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KALGTI337 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 02 Juin 2010, 04:22
Réponses: 622 Vus: 62947	beaux disques! je monte les mêmes dans la matinée! sinon j'aime bien ta lampe de bricolage!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 01 Juin 2010, 07:47
Réponses: 3297 Vus: 63632	Guildevi a écrit: Comment ça va marcher cette histoire... Tu me rends fou toua j'espère... après fini les modifs, sauf casse turbo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 01 Juin 2010, 07:44
Réponses: 3297 Vus: 63632	[...] Les infos sont celles-ci : "241cv et 407nm de couple le K03s souffle à 1.55 bars" ? Quand j'avais lu çà je pensais que c'était tes anciennes valeurs j'me suis dit sûr elle a la pêche et puis pas mal de modifs, néanmoins beau score avec un K03S ! Mais dans ton dernier MP tu m'as dit ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 31 Mai 2010, 22:02
Réponses: 3297 Vus: 63632	Guildevi a écrit: Les protections de levage c'était obligé c'est clair, d'ailleurs je vais les étrenner lors du montage de mes nouveaux freins!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 31 Mai 2010, 22:01
Réponses: 3297 Vus: 63632	MeMpHiS a écrit: Bien bien, et alors il donne quoi l'intake ? T'en as trop dis sur le sujet de Neuspeed bah il donne un gain! j'ai mis d'autres infos sur un autre topic mais t'as pas relevé...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 31 Mai 2010, 12:01
Réponses: 1685 Vus: 80236	VAGpower a écrit: he bientot 535Hp avec la pipe d'admision j'ai pris des mesures hier, je confirme y'a un gain!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 4 GTI 230cv, saccaades a l'accélération! qu'est ce?
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 31 Mai 2010, 11:59
Réponses: 140 Vus: 12340	rudy33 a écrit: moi j'avais un pote il avait une gti 150cv aussi reprogue plus kit d'admition direct au banc 210cv mais le turbo souflé a 1.2 si je me souvien bien là c'est cohérent au-moins!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 31 Mai 2010, 11:58
Réponses: 3297 Vus: 63632	Bon bah news du jour: montage des protections de levage effectué, c'est nickel! dans le semaine je m'occupe de faire monter les disques Brembo Max et les plaquettes DSperformance.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 30 Mai 2010, 01:37
Réponses: 1685 Vus: 80236	toutes les réponses sont dans ce topic, t'as juste à le lire!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 29 Mai 2010, 01:16
Réponses: 622 Vus: 62947	pour la peinture des étriers il vaut mieux en bombe ou au pinceau???
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 29 Mai 2010, 01:13
Réponses: 2168 Vus: 136256	[...] Tu le connais bien ce moulin explique nous tout cyp . bah écoute je peux juste te dire que pour sortir 241cv et 407nm de couple le K03s souffle à 1.55 bars. cyp donc faut augmenter la pression pour avoir des watts. :wink: de tte façon c'est simple, stock le K03 sort 150cv à 0.6 bars, le K03s ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 28 Mai 2010, 14:34
Réponses: 2168 Vus: 136256	[...] C'est comme ça quand tu as une personne qui modifie spécifiquement chaque map de la cartographie extraite du moteur de la Golf à reprogrammer. Biensure cela nécessite plusieurs semaines de boulot mais ça permet de sortir un peu plus de puissance qu'une reprogrammation normale. ouais enfin réu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 28 Mai 2010, 14:33
Réponses: 317 Vus: 30825	Eh mais c'est l'ancienne de mon pote Franck ça!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2010, 10:57
Réponses: 227 Vus: 15409	gumball a écrit: ya un tuto pour demonter la calandre merci elle est juste clipsée. faut la déclipser vers le haut d'abord, puis faut aussi déclipser ce qui tiens la tirette de capot.et hop!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2010, 10:54
Réponses: 442 Vus: 21550	Oui, le + gros missile en 1.8T c'est l'ami Neuspeed!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2010, 10:51
Réponses: 191 Vus: 27003	ok merci! bon bah je vais y réfléchir, et voir si tu te lances dedans on en reparle.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 20v turbo de jojo01170 (prochaine modif)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 25 Mai 2010, 19:47
Réponses: 88 Vus: 6302	beau sauvetage!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 24 Mai 2010, 22:48
Réponses: 191 Vus: 27003	concrêtement on gagne en perf ou pas? et j'aimerais être sûr que ça va pas créer des pbs quelconques en la démontant...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 12:45
Réponses: 3297 Vus: 63632	Bon, j'ai encore qques bricoles à monter, déjà les disques et plaquettes de frein, et qques upgrades pour bien fignoler le tout...A venir!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 12:44
Réponses: 442 Vus: 21550	franchement t'as bien géré!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 12:26
Réponses: 442 Vus: 21550	beau résultat!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 11:47
Réponses: 191 Vus: 27003	ouais comme le dit neuspeed ça fait bien plaisir d'avoir enfin de tes nvelles et de savoir que t'as tjrs ta super Golf blanche! 8) ça sert à quoi de virer la N249? ça pose pas de pb mécanique derrière? en fait je sais pas trop à quoi ça sert cette N249. :? mais bon, si ça permet de libérer de la pla...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI 25th d' adrien250
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 11:44
Réponses: 134 Vus: 9884	ces logos rouge c'est la seule modif esthétique que je pourrais faire sur ma GTI 25th, j'aime bien.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 11:36
Réponses: 3297 Vus: 63632	Pfiou.....quel prépa de compet'.....va falloir que je viennes te piquer des idées moi..... :wink: En plus je suis pas loin... :mrgreen: Mais je suis comme toi....emploi du temps de ministre aussi..... :x bah écoute avec plaisir de te voir à l'occasion! :hello: concernant l'emploi du temps, laisse t...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf 4 R32 Turbo Stage 4
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 11:30
Réponses: 177 Vus: 47251	ah bah là c'est du sèrieux! beau projet j'adore!
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