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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
JJP
Posté: 16 Mar 2012, 20:41
Réponses: 1476 Vus: 103578
Salut C'est du 334 par combien tes disques car les miens c'est du 332x26 ? Et tu mettras quoi comme plaquettes ? @+
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
JJP
Posté: 16 Mar 2012, 14:41
Réponses: 1476 Vus: 103578
Alors çà va, on va continuer
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
JJP
Posté: 16 Mar 2012, 10:06
Réponses: 6573 Vus: 175285
Merci Aurélien :merci: C'est vrai que cela n'empêche pas le vol à 100% mais bon, comme tu dis, çà rassure ! Et ça fait une option de plus ! Pour le nettoyage, effectivement ça fait du bien ! c'est tout gris clair :danser: Ah oui, aussi, comme tout était démonté, j'ai passé les fils pour la poignée A...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [Golf 4] TDI 115 Highline - 2000 [FatAss] : DON D'ORGANES ..
JJP
Posté: 15 Mar 2012, 21:27
Réponses: 4356 Vus: 42957
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
JJP
Posté: 15 Mar 2012, 19:54
Réponses: 6573 Vus: 175285
Salut à tous, Voilà, tout est remonté, le ciel de toit et les montants nettoyés et les radars volumétriques opérationnels ! Bricoler de ce temps là, c'est vraiment le top ! @+
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
JJP
Posté: 15 Mar 2012, 19:38
Réponses: 1476 Vus: 103578
personnellement mettre du 6 pistons pour la puissance que tu as et même avec ta prochaine config c'est beaucoup trop, tu aura des surprises a chaque freine sec tu va manger le volant , des étriers 2 voir 4 pistons suffisent largement 8) Personnellement, il n'aura pas cet effet de "manger le vo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 15 Mar 2012, 08:25
Réponses: 1948 Vus: 112178
Salut Fx Et il t'as pas parlé du volant moteur ? @+
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
JJP
Posté: 13 Mar 2012, 19:53
Réponses: 1476 Vus: 103578
personnellement mettre du 6 pistons pour la puissance que tu as et même avec ta prochaine config c'est beaucoup trop, tu aura des surprises a chaque freine sec tu va manger le volant , des étriers 2 voir 4 pistons suffisent largement 8) Personnellement, il n'aura pas cet effet de "manger le vo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
JJP
Posté: 13 Mar 2012, 19:38
Réponses: 3297 Vus: 63632
De rien Kal, avec plaisir
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
JJP
Posté: 13 Mar 2012, 13:04
Réponses: 3297 Vus: 63632
Salut Kal, Je continue ici ta question sur la question du garage de Fx : C'est quoi exactement embrayage ? Guildevi parlait d'un S3, c'est pas un sachs ? Dis moi, s'il te plait ! @+ Si-si JJP c'est un Sachs, mais version "OEM", c'est pas un "Race". ;) Du coup tu pourrais me dire...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
JJP
Posté: 13 Mar 2012, 12:08
Réponses: 6573 Vus: 175285
pouah pas compliquer a enlevé le ciel de toit ? Salut Adrien :hello: Non, mais il y a quelques éléments à démonter, mais j'ai voulu tout démonter pour les nettoyer ! Le plus chiant c'est qu'il faut décoller les faisceaux du ciel pour pouvoir le sortir ! Le reste, c'est que du dévissage et du déclip...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 13 Mar 2012, 12:01
Réponses: 1948 Vus: 112178
Le 228 est donné pour 330Nm maxi, donc regarde au niveau reprog ce que tu vas mettre et de voir voir la différence de prix avec le 240 !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
JJP
Posté: 12 Mar 2012, 20:10
Réponses: 3297 Vus: 63632
Salut Kal, Je continue ici ta question sur la question du garage de Fx : C'est quoi exactement embrayage ? Guildevi parlait d'un S3, c'est pas un sachs ? Dis moi, s'il te plait ! @+
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
JJP
Posté: 12 Mar 2012, 20:00
Réponses: 6573 Vus: 175285
Salut à tous, Après-midi modifs, je câble enfin les plafonniers avec la volumétrie : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/12/2012_03_12_19_57_18_tn_20120312_004.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/03/12/2012_03_12_19_57_41_tn_20120312_003.jpg Et je vais en profiter pour pas...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49
JJP
Posté: 12 Mar 2012, 10:09
Réponses: 2052 Vus: 122615
J'ai déja été faire un tour dans cette casse. Ils on un stock de voitures impressionnant. Des belles caisses avec pas mal de chevaux mais mise en état lamentable :hallu: Je crois qu'en cas de procédure RSV, un particulier ne peux rien faire :?2: Tout dépends si c'est RSV TN (techniquement réparable...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 21:34
Réponses: 1948 Vus: 112178
Guildevi a écrit:
J'ai vu du 300-310 nm. D'origine c'est 210.
Oui, je viens de rectifier mon post Chez ATH 190cv - 330Nm
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 21:31
Réponses: 1948 Vus: 112178
Pour 190cv, environ entre 280 et 330Nm...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 20:58
Réponses: 1948 Vus: 112178
Oui ce sont les deux même pour TDI 100 et GTI 150 ! Mais cela devrait bien aller pour l'essence je pense alors que pour un TDI reprog, c'est trop juste !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 20:51
Réponses: 1948 Vus: 112178
Babouliné a écrit:
ça tient combien de nm tout ça ?
A priori : Couple moteur max. transférable [Nm]: 330 En plus le disque 881 864 999 994 n'est compatible qu'avec le mécanisme 883 082 999 778 !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 20:26
Réponses: 1948 Vus: 112178
Salut, Si tu peux changes tout car sinon c'est ton volant qui prendra tout le couple ! Voilà, je t'ai fait le compte (vérifies les réfs quand même !) Prix GTI 150cv AUM volant moteur bi-masse sachs.......2294 001 033............377,49 butée sachs............................3151 000 388.............3...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 18:55
Réponses: 1948 Vus: 112178
Bon, en prévision de la reprog, je cherche un embrayage à monter pour encaisser le "futur" gain de puissance... :idea: Si certain spécialistes on des idées, je suis à l'écoute. ;) Salut FX, :hello: C'est un quoi ton moteur déjà ? :?: Regardes ici : http://www.hhk-international.com/shop/in...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI - 2001 [#Jo]
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 12:47
Réponses: 580 Vus: 10018
Ah les ex
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf ONE] GTI 1800 de Jazzerfou Moteur montage en cours.
JJP
Posté: 11 Mar 2012, 12:46
Réponses: 308 Vus: 24259
Salut, Tiens te revoilà par ici ! Je peut vous dire que ça devrait envoyer , car moi je sais ! @+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF4 1.8T 20V de [Oxiz]
JJP
Posté: 10 Mar 2012, 14:22
Réponses: 8 Vus: 654
Bienvenue parmis nous
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
JJP
Posté: 09 Mar 2012, 20:57
Réponses: 6573 Vus: 175285
Salut, Merci pour tes commentaires Pour les coutures bleues, elles sont d'origine sur la Sport Edition ! Pour le carrosssier, ben, c'est son boulot, dans le détail je sais pas Bonne soirée @+
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