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KALGTI337 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 21 Sep 2010, 08:53
Réponses: 3297 Vus: 63632	kaczma78 a écrit: je m'en doutais tant mieux, tu me diras mais dommage pour samedi, j'avais vraiment envie de faire ta connaissance à toi et ta belle oui dommage ça m'aurait fait plaisir de venir avec!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 21 Sep 2010, 08:51
Réponses: 3297 Vus: 63632	Lucky a écrit: Kalgti337 a écrit: pb de fourchette... tant mieux sa aurai pu etre pire C'est clair! mR 47 a écrit: Citation: pb de fourchette... c'est bien ce que je pensé tant mieux oui t'avais bien vu! rudy33 a écrit: ah parfait vivement le retour oui, merci!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 20 Sep 2010, 20:16
Réponses: 3297 Vus: 63632	pb de fourchette...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 20 Sep 2010, 14:39
Réponses: 3297 Vus: 63632	Yannick a écrit: :smile: Nikel ses con on ses louper ducoup Samedi !!! Tchusss Meccc Ouais trop deg de pas avoir pu venir avec cette galère... Mais bon, là ça devrait le faire.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 20 Sep 2010, 14:00
Réponses: 3297 Vus: 63632	Bon bah ça se présente bien, retour à la vie prévu mercredi soir...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 18 Sep 2010, 16:09
Réponses: 3297 Vus: 63632	Merci les amis, c'est en cours, 1er résultat lundi max.
Forum: Rencontres entre membres   Sujet: Rencard sur Orléans - Samedi 18 Septembre - liste P.1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 17 Sep 2010, 17:58
Réponses: 231 Vus: 13459	eh les gars vous acceptez les Clio dci?...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de dragon69
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 17 Sep 2010, 17:56
Réponses: 173 Vus: 9101	Bienvenue chez les taliban de l'OEM :mrgreen:, jolie GTI ! Je ne suis pas fan non plus de la calandre et de la sortie de pot. Pour les sorties de pot regardes mon garage, j'ai mis le spoiler arrière de la Golf 4 V6 et une ligne d'échappement Milltek avec double sortie look V6, ça rend mieux je trou...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 17 Sep 2010, 17:55
Réponses: 3297 Vus: 63632	rudy33 a écrit: t'en profite pas pour mettre un VM allégé et un embreyage renforcé? Non c'est pas prévu, vu le prix que je vais toucher l'embrayage d'origine, je peux en changer 5/6 fois avant d'arriver au prix d'un renforcé. le volant moteur je le change que s'il a du jeu.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 17 Sep 2010, 07:28
Réponses: 3297 Vus: 63632	Merci bcoup les amis, ça me remonte le moral... :o :hello: Ok merci mR47, je vais voir de ce côté là... :wink: Je dépose la voiture cet aprem, la boite est démontée demain matin pour l'état des lieux et si tout va bien je la récupère fin de semaine prochaine. :merci: J'en profite pour faire changer ...
Forum: Rencontres entre membres   Sujet: Rencard sur Orléans - Samedi 18 Septembre - liste P.1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 17 Sep 2010, 07:19
Réponses: 231 Vus: 13459	Désolé pour Chan en tout cas... de mon côté c'est la boite qui est HS.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 16 Sep 2010, 12:05
Réponses: 3297 Vus: 63632	Merci kaczma78, verdict ce soir.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 16 Sep 2010, 09:31
Réponses: 3297 Vus: 63632	Raceseb a écrit: [...] Bah ca te va bien.. Le Dci en diesel c'est comme les GTi en essence, ca se traine et pète tout le temps.. Au-moins là elle avance + que ma GTI ça c'est sûr...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 16 Sep 2010, 09:10
Réponses: 3297 Vus: 63632	Raceseb a écrit: :x Désolé pour toi Kal !! J'espère que tu vas vite résoudre le problème.. Moi j'ai une solution ... Prend un TDi !! Merci Raceseb! Merci pour la solution, d'ailleurs je suis en DCI là...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 16 Sep 2010, 07:15
Réponses: 3297 Vus: 63632	Merci beaucoup pour vos coms les gars, ça m'aide. :merci: j'avoue que depuis le weekend dernier j'ai plus le moral...Certains diront que c'est qu'1 voiture et qu'il y a pire dans le vie, c'est vrai mais j'y tiens et j'en prends tellement soin que là je suis dégoûté car j'y peux rien... :( :x En fait...
Forum: Rencontres entre membres   Sujet: [45] Rencontre entre L3gion et FX37 au pont canal de Briare
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2010, 12:28
Réponses: 9 Vus: 1095	beau shooting!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2010, 12:17
Réponses: 3297 Vus: 63632	Bon bah très bad news: boite de vitesse HS...Embrayage aussi peut-être... + de news d'ici vendredi soir...
Forum: Rencontres entre membres   Sujet: Rencard sur Orléans - Samedi 18 Septembre - liste P.1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 15 Sep 2010, 12:15
Réponses: 231 Vus: 13459	A priori sans moi les amis, je suis à pied...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Diamètre barre stab
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 13 Sep 2010, 11:32
Réponses: 4 Vus: 811	Salut! je pourrai pas vous aider car je l'ai vendue il y a qques mois déjà... mais bon, 23mm ça doit être 23mm, en tout cas + proche des 23 que des 21, surtout que les 2 existent sur la Golf.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 10 Sep 2010, 15:35
Réponses: 2168 Vus: 136265	Ok bah j'espère que ça va aller de mieux en mieux.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 10 Sep 2010, 15:06
Réponses: 3297 Vus: 63632	MeMpHiS a écrit: Bon c'est cool alors. Tu l'as pris rouge le raccord ? MDR MeMphis, j'y avais pensé mais non je l'ai pris noir.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 09 Sep 2010, 20:49
Réponses: 2168 Vus: 136265	PiTou a écrit: [...] j'avais pas vu elle tourne nikel Ok donc elle tourne mieux qu'avant non? t'as senti une différence avec la 1ère gestion j'espère.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 09 Sep 2010, 18:17
Réponses: 320 Vus: 26171	Bonne nouvelle de voir que tu roules tjrs en 1.8T!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 09 Sep 2010, 15:51
Réponses: 227 Vus: 38560	de rien rudy! J'ai le bleu, elle pshit un peu mais ça reste discret, ça dépend aussi de la pression turbo.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 09 Sep 2010, 15:46
Réponses: 227 Vus: 38560	salut a tous je m'apprete a montée une dumps vavle forge 007p sur un 1L8 t 210 de cupra j'aimerais avoir des avis sur cette dump merci Salut c'est celle que j'ai, elle est nickel pour le 1.8T, l'avantage est de pouvoir facilement changer de ressort pour l'adapter à ta pression turbo. :wink: le kit ...
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