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julien64480 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 23 Jan 2014, 11:31
Réponses: 36 Vus: 3637	je l'avait déjà fait sa mai il sont la même hauteur les deux
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 22 Jan 2014, 11:29
Réponses: 36 Vus: 3637	salut, alors j'ai tous démonter, les butées sont pas abîme et les ressort étais dans le même sens, je remonte tous et la ces toujours pareille. donc je vais me racheter d'autre combiné fileté de meilleur qualité( je pense que sa viens de la) si vous avé d'autre idée ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 18:16
Réponses: 36 Vus: 3637	sa marche, bai je vais démonter mai 2 ressort demain pour voir l'état de mai butées et voir si les ressort sont toujours dans le bon sens.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 18:04
Réponses: 36 Vus: 3637	oui sur la photo on dirais que celui de gauche est + comprimé que le droit, non j'ai pas encore essayer de mettre les bagues de réglage. sa pourrai être les butée noir qui sont mort en haut des ressort ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne inox 1.8t 20v
julien64480	Sujet du message: Re: ligne inox 1.8t 20v Posté: 21 Jan 2014, 17:54
Réponses: 14 Vus: 2834	voici des photo de la ligne miltec, je prendrai biento une vidéo. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_17_50_45_DSC01854.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_17_52_29_DSC01855.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_1...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 17:47
Réponses: 36 Vus: 3637
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 17:37
Réponses: 36 Vus: 3637	a dac bai je vais en prendre d'autre alors
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 17:32
Réponses: 36 Vus: 3637	http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_17_27_53_DSC01877.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_17_30_38_DSC01878.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/21/2014_01_21_17_32_14_DSC01879.JPG
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 17:14
Réponses: 36 Vus: 3637	oui je vais en prendre maintenant alors, mai je ces pas comment les mettre
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: Re: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 17:09
Réponses: 36 Vus: 3637	oui il son bien calé dans le même sens
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Prob. Résolu] coter plus bas que l'autre
julien64480	Sujet du message: coter plus bas que l'autre Posté: 21 Jan 2014, 16:40
Réponses: 36 Vus: 3637	Bonjour a tous, sa fait maintenant 1 mois que j'ai poser ma golf 4 gti sur des combine fileté tuning art (déjà 3000km avec) et je viens de remarque que le coter gauche a l’arrière est plus bas de 3cm, je vois pas d'ou sa pourrais venir car j'ai même pas mis les cales de réglage pour la hauteur donc ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne inox 1.8t 20v
julien64480	Sujet du message: Re: ligne inox 1.8t 20v Posté: 19 Déc 2013, 12:27
Réponses: 14 Vus: 2834	je vais en prendre une des que je peu re marcher je les pas encore decata mai je compte le faire biento, oui le silencieux intermédiaire est suprimer
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
julien64480	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 19 Déc 2013, 12:24
Réponses: 14 Vus: 2029	a oui exacte j'ai un AGU moi
Forum: Trains roulants   Sujet: combine fileté NJT ou tuning art
julien64480	Sujet du message: Re: combine fileté NJT ou tuning art Posté: 18 Déc 2013, 14:51
Réponses: 5 Vus: 1096	tu a un site ou on peux les trouver? j'en trouve pas
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne inox 1.8t 20v
julien64480	Sujet du message: Re: ligne inox 1.8t 20v Posté: 18 Déc 2013, 14:48
Réponses: 14 Vus: 2834	j'ai monter la ligne miltec et le son est magnifique, je peux mettre une vidéo pour ce qui sont intéressé
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
julien64480	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 18 Déc 2013, 14:39
Réponses: 14 Vus: 2029	moi j'ai bien regarder et j'en est que une, pourtant on a le même model ^^
Forum: Trains roulants   Sujet: combine fileté NJT ou tuning art
julien64480	Sujet du message: Re: combine fileté NJT ou tuning art Posté: 18 Déc 2013, 14:37
Réponses: 5 Vus: 1096	d'autre avis ?
Forum: Trains roulants   Sujet: combine fileté NJT ou tuning art
julien64480	Sujet du message: Re: combine fileté NJT ou tuning art Posté: 17 Déc 2013, 14:32
Réponses: 5 Vus: 1096	tu a fait combien de km avec pour l’instant?
Forum: Trains roulants   Sujet: [Renseignement] combine fileté NJT ou tuning art
julien64480	Sujet du message: combine fileté NJT ou tuning art Posté: 17 Déc 2013, 14:09
Réponses: 5 Vus: 1096	salut a tous, je voudrait rabaisser ma voiture donc je cherche des combiné fileté pas trop cher, je n'arrive pas a trouver des avis sur ces 2 marque sur internet. Donc j'aimerai avoir les avis de ce qui ont des combine fileté de marque NJT ou tuning art? NJT: http://www.mecatechnic.com/GO4_GJ76430_F...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Prob. Résolu] amortisseur arrière sport
julien64480	Sujet du message: amortisseur arrière sport Posté: 09 Déc 2013, 18:56
Réponses: 0 Vus: 331	Salut a tous, j'a mis 2 amortisseur sport weitec avec ressort a lavant et a l’arrière j'ai mis que les ressort, le problème ces que a l’arrière j'ai l'impression que sa a rien fait. Donc je voulais savoir si c'était obliger de mettre les amortisseur sport a l’arrière pour rabaisser? (j'ai le chassie...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
julien64480	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 07 Déc 2013, 11:00
Réponses: 14 Vus: 2029	ya personne qui serai me repondre ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
julien64480	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 06 Déc 2013, 12:42
Réponses: 14 Vus: 2029	comment le catalyseur d'origine vider peu mettre la sonde lambda en Default vu qu'elle est a l'entrer du catalyseur ? donc la sonde ne peut rien détecter?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
julien64480	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 30 Nov 2013, 18:09
Réponses: 14 Vus: 2029	dac merci pour linfo, je vai acheter un tube Afrique alors. je suis deja reprogrammer mai je comptai en refaire une avec le decata
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
julien64480	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 30 Nov 2013, 15:00
Réponses: 14 Vus: 2029	oui mai il me semble que ces vraiment chère cette pièce, si je met un tube dans le cata j'aurai pas de probleme avec la sonde lambda ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
julien64480	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 30 Nov 2013, 14:23
Réponses: 14 Vus: 2029	la ligne milltec démarre juste derriere le cata, ces celle la http://www.mecatechnic.com/GO4_SSXVW052G_FR_MILLTEK-SSXVW052--Ligne-apres-catalyseur-origine-sans-silencieux-intermediaire-pour-Golf-4-18-Turbo-et-19-TDi----.htm j'ai déjà vu des tutos pour decata l'origine mai il dise pas si ces mieux qu...
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