouvez-vous m'orienter ? Je cherche à avoir quelque chose de plus précis, stable.. Autre chose, j'ai besoin de remp...
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Jarod
Posté: 11 Juil 2013, 12:37
Réponses: 638 Vus: 46313
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Jarod
Posté: 10 Juil 2013, 17:44
Réponses: 638 Vus: 46313
Petite question qui me trotte : ce qui est arrivé à feu mon ancien moteur, ça ne serait pas à cause du fait que je mettais du e85 en carburant ? Merci pour vos avis.
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Jarod
Posté: 02 Juil 2013, 22:19
Réponses: 638 Vus: 46313
Bizarre Guigui, je ne trouve pas. Tu peux me rediriger ? Sinon, pour l'astuce Baboo, celui-ci conviendrais je présume, et je suis ton petit tuto parfait ! ;) http://xtuners.com/shop/Plasma-dials-Esferas-de-Plasma/VW-Volkswagen/Golf-4-R32-Style/vw-r13-7500-rpm-260-km-h-vdo-half-fis J'ai bien un VDO, ...
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Jarod
Posté: 01 Juil 2013, 20:50
Réponses: 638 Vus: 46313
Ah oui je veux bien stp Merci du tuyau
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Jarod
Posté: 01 Juil 2013, 18:42
Réponses: 638 Vus: 46313
Bon, je ne trouve pas le fond de compteur que je recherche.. Y'a pas 7500 trs/min, 260 km/h en type R32 avec l'espace pour le FIS :( Sinon, je ne trouve pas non plus le joint qui fait la liaison entre le turbo et la ligne. Serait-ce ça ? http://www.oscaro.com/joint-de-tuyau-d-echappement-volkswagen-...
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Jarod
Posté: 30 Juin 2013, 10:40
Réponses: 638 Vus: 46313
Bon vous allez rire ; j'ai tiré doucement sur le câble qui va sur la BV et bizarrement il ne m’opposait aucune résistance.. Normal, je ne l'ai pas clipsé ! Quant aux accoups, une durite d'arrivée d'essence (une de celle qui est clipsée dans le petit boitier près du vase d'expansion), était mal mise....
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Jarod
Posté: 24 Juin 2013, 18:51
Réponses: 638 Vus: 46313
Merci les gars, ça fait chaud au coeur !! :) Bon après quelques temps d’utilisation, voici les problèmes qui sortent : - en roulant, quand je tourne le volant (droite ou gauche), la jauge d'essence descend. Si je suis pas loin de la réserve, j'ai le message "FAIRE LE PLEIN SVP" avec le voy...
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Jarod
Posté: 23 Juin 2013, 09:18
Réponses: 638 Vus: 46313
Merci pour vos messages les gars !! Ça fait plaisir ;) Je l'ai nettoyé à certains endroits, et je compte repeindre plus tard le cache du dessus et le papillon en noir mat, ça me plairait bien !!.. Maintenant comme promis, place aux photos.. Récupération à Volkswagen, barre en place, prête à tracter....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Jarod
Posté: 19 Juin 2013, 21:08
Réponses: 638 Vus: 46313
Moteur changé ! Je vous sors des photos bientôt.. Je dois changer le carter d'huile, car percé (je vais prendre l'ancien), puis j'ai quelques réglages à faire, et si tout va bien, elle va retrouver l'asphalte d'ici peu.. Des news rapidement..
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Jarod
Posté: 08 Juin 2013, 20:26
Réponses: 638 Vus: 46313
prends le 2e ma poule, si t as 1j0, le plus proche c est 1j1b, mais pour moi c est de la foutaise, tu mets n importe qu elle code culasse sur n importe qu elle code bloc, d ailleurs les sites vendant des pièces "perf" vendent un kit distri, pas 15.. regarde juste qu il y ait tendeur petit...
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