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KALGTI337 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de EdBo [VENDU]

Posté: 24 Mai 2009, 13:58 

Réponses: 467
Vus: 45779


Pour faire original: :-)

Voiture magnifique! :bravo:

et évidemment belles photos! :hallu: :bravo:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "

Posté: 24 Mai 2009, 13:51 

Réponses: 483
Vus: 22708


Bonne nouvelle ça! 8)

oublie pas de poster le résultat! :twisted:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 Variant ( vive la golf vi quelle plaisir )

Posté: 23 Mai 2009, 11:33 

Réponses: 223
Vus: 24312


Quelque petite nouvelle de ma golf vi, j'ai fini par lui trouvé 4 19", se sons de HARRY HAUSEN en 8X19 monté en 215-35-19, elle sons comme neuve puisqu'elle non que 6000km, voici quelque photos pour vous donné une ider, moi je suis super satisfait du résultat, encore 4 ressorts de -4cm et voil...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Révision de la clim ...

Posté: 23 Mai 2009, 11:30 

Réponses: 7
Vus: 6360


Bah je pense que tant que ça marche bien (que ça fait du froid et aucun bruit anormal) je toucherais pas. :merci:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 23 Mai 2009, 11:05 

Réponses: 1685
Vus: 80236


tof a écrit:
oui sans aucun doute, c'est l'un des plus beau des catégories -300 cv.

en revanche, tests a l'appui, je suis devant sans soucis avec une personne à coté.


Moi aussi, vive la GTI. :twisted: :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150

Posté: 22 Mai 2009, 08:56 

Réponses: 3810
Vus: 298059


Neuspeed007 a écrit:
[...]

Ca avance pas trop mal, elle pousse bien pour une Golf :D .


MDR, cette Golf doit en faire pleurer beaucoup... :twisted: 8)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 20 Mai 2009, 18:30 

Réponses: 51
Vus: 15083


Ha mais j'ai toujours mis que du 98.....du v power de Shell, j'ai pas trouvé de test sur le net qui me permet de savoir quel est le meileur 98...j'ai senti un mieu avec le total Tu fais bien. :wink: Bah de ce que je sais plusieurs préparateurs s'accordent à dire que le V-Power et l'Ultimate sont le...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi] L'A4 Avant 1.8 Turbo 20V de Davidlive jantes Rs4 :-)

Posté: 20 Mai 2009, 16:55 

Réponses: 28
Vus: 4478


Tjrs aussi beau ce break! :wink:

Pour 1 usage quotidien et/ou familial, le -30 est le meilleur compromis look/efficacité/confort. :wink:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 20 Mai 2009, 16:50 

Réponses: 51
Vus: 15083


Mais étant donné que je ne sais pas ou ma voiture a été reprog... ..j'ai toujours mis du 98 et avec l'E10 j'ai senti un moteur plus élastique et moi linaire. Les reprogs se font toujours avec du 98? A ta place je ne mettrais que du 98, au-moins t'es tranquille. :wink: Ou alors tu peux couper avec d...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 20 Mai 2009, 11:07 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Neuspeed007 a écrit:
:love: :love: Vraiment très belle cette Golf, et en plus son pilote est super sympa :wink: . Continu comme ça mon petit Kal.


Merci bcoup Neuspeed, je te retourne le compliment! :hello: :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 20 Mai 2009, 10:57 

Réponses: 3297
Vus: 63632


...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 20 Mai 2009, 09:08 

Réponses: 51
Vus: 15083


Qui est d'ailleurs programmé pour marcher au 95 sur la notice Allemande de ma GTI il est écrit qu'elle peut tourner au 95 mais avec une perte de performance. :wink: Sinon quoi qu'il en soit reprog=SP98 exclusivement. En tout cas si la reprog est bien faite. :merci: en dehors de ça, faites comme vou...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Meister

Posté: 19 Mai 2009, 18:28 

Réponses: 2466
Vus: 139686


chaudière haute performance qd même alors! 8) :hello:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 19 Mai 2009, 16:50 

Réponses: 51
Vus: 15083


Bah moi j'ai jamais testé l'E10 ni le 95 dans ma GTI. :wink:

En clair je peux pas te dire. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Meister

Posté: 19 Mai 2009, 11:46 

Réponses: 2466
Vus: 139686


Meister a écrit:
[...]

c'est clair il y a pas beaucoup d'essence qui me passe devant :wink: au contraire les gars disent" c'est quoi comme golf?" alors quand je dit un tdi :hallu: la les gars sont blazés :wink:


Avec la mienne je dis l'inverse! :-) :twisted:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Intercooler

Posté: 18 Mai 2009, 21:55 

Réponses: 42
Vus: 32254


Pour le nettoyer tu peux le démonter et le passer au jet d'eau, ensuite tu laisses bien sécher et c'est bon.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 18 Mai 2009, 13:51 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Encore de nvelles photos: :hello:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]

Posté: 18 Mai 2009, 10:38 

Réponses: 3794
Vus: 221584


PiTou a écrit:
Bein je pense que je vais le couper pour éviter que ça ressorte...
Mais c'est pas genant comme ça Wink


Mets un reniflard sinon. :wink:

 Forum: Inclassables   Sujet: Eurofac

Posté: 18 Mai 2009, 09:11 

Réponses: 7
Vus: 1549


de rien!:wink:

Elle sera bien faite t'inquiètes. 8)

 Forum: Inclassables   Sujet: Eurofac

Posté: 16 Mai 2009, 12:37 

Réponses: 7
Vus: 1549


Moi je te les recommande! 8)

J'ai fait faire pas mal de chose chez eux (va voir mon post) et ils sont très pro et efficaces, et en + sympa, bref, moi j'en suis content. :twisted:

en gros tout ce qui est chassis a été fait chez eux sur ma GTI et c'est une réussite. 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "

Posté: 16 Mai 2009, 12:24 

Réponses: 483
Vus: 22708


ah ok d'accord. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "

Posté: 16 Mai 2009, 12:07 

Réponses: 483
Vus: 22708


Moi ça fait ce son là.:wink:

http://www.youtube.com/watch?v=BXsifmVl ... re=related

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "

Posté: 16 Mai 2009, 12:04 

Réponses: 483
Vus: 22708


anthony gti a écrit:
Si si ça fait ça et j'ai pas de cata non plus :wink:


ah bah voilà c'est donc bien comme je pensais, c'est le bruit sans cata parce-qu'avec le cata sport Milltek ça fait bcoup moins de bruit ça n'a rien à voir c'est bcoup + sourd! :merci:

en tout cas le son est superbe! :hello:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "

Posté: 16 Mai 2009, 12:00 

Réponses: 483
Vus: 22708


Vu le bruit qu'elle fait cette GTi sur la vidéo elle a pas de cata à mon avis. :roll:

ou alors c'est pas une 1.8T...

J'ai jamais entendu une 1.8T en Milltek non resonated faire ce son là, et pourtant je connais bien cette config... :-) :mrgreen:

on dirait plutôt un V6... :roll:

 Forum: Trains roulants   Sujet: pneux taille basse

Posté: 15 Mai 2009, 17:01 

Réponses: 3
Vus: 1175


je dirais que oui ça s'use plus vite, surtout que la gomme est + tendre en général, pneu sport oblige.
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