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KALGTI337 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS

Posté: 03 Mar 2011, 14:31 

Réponses: 1018
Vus: 67884


barto_95 a écrit:
j
boite 6V de cupra R 250€ dommage ....



Mets-moi sur le coup je la veux bien moi. ;)

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Réouverture

 Sujet du message: Re: INFO : Réouverture
Posté: 03 Mar 2011, 14:23 

Réponses: 408
Vus: 14140


VTuning.net a écrit:
Je bosse là dessus en ce moment :)


merci!

mon topic est verrouillé là?

en fait c'est écrit "déverrouiller" mais ça dit rien de + alors qu'avant c'était indiqué "ne donner l'accès qu'aux membres inscrits" ou un truc dans le genre. :?:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 03 Mar 2011, 14:13 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Merci les gars! :hello:

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Réouverture

 Sujet du message: Re: INFO : Réouverture
Posté: 02 Mar 2011, 14:51 

Réponses: 408
Vus: 14140


question svp: pouvez-vous redonner la possibilité de rendre son propre topic "privé" comme auparavant?

merci!

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Campagne de Rappel VAG - Bobines

Posté: 02 Mar 2011, 14:39 

Réponses: 18
Vus: 10835


C'est marrant comme ils n'ont rien amélioré là-dessus avec les années: en 2004 il y avait eu un rappel sur les Golf 4 GTI, j'en avais bénéficié à l'époque... :arf: :heu:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Campagne de Rappel VAG - Bobines

Posté: 02 Mar 2011, 14:37 

Réponses: 18
Vus: 10835


C'est marrant comme ils n'ont rien amélioré là-dessus avec les années: en 2004 il y avait eu un rappel sur les Golf 4 GTI, j'en avais bénéficié à l'époque... :arf: :heu:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 02 Mar 2011, 09:10 

Réponses: 1006
Vus: 129575


Vu leur prix moi je les démonterai pas!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS

Posté: 02 Mar 2011, 08:36 

Réponses: 1018
Vus: 67884


C'est clair que c'est la galère la bv.

Moi je pensais swaper en 3.2 tout en restant en 2rm et pareil, la misère tout ce qu'il faut modifier du coup je laisse tomber.

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Réouverture

 Sujet du message: Re: INFO : Réouverture
Posté: 02 Mar 2011, 08:28 

Réponses: 408
Vus: 14140


Salut les Admins, je me connecte ce matin et je trouve le forum bien mieux qu'hier, là le rendu esthétique est meilleur!

Merci!

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Réouverture

 Sujet du message: Re: INFO : Réouverture
Posté: 01 Mar 2011, 13:11 

Réponses: 408
Vus: 14140


MaiLLe a écrit:
donc en fait vous n'avez que des critiques négatives à faire ?



bah et même si c'est le cas c'est grave?

si ça nous plait pas on peut le dire qd même, on est acteurs du forum même si on le gère pas.

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Réouverture

 Sujet du message: Re: INFO : Réouverture
Posté: 01 Mar 2011, 13:09 

Réponses: 408
Vus: 14140


kaczma78 a écrit:
je suis pas fan de cette nouvelle version, je préférais l'ancienne



+1!!!!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.

Posté: 01 Mar 2011, 09:24 

Réponses: 2285
Vus: 162041


Alors FX quoi de neuf par ici? :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI de Csar71

 Sujet du message: Re: Golf 4 GTI de Csar71
Posté: 01 Mar 2011, 09:22 

Réponses: 30
Vus: 1672


salut t'as pu récupérer l'electrode?

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Réouverture

 Sujet du message: Re: INFO : Réouverture
Posté: 01 Mar 2011, 09:17 

Réponses: 408
Vus: 14140


d'accord avec riri ça a semble avoir régressé en lisibilité et convivialité des menus

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Réouverture

 Sujet du message: Re: INFO : Réouverture
Posté: 01 Mar 2011, 08:21 

Réponses: 408
Vus: 14140


bof, j'ai vraiment du mal avec ce nouveau forum, il est bcoup moins lisible qu'avant, c'est très fouilli!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS

Posté: 01 Mar 2011, 08:16 

Réponses: 1018
Vus: 67884


je crois qu'ils faut aussi les changer

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 19 Fév 2011, 17:56 

Réponses: 3297
Vus: 63632


FX 37 a écrit:
[...]

C'était ce que je savais? ça te va pas... merde...


Oui c'est bien ça, mais j'ai pas pris la bonne taille... :?

Donc je suis reparti en mode chasse là... :twisted:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI red flash de bibi44

Posté: 18 Fév 2011, 20:26 

Réponses: 36
Vus: 3445


Laisse la partir et prends le temps d'en trouver une autre non accidentée dans ton budget c'est mieux! :wink:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Leon] 1.8T OEM+ - VENDUE !

Posté: 18 Fév 2011, 20:20 

Réponses: 407
Vus: 23178


Ah bah voilà en GT28rs là tu me parles bien! :mrgreen: cyp

ps: Nico m'avait parlé brièvement de ça (mais pas que c'était toi). :shut: :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 18 Fév 2011, 20:11 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Merci Steph! :hello:

Bon bah pour la photo de la nouveauté je reporte car là ça me convient pas. :x :roll:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.

Posté: 18 Fév 2011, 05:42 

Réponses: 2285
Vus: 162041


C'est tout ce qui compte. :mrgreen:

En parlant d'OEM, moi aussi je dois aller chez VW ce matin, j'ai un p'tit truc à commander... :mrgreen: cyp

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Leon] 1.8T OEM+ - VENDUE !

Posté: 18 Fév 2011, 05:32 

Réponses: 407
Vus: 23178


Puissance estimée entre 260ch et 300ch 8) Au programme : Ligne Milltek en 70mm. Collecteur d'échappement ATP Collecteur d'admission ABD. Injecteurs en 310. Pompe à essence 4 bars. Régulateur d'essence 4 bars. Pipe d'admission Turbo Neuspeed. Dumpvalve Forge 007 FMIC Forge. Embrayage SACHS. Filtre à...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 18 Fév 2011, 05:20 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Kalgti337 a écrit:
Bon sinon petite nouveauté commandée hier soir, photos bientôt! :mrgreen:


1ère nouveauté reçue!

Photos bientôt si tout se passe comme prévu. :prier:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 18 Fév 2011, 05:15 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Sur les photos, y a de la boue sur ton pc kal... cyp :dehors: Ouais on se demande bien où j'ai pu trainer mes BBS hein FX! cyp :mrgreen: Cà claque les 18" BBS rien à dire 8) . Et la boue çà fait un peu champêtre en effet, on dirait que t'es allé aux champignons :mrgreen: . MDR c'est à peu près...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf TDI 100 de Fx - Toujours en vie, oui oui.

Posté: 16 Fév 2011, 23:25 

Réponses: 2285
Vus: 162041


dar a écrit:
Tu as une photo Kal?


Non désolé. :x

adrien72 a écrit:
C'est de ceux la que tu parle Kalgti ??



possible mais je suis pas sûr ça ressemble. :wink:
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