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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDi 110 de Jeiiremy [Vendu Remplacer par un Golf VI]
jeiiremy
Posté: 01 Déc 2010, 20:02
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Bien ces photos je les ai carrement zapper mais je me débrouille pour qu'elles y soit vendredi soir !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDi 110 de Jeiiremy [Vendu Remplacer par un Golf VI]
jeiiremy
Posté: 23 Nov 2010, 19:20
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Oui Oui je le suis
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDi 110 de Jeiiremy [Vendu Remplacer par un Golf VI]
jeiiremy
Posté: 22 Nov 2010, 19:37
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Bien en fait je n'ai pas changer mes amortisseurs car j'ai changer de régions donc je n'ai point eu le temps. Mais je ne compte pas le faire dessuite pas trop le temps.
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jeiiremy
Posté: 25 Aoû 2010, 11:39
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Bon personne pour m'aidée je vais prendre des initiatives tout seul
Bon du news sur cet voiture: Un ciel de toi neuf et tout les montants de porte de même. Ils ont été refait en "suédine" gris foncer. Photo a venir.
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jeiiremy
Posté: 18 Aoû 2010, 15:57
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J'aimerai savoir si c'est amortisseur sont bien pour faire un peu de route, vu le prix je me demande alors si quelqu'un connait, merci de me renseigner http://cgi.ebay.fr/VW-GOLF-4-IV-KIT-COMPLET-SUSPENSION-AMORTISSEUR-RESSORT-/290449352764?pt=FR_JG_Auto_Tuning Après si vous connaissait quelqu'un qu...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Réglage Suspension Combinés Filetés
jeiiremy
Posté: 29 Juil 2010, 20:22
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Bien je suis chausser comme toi. A l'arriere j'ai 65 1 cm de plus ! Non tu es obliger de mettre la voiture en Hauteur et défaire l'amortisseur pour regler la bague de hauteur du ressort. Moi j'ai pas fait de parrallélisme. Mais je sais que chez golf sa attaque toujours un peu a l'interrieure mais mo...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Réglage Suspension Combinés Filetés
jeiiremy
Posté: 29 Juil 2010, 15:45
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Bien la reponse tu la donner toi meme tu monte les deux bague avec les rokkor et la seconde qui est en dessous tu t'en sert de contre écrou.
Mais plus tu monte plus c'est raide moi je suis a 63 cm du sol plat jusqu'a l'arrondi de l'aile au centre .
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jeiiremy
Posté: 26 Juil 2010, 17:11
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Ok d'accord merci du renseignement
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jeiiremy
Posté: 26 Juil 2010, 12:43
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J'ai changer mon débimètre sur le golf et j'ai un changement que je n'ai jamais eu. En fait en roulant la voiture jusqu'a 2200trs/min roule normalement. Et dépassé 2200trs/min il y a comme un gros coup de pieds au cul de la golf. Elle part comme je l'ai jamais vu partir. Pourrait t'on m'expliquer po...
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jeiiremy
Posté: 19 Juil 2010, 09:21
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Bien pour te repondre tout normalement j'ai regler la hauteur. Pour la regler il faut que l'écrou rouge du haut tu le monte. Moi depuis le haut du triangle jusqu'a l'écrou rouge du haut j'ai 16.5cm.
J'ai eu aucun problème de réglage.
Si c'est pas clair précise en détail s'il te plait en MP au pire.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Aiguille de compteur qui reste allumé ou reste éteinte
jeiiremy
Posté: 14 Juil 2010, 11:11
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Bon je crois que c'est l'anti-démarrage de la voiture qui fais déconné car l'autre jour il a déconné et maintenant les aiguilles re-fonctionne. J'avais déjà amener la voiture chez vag pour cet erreur mais sa recommence. Donc j'aimerai changer mon compteur mais pas par le même, j'aimerai avec un écra...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Aiguille de compteur qui reste allumé ou reste éteinte
jeiiremy
Posté: 04 Juil 2010, 10:26
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Bon je vais voir pour trouver un golfiste alors, Te l'envoyer je ne pense pas car je me sert de la voiture tout les jours.
Mais merci du conseil, je donnerai nouvel.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Aiguille de compteur qui reste allumé ou reste éteinte
jeiiremy
Posté: 03 Juil 2010, 16:13
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Ouais mais je vois pas comment l'essayer car il me faudrait les broches, pour le tester sur une autre alimentation.
Ou trouver une autre golf alors.
Je vais me dérouiller alors. Merci Bien
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Aiguille de compteur qui reste allumé ou reste éteinte
jeiiremy
Posté: 03 Juil 2010, 10:27
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Aidé moi s'il vous plait.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Problème] Aiguille de compteur qui reste allumé ou reste éteinte
jeiiremy
Posté: 30 Juin 2010, 19:22
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Bonjour tout le monde, J'espère que je ne me trompe pas pour le topic sur son emplacement. Bon j'ai chercher dans pas mal de topic pour mon problème mais rien trouver. Alors mon problème est: (1)Les aiguille de mon compteur reste faiblement allumé après l'arret de la voiture complet. Et au de quelqu...
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jeiiremy
Posté: 08 Juin 2010, 14:43
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jeiiremy
Posté: 24 Mai 2010, 17:18
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Oh je m'inquiète pas je vais trouver oui ce qu'il faut : ) Mais attend un peu car la plage et les fetes du SUD dure de s'occuper de sa voiture ^^
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jeiiremy
Posté: 18 Mai 2010, 18:13
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Je viens de réaliser maintenant j'ai oublié de te répondre pour le moteur bien il y a eu culasse et bas moteur !
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jeiiremy
Posté: 18 Mai 2010, 18:12
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Ouais j'ai déjà pas mal regarder tout les tuto qui sont présent et ils sont tous plutôt pas mal d'ailleurs !!
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jeiiremy
Posté: 18 Mai 2010, 18:06
Réponses: 25 Vus: 3319
Merci bien !
Bien la j'attends de travailler un peu car je suis étudiant encore et par la suite je pense a des modifications de pare-choc avant R32, arrière R line et repeindre tout les plastique intérieure noir et gris thalium ainsi que les baguettes exterieures !
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jeiiremy
Posté: 18 Mai 2010, 17:56
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Bonjour à tous, tout d'abord je me présente, je m'appel Jeiiremy, j'ai 19 ans, je suis de Dax (40) et je vais vous présenter la Mk4. Modèle: Golf IV TD I 110 Millésime: nov. 1999 Kilométrage: 229000km compteur et moteur 130000 km Finition: Basis Couleur: L3L3 Vert cosmique Métal Modification présent...
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