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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Température d'eau qui reste froide
Jujub13
Posté: 10 Déc 2022, 02:16
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La sonde c'est FEBI. Aujourd'hui même trajet boulot mais température à 11degres au lieu de 1 comme la photo de mon poste initial. Température presque à 90. Idem sur le retour. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2022/12/10/2022_12_10_02_12_13_IMG_20221210_015907.jpg Sachant que avant que je ch...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Température d'eau qui reste froide
Jujub13
Posté: 09 Déc 2022, 13:18
Réponses: 29 Vus: 4319
Pour le montage j'ai pris le calorstat et je l'ai tourner dans la pipe à eau pour qu'il se loge dans les picos, j'ai cassé un pico sur 2 dedans, j'ai préféré l'enlever pour ne pas qu'il aille dans le circuit.. Le joint entre le calorstat et la pipe, j'ai fait à l'inverse du démontage. Le fait d'avoi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Température d'eau qui reste froide
Jujub13
Posté: 09 Déc 2022, 11:09
Réponses: 29 Vus: 4319
EDIT : La marque du thermostat c'est SASIC.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Température d'eau qui reste froide
Jujub13
Posté: 08 Déc 2022, 20:43
Réponses: 29 Vus: 4319
Pour la température ça vient du calorstat qui se trouve dans la pipe a eau derrière l’alternateur sur à 300% Pour la conso d’huile ça peut provenir de plusieurs endroits ( interco en bas du pc, durites d’interco,fuite de ton cache culbuteur, turbo) bref pour ça sans voir le véhicule pas facile à di...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Température d'eau qui reste froide
Jujub13
Posté: 08 Déc 2022, 20:40
Réponses: 29 Vus: 4319
Eh salut, tu as mit quoi comme marque de thermostat et sonde ? As-tu fait un histovec pour vérifier le kilométrage ? L'histovec est impeccable, des CT tous les 2 ans depuis 20 ans avec kilometrage progressif :nikel: La marque de la sonde c'est FEBI Pour le thermostat prit au magasin pièce auto du c...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] Température d'eau qui reste froide
Jujub13
Posté: 08 Déc 2022, 06:21
Réponses: 29 Vus: 4319
Bonjour a tous, j'ai une golf tdi 130 avec 140 000km, je viens de changer le capteur de température d'eau + le thermostat et voici ce que mon aiguille d'eau m'indique après 20 km ce matin. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2022/12/08/2022_12_08_06_20_38_IMG_20221208_045307__01__01.jpg Je ne ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
Jujub13
Posté: 26 Nov 2022, 00:34
Réponses: 19 Vus: 1805
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
Jujub13
Posté: 23 Nov 2022, 16:49
Réponses: 19 Vus: 1805
J'ai du mal sur l'idée de prendre un nouveau fusible, je m'explique : Si j'utilise un emplacement vide, le seul fils du régulateur ne suffit pas non ? car il me faut un 2eme fils pour le fusible ? :idea: un 12V quoi :!: Et si je fais comme le tuto, il débranche le fils rouge (le remplace par celui d...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
Jujub13
Posté: 23 Nov 2022, 15:34
Réponses: 19 Vus: 1805
oui je l'ai utilisé, la seule chose qui diffère c'est que sur mon faisceau j'ai déjà un fusible du coup je l'ai juste relié a la caisse de la voiture pour faire masse. Il est là le soucis C'est pas une masse que tu dois choper mais un 12v dans la boite à fusible :D En général je me pique sur le fus...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
Jujub13
Posté: 22 Nov 2022, 02:33
Réponses: 19 Vus: 1805
Mon code moteur tu veux dire? Je comprends pas il y a plusieurs branchements possible sur la T10? La lumière du régulateur ne s'allume pas ainsi que les bits sur VCDS concernant le régulateur ne changent pas d'état. Capteur frein et embrayage OK sur VCDS Oui, je parlais bien du code moteur (satané ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
Jujub13
Posté: 21 Nov 2022, 21:35
Réponses: 19 Vus: 1805
Mon code moteur tu veux dire? Je comprends pas il y a plusieurs branchements possible sur la T10? La lumière du régulateur ne s'allume pas ainsi que les bits sur VCDS concernant le régulateur ne changent pas d'état. Capteur frein et embrayage OK sur VCDS
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Regulateur impossible a activer
Jujub13
Posté: 21 Nov 2022, 19:06
Réponses: 19 Vus: 1805
oui je l'ai utilisé, la seule chose qui diffère c'est que sur mon faisceau j'ai déjà un fusible du coup je l'ai juste relié a la caisse de la voiture pour faire masse.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Prob. Résolu] Regulateur impossible a activer
Jujub13
Posté: 21 Nov 2022, 16:03
Réponses: 19 Vus: 1805
Salut les passionnés :hello: Je me vois dans l'obligation d'ouvrir un sujet car impossible de trouver ce qui cloche sur l'installation de mon régulateur sur ma TDI 130 de 2002, et j'ai rien trouvé sur les sujets déjà existant.. Pour faire rapide j'ai voulu installer le régulateur mais c'est un échec...
Forum: Trains roulants Sujet: Ressorts Eibach----)Sportline ou Prokit???
Jujub13
Posté: 14 Avr 2022, 18:09
Réponses: 12 Vus: 9433
MOF a écrit:
Mieux vaut prendre celui qui correspond a ta Golf : le poids par essieux, tu l’as dans ton compartiment moteur côté conducteur sur une étiquette noire
Sur mon étiquette j'ai 970 kg pour mon train avant, donc je sais qu'elle ref prendre maintenant. Merci l'ami golfiste
Forum: Trains roulants Sujet: Ressorts Eibach----)Sportline ou Prokit???
Jujub13
Posté: 14 Avr 2022, 17:35
Réponses: 12 Vus: 9433
Bonjour, pour golf tdi(non 4 motion) il existe 2 références en gamme sportline chez Eibach, connaissez vous la différence? E20-85-001-01-22 E20-85-001-02-22 La seule différence technique sur le site est que l'un supporte 950kg pour le train avant et l'autre 1000kg Je pense que tu as trouvé la répon...
Forum: Trains roulants Sujet: Ressorts Eibach----)Sportline ou Prokit???
Jujub13
Posté: 14 Avr 2022, 15:25
Réponses: 12 Vus: 9433
Bonjour, pour golf tdi(non 4 motion) il existe 2 références en gamme sportline chez Eibach, connaissez vous la différence? E20-85-001-01-22 E20-85-001-02-22 La seule différence technique sur le site est que l'un supporte 950kg pour le train avant et l'autre 1000kg
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