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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de EdBo [VENDU]
KALGTI337
Posté: 24 Mai 2009, 13:58
Réponses: 467 Vus: 45779
Pour faire original:
Voiture magnifique!
et évidemment belles photos!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "
KALGTI337
Posté: 24 Mai 2009, 13:51
Réponses: 483 Vus: 22708
Bonne nouvelle ça!
oublie pas de poster le résultat!
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Variant ( vive la golf vi quelle plaisir )
KALGTI337
Posté: 23 Mai 2009, 11:33
Réponses: 223 Vus: 24312
Quelque petite nouvelle de ma golf vi, j'ai fini par lui trouvé 4 19", se sons de HARRY HAUSEN en 8X19 monté en 215-35-19, elle sons comme neuve puisqu'elle non que 6000km, voici quelque photos pour vous donné une ider, moi je suis super satisfait du résultat, encore 4 ressorts de -4cm et voil...
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Révision de la clim ...
KALGTI337
Posté: 23 Mai 2009, 11:30
Réponses: 7 Vus: 6360
Bah je pense que tant que ça marche bien (que ça fait du froid et aucun bruit anormal) je toucherais pas.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
KALGTI337
Posté: 23 Mai 2009, 11:05
Réponses: 1685 Vus: 80236
tof a écrit:
oui sans aucun doute, c'est l'un des plus beau des catégories -300 cv. en revanche, tests a l'appui, je suis devant sans soucis avec une personne à coté.
Moi aussi, vive la GTI.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
KALGTI337
Posté: 22 Mai 2009, 08:56
Réponses: 3810 Vus: 298059
Neuspeed007 a écrit:
[...]
Ca avance pas trop mal, elle pousse bien pour une Golf
.
MDR, cette Golf doit en faire pleurer beaucoup...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
KALGTI337
Posté: 20 Mai 2009, 18:30
Réponses: 51 Vus: 15083
Ha mais j'ai toujours mis que du 98.....du v power de Shell, j'ai pas trouvé de test sur le net qui me permet de savoir quel est le meileur 98...j'ai senti un mieu avec le total Tu fais bien. :wink: Bah de ce que je sais plusieurs préparateurs s'accordent à dire que le V-Power et l'Ultimate sont le...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi] L'A4 Avant 1.8 Turbo 20V de Davidlive jantes Rs4 :-)
KALGTI337
Posté: 20 Mai 2009, 16:55
Réponses: 28 Vus: 4478
Tjrs aussi beau ce break!
Pour 1 usage quotidien et/ou familial, le -30 est le meilleur compromis look/efficacité/confort.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
KALGTI337
Posté: 20 Mai 2009, 16:50
Réponses: 51 Vus: 15083
Mais étant donné que je ne sais pas ou ma voiture a été reprog... ..j'ai toujours mis du 98 et avec l'E10 j'ai senti un moteur plus élastique et moi linaire. Les reprogs se font toujours avec du 98? A ta place je ne mettrais que du 98, au-moins t'es tranquille. :wink: Ou alors tu peux couper avec d...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 20 Mai 2009, 11:07
Réponses: 3297 Vus: 63632
Neuspeed007 a écrit:
:love:
Vraiment très belle cette Golf, et en plus son pilote est super sympa
. Continu comme ça mon petit Kal.
Merci bcoup Neuspeed, je te retourne le compliment!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 20 Mai 2009, 10:57
Réponses: 3297 Vus: 63632
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
KALGTI337
Posté: 20 Mai 2009, 09:08
Réponses: 51 Vus: 15083
Qui est d'ailleurs programmé pour marcher au 95 sur la notice Allemande de ma GTI il est écrit qu'elle peut tourner au 95 mais avec une perte de performance. :wink: Sinon quoi qu'il en soit reprog=SP98 exclusivement. En tout cas si la reprog est bien faite. :merci: en dehors de ça, faites comme vou...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Meister
KALGTI337
Posté: 19 Mai 2009, 18:28
Réponses: 2466 Vus: 139686
chaudière haute performance qd même alors!
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
KALGTI337
Posté: 19 Mai 2009, 16:50
Réponses: 51 Vus: 15083
Bah moi j'ai jamais testé l'E10 ni le 95 dans ma GTI.
En clair je peux pas te dire.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] GTI TDI 150 de Meister
KALGTI337
Posté: 19 Mai 2009, 11:46
Réponses: 2466 Vus: 139686
Meister a écrit:
[...]
c'est clair il y a pas beaucoup d'essence qui me passe devant
au contraire les gars disent" c'est quoi comme golf?" alors quand je dit un tdi
la les gars sont blazés
Avec la mienne je dis l'inverse!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Intercooler
KALGTI337
Posté: 18 Mai 2009, 21:55
Réponses: 42 Vus: 32254
Pour le nettoyer tu peux le démonter et le passer au jet d'eau, ensuite tu laisses bien sécher et c'est bon.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 18 Mai 2009, 13:51
Réponses: 3297 Vus: 63632
Encore de nvelles photos:
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]
KALGTI337
Posté: 18 Mai 2009, 10:38
Réponses: 3794 Vus: 221584
PiTou a écrit:
Bein je pense que je vais le couper pour éviter que ça ressorte... Mais c'est pas genant comme ça Wink
Mets un reniflard sinon.
Forum: Inclassables Sujet: Eurofac
KALGTI337
Posté: 18 Mai 2009, 09:11
Réponses: 7 Vus: 1549
de rien!:wink:
Elle sera bien faite t'inquiètes.
Forum: Inclassables Sujet: Eurofac
KALGTI337
Posté: 16 Mai 2009, 12:37
Réponses: 7 Vus: 1549
Moi je te les recommande!
J'ai fait faire pas mal de chose chez eux (va voir mon post) et ils sont très pro et efficaces, et en + sympa, bref, moi j'en suis content.
en gros tout ce qui est chassis a été fait chez eux sur ma GTI et c'est une réussite.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "
KALGTI337
Posté: 16 Mai 2009, 12:24
Réponses: 483 Vus: 22708
ah ok d'accord.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "
KALGTI337
Posté: 16 Mai 2009, 12:07
Réponses: 483 Vus: 22708
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "
KALGTI337
Posté: 16 Mai 2009, 12:04
Réponses: 483 Vus: 22708
anthony gti a écrit:
Si si ça fait ça et j'ai pas de cata non plus
ah bah voilà c'est donc bien comme je pensais, c'est le bruit sans cata parce-qu'avec le cata sport Milltek ça fait bcoup moins de bruit ça n'a rien à voir c'est bcoup + sourd!
en tout cas le son est superbe!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "
KALGTI337
Posté: 16 Mai 2009, 12:00
Réponses: 483 Vus: 22708
Vu le bruit qu'elle fait cette GTi sur la vidéo elle a pas de cata à mon avis.
ou alors c'est pas une 1.8T...
J'ai jamais entendu une 1.8T en Milltek non resonated faire ce son là, et pourtant je connais bien cette config...
on dirait plutôt un V6...
Forum: Trains roulants Sujet: pneux taille basse
KALGTI337
Posté: 15 Mai 2009, 17:01
Réponses: 3 Vus: 1175
je dirais que oui ça s'use plus vite, surtout que la gomme est + tendre en général, pneu sport oblige.
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