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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 02 Mai 2010, 21:33
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Bon allez, je me suis fais plaisir, voici ma commande du jour!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
KALGTI337
Posté: 02 Mai 2010, 21:30
Réponses: 1948 Vus: 110908
Classe le cuir recaro!
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Meister
KALGTI337
Posté: 02 Mai 2010, 20:21
Réponses: 2466 Vus: 139686
belles jantes!
et put*** de réacteur à l'arrière!
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KALGTI337
Posté: 30 Avr 2010, 13:08
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timjxl a écrit:
[...] Tu veras apres le coude il y a deux trois petites bosses (des olives en fait) et le plastique vient en force dessus.. tu tire dessus de maniere linéaire et progressivement et en tournant et sa viendras
bon bah voilà tim a trouvé!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 29 Avr 2010, 22:21
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Kal, comme tu as retirer le coude en plastique qui se fixe à la boite à air pour le tuyau du reniflard :?: euh, j'ai pas compris là... :lol: tu voulais sûrement savoir comment j'ai retiré le coude c'est ça? bah j'ai tiré dessus c'est venu tranquille. :wink: au fait je viens d'y penser, j'ai aussi n...
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KALGTI337
Posté: 29 Avr 2010, 18:53
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Oui Ash'Rak a raison , tourne en même temps que tu tires, c'est ce que j'avais fait.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF 1.8A 20V de Romaindiv Look R-Line
KALGTI337
Posté: 29 Avr 2010, 18:32
Réponses: 58 Vus: 6002
[...] mais je vois pas se qu'est l'admission... je suis pas très moteur j'y connais rien :P :? en fait je posais la question suite à ces messages... :wink: Si j'étais toi je fouterai un turbo dessus..... :twisted: Tu n'as pas de photos de l'admission pour voir un peu la différence ? oui fotos de l'...
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KALGTI337
Posté: 29 Avr 2010, 18:29
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[...] Je ferai le BP ce WE, çà faisait un moment que çà me trottait dans la tête en + lol. Pour le reniflard oui je compte bien faire comme toi, j'ai le même petit filtre Green, mais c'est le tube noir annelé sur lequel est fixé le tien qui m'emmerde, tu l'as coupé toi ou çà se démanchonne ? Il me ...
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KALGTI337
Posté: 29 Avr 2010, 18:26
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fleet78 a écrit:
A propos de nettoyage de boitier papillon, vous préconiser quoi comme produit qui ne risque pas d'altérer son fonctionnement ? A+
du nettoyant freins (spray)!
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KALGTI337
Posté: 29 Avr 2010, 18:25
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Squadrazzura a écrit:
a ok autant pour moi kal merci pour l'info
avec plaisir!
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KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 22:35
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Cool faut que je le fasse moi aussi ce nettoyage, mon ralenti n'est pas des plus terrible :x . Par nettoyage il faut comprendre débarrasser le volet de la merdouille éventuelle seulement ou y a + de choses à nettoyer capteur ou autre ? Car c'est surprenant qu'un peu de merdouille sur le volet (j'im...
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KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 22:29
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Squadrazzura a écrit:
le tuto pour nettoyer le papillon c'est valable pour les moteur agu egalement?
justement Squadrazzura, ce tuto est fait sur un AGU!
C'est moi qui me suis adapté en fonction.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF 1.8A 20V de Romaindiv Look R-Line
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 11:09
Réponses: 58 Vus: 6002
belle Golf!
par-contre niveau admission je vois pas de différence avec l'origine sur ta photo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 11:06
Réponses: 2168 Vus: 136256
Merci Kal, moi je l'ai mise comme ça histoire que ça prenne plus de place, sinon ça aurait fait trop vide je pense... :tantpis: bah tu vois, moi j'ai justement fait l'inverse, je voulais pas que ça fasse trop rempli! :lol: Et pi j'ai mis la face avec les autocollant vers le bas pour pas les voir hi...
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KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 10:44
Réponses: 3297 Vus: 63632
Bon courage Brother :hello: Thanks Brotha'! :hello: [...] Tu fais ça tous les combien de temps env? bah écoute je viens de le faire là, je rentre à peine de mon box, j'ai mis 1h30 je dirais, en prenant mon temps! j'ai oublié de prendre des photos avant/après car ça valait le détour tellement c'étai...
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KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 07:24
Réponses: 3297 Vus: 63632
Bon allez aujourd'hui je m'attaque au nettoyage du boitier papillon.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 07:23
Réponses: 2168 Vus: 136256
beau montage le moteur est bien propre, en tout cas + propre que le mien!
moi la BMC je l'ai mise "verticalement", mais bon ça change rien!
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KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 07:21
Réponses: 3297 Vus: 63632
je suis content que la BMC OTA te plaise PiTou, de rien c'est un plaisir!
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KALGTI337
Posté: 28 Avr 2010, 06:03
Réponses: 3297 Vus: 63632
mk2raph a écrit:
c'est rien de plus qu'une boite d'origine avec les conduites du R32DSG adaptés (de plus gros diamètre) et un filtre pipercross.
ah ok, en fait j'avais imaginé une admission de type viper, comme la bmc.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2010, 23:39
Réponses: 2168 Vus: 136256
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 150cv de Ced78 (photo page 1, 9, 13 et 14)
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2010, 23:38
Réponses: 392 Vus: 24115
Guildevi a écrit:
ça fait du bruit car ça frotte !! Le capuchon en plastique frotte. ça le faisait sur la mienne.
bah en fait ça vient vraiment du balai sur la mienne car le capuchon ne frotte pas.
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KALGTI337
Posté: 26 Avr 2010, 23:19
Réponses: 3297 Vus: 63632
Des fois le fait de faire plus ou moins de bruit peut tromper sur les réel gains coté performance c'est pour ça que je me tâte... Tu crois franchement que moi je peux me faire influencer par le bruit que fait une admission ou une ligne??? :-) :-) :-) c'est mal me connaître! :mrgreen: le truc c'est ...
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KALGTI337
Posté: 26 Avr 2010, 15:15
Réponses: 3297 Vus: 63632
Ok, je te redis alors pour le débitmètre.
et moi j'attends des photos de ton montage apexi!
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [1.8T] Dump valve qui me fait couper le moteur
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2010, 10:16
Réponses: 8 Vus: 2499
par-contre on dirait qu'il te manque des colliers de serrage sur la durite qui descend au turbo...
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KALGTI337
Posté: 26 Avr 2010, 08:19
Réponses: 3297 Vus: 63632
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