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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 07 Mai 2010, 09:50
Réponses: 3297 Vus: 63632
Non je paie pas, le plan c'est une connaissance de grande valeur! :-) :wink: Sinon photos du déballage! :love: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/05/07/2010_05_07_10_49_25_KALGTI-BremboMax1.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/05/07/2010_05_07_10_49_45_KALGTI-BremboMax2.jpg h...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
KALGTI337
Posté: 07 Mai 2010, 08:25
Réponses: 1948 Vus: 110908
belle ligne par-contre c'est pas une sortie de GTI 25th...
la plaque "motorsport only" est récente je l'ai pas sur la mienne!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 06 Mai 2010, 17:11
Réponses: 3297 Vus: 63632
photos ce soir!
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: une golf 2l ca vaux la peine ou pas
KALGTI337
Posté: 06 Mai 2010, 15:57
Réponses: 10 Vus: 1171
ou alors un kit turbo sur un 2L ça doit bien marcher...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 06 Mai 2010, 14:33
Réponses: 3297 Vus: 63632
Le colis est dans mon coffre!
Les disques sont trop beaux!
Plaquettes en approche...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
KALGTI337
Posté: 06 Mai 2010, 09:35
Réponses: 1948 Vus: 110908
Bon alors, dans l'optique d'avoir un peu de boulot pour le rasso national, j'ai été commander chez VW quelques pièces pour la GTI. :arrow: Protections de levages (car avec les bas de caisses + rabaissement, le levage deviens difficile...) c'est quoi ces protections??? :idea: ça m'intéresse! :D
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 06 Mai 2010, 09:05
Réponses: 3297 Vus: 63632
les Brembo Max sont en cours de livraison!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337
Posté: 06 Mai 2010, 08:58
Réponses: 2168 Vus: 136256
ouais ok je te pardonne
mais bon, moi les tests de R32 ça me connait, les 3.2 V6 en général...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337
Posté: 06 Mai 2010, 08:55
Réponses: 2168 Vus: 136256
Et moi alors on m'oublie???
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Golf-Gti -> Nouvelle photos page 5 a voir
KALGTI337
Posté: 05 Mai 2010, 18:39
Réponses: 125 Vus: 9412
Golf-Gti a écrit:
c'est bien celui qui déscend vers le passage de roue avant gauche ? Merci Kalgti337
de rien.
bah on dirait bien, mais là sur la photo il semble à l'envers, mais ça doit être leur photo.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)
KALGTI337
Posté: 05 Mai 2010, 17:00
Réponses: 227 Vus: 15409
le itg est bien si tu as un super fmic ou autre parce qu'il prend trop d'air chaud.. meme si tu met un boa tu seras toujours moins efficace q'un CAI ou BMC ouh la... là tu retournes dans un de nos grands débats sur la meilleure admission sur 1.8T... :-) sur moteur turbo prendre l'air frais importe ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 05 Mai 2010, 16:57
Réponses: 3297 Vus: 63632
Guildevi a écrit:
Alors, tu n'as toujours pas monté ta pièce moteur ?
Non , je paie pas mais en échange je dois me montrer patient...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 05 Mai 2010, 16:56
Réponses: 3297 Vus: 63632
les red stuff ont un pourcentage plutot élevé en ceramique et les zimermann sont pour un usage routier donc plutot tendres ... je pense que sa vient de la Merci timjxl, c'est exactement ce que je pense aussi, les 2 ne vont pas ensemble car les red Stuff sont trop dures... :hello: :x là je m'oriente...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Golf-Gti -> Nouvelle photos page 5 a voir
KALGTI337
Posté: 05 Mai 2010, 16:52
Réponses: 125 Vus: 9412
oui c'est bien un CAI sur le lien.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 05 Mai 2010, 11:21
Réponses: 3297 Vus: 63632
Du coup, selon toi à quoi sont dûes ces vibrations au freinage???
et lors de freinages légers, je sens que le disque n'est pas lisse, comment l'expliquer?
ça fait le même effet que qd tu freines légèrement en vélo avec une roue voilée en fait...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 04 Mai 2010, 22:29
Réponses: 3297 Vus: 63632
Pour le voilage tu connais mon avis, y a peut être des couples disque/plaquette à éviter mais pour moi c'est un dépôt de plaquette inégal et pas vraiment un voilage, donc à 95% çà vient des plaquettes qui ont surchauffé. J'espère néanmoins que tu ne revoileras pas en gardant les RedStuff, c'est un ...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Touran] TDi 140 Carat - 2006 [VENDU]
KALGTI337
Posté: 04 Mai 2010, 22:25
Réponses: 438 Vus: 59250
il déboite avec ces jantes!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 04 Mai 2010, 15:16
Réponses: 3297 Vus: 63632
bah les ATE powerpads ressemblent bcoup aux EBC Red Stuff, témoin d'usure en +. Disons que les EBC ont aussi un témoin d'usure, mais la fiche n'est pas la même que sur la Golf! :zzz: :lol: Mais bon, vu que ça me fait ch*** d' abandonner les EBC je pense les garder avec les Brembo Max en fait, ça dev...
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KALGTI337
Posté: 04 Mai 2010, 10:03
Réponses: 3297 Vus: 63632
les ds2500 sont chères aussi d'après ce que je vois.
Les Ebc Red freinent bien à froid en tout cas tu sais.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 03 Mai 2010, 18:28
Réponses: 3297 Vus: 63632
Y a les Pagid de Iceman et Nico qui sont de très bonnes plaquettes, mais chères. ATE Powerpads je ne sais pas ce que çà vaut tu crois que c'est mieux que les RedStuff ? Non justement je pense que c'est pareil, d'où mon hésitation, mais bon les ATE ont le témoin d'usure. :roll: pagid c'est trop circ...
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KALGTI337
Posté: 03 Mai 2010, 14:48
Réponses: 3297 Vus: 63632
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 03 Mai 2010, 14:46
Réponses: 1006 Vus: 129517
à mon avis même la descente de turbo est différente, la forme et la taille du coude par exemple...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 03 Mai 2010, 13:36
Réponses: 1006 Vus: 129517
si ça passe ça sera avec modifs à mon avis, vu qu'on a pas le même chassis à mon avis c'est pas plug&play.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 03 Mai 2010, 13:34
Réponses: 3297 Vus: 63632
bah les plaquettes je pense les changer aussi, je pense prendre les ATE Powerpads.
en + les red stuff n'ont pas le capteur d'usure...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 03 Mai 2010, 00:11
Réponses: 3297 Vus: 63632
Non pas rincés, juste voilés!
Fini Zimmermann pour moi , maintenant je passe à mieux.
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