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KALGTI337 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]

KALGTI337
Posté: 06 Aoû 2011, 06:45 

Réponses: 317
Vus: 30872
Je vous dirai bientôt combien on peut tirer au max d'un K04-001 avec toutes les pièces qui vont bien. :mrgreen:

quoi qu'il en soit elle doit bien marcher ta gti mR47. :nikel:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]

KALGTI337
Posté: 05 Aoû 2011, 17:23 

Réponses: 317
Vus: 30872
avec injos stock c'est vrai que c'est très optimiste mais bon, pourquoi pas après tout on en découvre tous les jours.Y'avait peut-être de grands courants d'air le jour du passage au banc. :roll:

il avait quelles autres pièces à part le K04-001 le gars? :idea:

Très fort MRC. cyp

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49

KALGTI337
Posté: 04 Aoû 2011, 22:09 

Réponses: 2052
Vus: 122377
On en a juste pris soin on n'a rien touché dessus Steph. :)

quoi que, je la trouvais un peu trop basse moi... cyp

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: huile dans logements de bougie

KALGTI337
Posté: 04 Aoû 2011, 22:02 

Réponses: 11
Vus: 20627
J'ai eu le souci sur ma GTI y'a quelques mois, c'était le joint de couvre-culasse et les joints de puits de bougies qui étaient hs. ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf MKIV TDI 115 de Markko [Bad News]

KALGTI337
Posté: 03 Aoû 2011, 18:08 

Réponses: 1307
Vus: 21852
Markko a écrit:
KALGTI337 a écrit:
ça manque d'A8 star sur cette g6 moi je dis. cyp


roh arrete de me tenter depuis hier :lol:

je vais voir car à la base je devais faire zero modif's cyp



c'est pas de ma faute Markko c'est la Volkswagenite... :mrgreen: cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf MKIV TDI 115 de Markko [Bad News]

KALGTI337
Posté: 03 Aoû 2011, 17:56 

Réponses: 1307
Vus: 21852
ça manque d'A8 star sur cette g6 moi je dis. cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf4 GTI 1,8 l turbo 20 V de Jamesron

KALGTI337
Posté: 03 Aoû 2011, 12:40 

Réponses: 671
Vus: 4284
good news. :D

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49

KALGTI337
Posté: 03 Aoû 2011, 12:30 

Réponses: 2052
Vus: 122377
Ouais Steph FX m'a raconté tes mésaventures hier soir pdt notre bricolage. :(

Bon heureusement tu devrais régler ça très vite (demain il me semble :D )!

Quant à ta Bora, on en a pris soin hier t'inquiètes pas, l'upgrade est :love: :love: :love: mais :shut: !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

KALGTI337
Posté: 03 Aoû 2011, 12:28 

Réponses: 3297
Vus: 63632
Merci Steph! :? :hello:

:mail: aussi! :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 14:29 

Réponses: 3297
Vus: 63632
Merci bcoup Rogen, ça fait plaisir. :love: :bisous: :hello:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 13:28 

Réponses: 3297
Vus: 63632
La suite...

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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 13:14 

Réponses: 3297
Vus: 63632
3 photos prises au Golf lors d'une réunion "Mécanos de l'Extrême" pour du bricolage sur la Bora de Steph! Bon, j'avoue que j'ai pas foutu grand chose (convalescence inside :? ). j'étais un peu le cireur de banc quoi... :) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/08/02/2011_08_02_14_12_59_...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Coupure moteur en côte sur 1.6 16V

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 13:05 

Réponses: 16
Vus: 1304
Oui, c'est important de la passer au diag car ça donne des pistes pour résoudre les pbs. :nikel:

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 13:01 

Réponses: 2052
Vus: 122377
Salut Steph!

Alors comment va ta Bora? :hello:

T'es bien rentré? :D

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Coupure moteur en côte sur 1.6 16V

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 12:08 

Réponses: 16
Vus: 1304
tu l'as passée au diag déjà pour voir si t'as des codes erreur?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: mk4 GTI by timax62 vendu

KALGTI337
 Sujet du message: Re: GOLF IV 1l8t 20v by timax62
Posté: 02 Aoû 2011, 11:33 

Réponses: 482
Vus: 21170
Eh ben j'aime bcoup ce que t'en as fait! :nikel:

bienvenue chez les GTistes! :hello:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 1.8T 20v de 1998 de bangbang

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 11:31 

Réponses: 9
Vus: 820
Bienvenue chez les GTIstes bangbang! :hello:

mets plein de photos surtout si tu fais des modifs! :love:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 11:30 

Réponses: 622
Vus: 62986
ça dépend des pièces c'est vrai, sur les filtres ils sont bien placés par exemple. ;)

sur 1.8T en tout cas. ;)

quand j'ai changé mon condenseur de clim aussi Oscaro était super bien placé: 110€ au lieu de 400€ chez VW pour le même modèle. :hallu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de Karl "For Sale"

KALGTI337
Posté: 02 Aoû 2011, 11:20 

Réponses: 1668
Vus: 139726
Karlito94 a écrit:
Vente donc prévue pour le mois de septembre et puis pour la suite rien en vue à l'horizon en mode piétons pour un moyen terme ensuite nous verrons courant 2012
si je suis Président. lol.



Bah si tu te présentes je vote pour toi! :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

KALGTI337
Posté: 01 Aoû 2011, 04:48 

Réponses: 3297
Vus: 63632
S - 3. 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]

KALGTI337
Posté: 30 Juil 2011, 22:19 

Réponses: 622
Vus: 62986
on conseille tjrs de changer les 4 bobines en même temps de tte façon. ;)

Bcoup ne changent que celle qui a cramé mais ensuite, les différences de tension crament les usagées bien svt. ;)

c'est 1 peu comme les ampoules. ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8 20VT de gtiforever

KALGTI337
 Sujet du message: Re: MA GTI!!!
Posté: 30 Juil 2011, 05:28 

Réponses: 184
Vus: 1829
welcome in the GTI Magic World! 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de Karl "For Sale"

KALGTI337
Posté: 29 Juil 2011, 20:48 

Réponses: 1668
Vus: 139726
ouais Karlito tu fais ton Markko là! :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: my 1.8 20vt: vend feux us oem.

KALGTI337
 Sujet du message: Re: my 1.8 20vt futur us ;)
Posté: 29 Juil 2011, 20:47 

Réponses: 69
Vus: 3009
ça rend bien la calandre mat! ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

KALGTI337
Posté: 29 Juil 2011, 11:26 

Réponses: 3297
Vus: 63632
Coucou rogen merci! :hello: :?

Bah écoute on va s'organiser ça t'inquiètes! 8)
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