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KALGTI337 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 15 Mai 2009, 10:48 

Réponses: 3297
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Montage du jour:

Le tout nouveau Filtre haute performance AEM pour mon CAI, c'est le fameux DryFlow, qui ne s'huile pas! 8) :banane: :smile:

En provenance directe de Miami-USA chez AEM Power. :twisted: :mrgreen:

Il est bcoup + léger que le filtre AEM d'origine. :hallu: :twisted:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 14 Mai 2009, 09:57 

Réponses: 3297
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Nouvelle photo, tjrs par 1 pote:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 14 Mai 2009, 08:09 

Réponses: 3297
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ha le fameux mode HDR QUI EST SUR L APPAREIL NIKON D90N4EST CE PAS Non, il n'a pas ce modèle là mais c'est bien un Nikon.:wink: [...] En effet, c'est la voiture de Oui-oui cyp C'est tjrs mieux que ta voiture de "Non-non...(qui dit "Non-non je suis pas devant sa voiture de Oui-oui"......

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 13 Mai 2009, 16:02 

Réponses: 731
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guesh6 a écrit:
ok
donc plus puissante que la mienne
merci a toi


bah en fait c'est une 180 d'origine donc... :wink:

Après, j'ai posé 2/3 pièces qui vont bien... :-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 13 Mai 2009, 15:58 

Réponses: 3297
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Petite photo faite par un pote cet aprem! :wink:

Je trouve l'effet sympa ( c'est du HDR, pour les connaisseurs)!


Image

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 13 Mai 2009, 15:43 

Réponses: 731
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euh...très haut! :mrgreen: :shut: :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 13 Mai 2009, 15:38 

Réponses: 731
Vus: 45018


Moi aussi mon mano est à -0.9 au ralenti ça pose aucun pb.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 12 Mai 2009, 22:42 

Réponses: 3297
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Neuspeed007 a écrit:
[...]

Salut Kal, fait comme moi prend une Forge, je te ferai le kit de montage pour la mettre comme moi derrière le cache moteur, montage simple et en plus esthétiquement parlant agréable à regarder. :wink:


Cool merci Neuspeed, ton offre m'intéresse, on en reparle par mp alors! :hello: :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 12 Mai 2009, 13:56 

Réponses: 3297
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merci!

ok je viens de voir la tof, ça fait pas super propre comme montage... :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 12 Mai 2009, 13:32 

Réponses: 3297
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Justement GIV GTI 150 je voudrais une S, donc la rose d'après ce que tu dis, c'est compatible sur nos 1.8T?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 12 Mai 2009, 13:12 

Réponses: 3297
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Salut Neuspeed! :D

merci pour le lien je suis allé voir et il faut tout le matos sur la photo VW? :hallu:

je parle de ça:


parce-que s'il faut tout ça, tu risques pas de me convaincre! :lol: :-)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 12 Mai 2009, 05:06 

Réponses: 3297
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tien je te met un lien ou on l'entend vraiment bien. Bon c'est une V6 turbo mais la dump est la meme. C'est ce que j'aurais quand la mienne sera preparer :twisted: http://www.youtube.com/watch?v=KT18c7GP_s4 bah voilà, je viens de voir la vidéo et effectivement c'est exactement ce bruit là que je re...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 11 Mai 2009, 14:45 

Réponses: 3297
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merci pour le lien, j'irai écouter ça ce soir! :hello:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 11 Mai 2009, 14:23 

Réponses: 3297
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GIV GTI 150 a écrit:
pourquoi tu ne met pas une greddy type S kal .
Franchement elle sont un super petit bruit sur les turbal.
8)
regarde sur youtube yen a pas mal sur golf :wink:


ok merci pour l'info je vais aller voir ça! :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 11 Mai 2009, 13:42 

Réponses: 1685
Vus: 80236


Neuspeed007 a écrit:
[...]

Merci Kal, effectivement je pense qu'un missile peut avoir 4 roues, ta GTI en est la preuve :wink: .



ouais disons qd même que c'est un "missilou" à côté du tien! :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 11 Mai 2009, 13:27 

Réponses: 1685
Vus: 80236


Neuspeed007 a écrit:
[...]

Merci Kal, je tiens aussi à dire que la tienne est aussi unique :wink: une autre magnifique GTI.


Merci c'est vraiment sympa! :? :hello: :D

ps pour tes photos: ça ressemble à ça un missile? ça peut avoir 4 roues? cyp 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 20V TURBO de MOIOW

Posté: 11 Mai 2009, 13:15 

Réponses: 258
Vus: 28752


Bien joué le passage au banc avant/après! :wink:

le gain correspond tout à fait à la normale! 8)

milltek ça c'est du matos! :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)

Posté: 07 Mai 2009, 20:58 

Réponses: 1685
Vus: 80236


terrible cette GTI! 8)

beau travail neuspeed! :hello:

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Beetle] TDi 100 - 2003

Posté: 07 Mai 2009, 18:13 

Réponses: 310
Vus: 68548


t'as fais bcoup de taf dessus, respect! :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Echappement

Posté: 07 Mai 2009, 14:32 

Réponses: 98
Vus: 10275


ça me semble bien comme matos.

après à cette pièce tu fixes le reste de ta ligne, donc le silencieux intremédiaire et ta sortie. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 06 Mai 2009, 19:08 

Réponses: 227
Vus: 38554


non ça le supprime pas, ça te supprime que le cata, le reste de la ligne est inchangé.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 06 Mai 2009, 19:06 

Réponses: 3297
Vus: 63632


MDR neuspeed :lol: :-) bon bah voilà, avec ta dernière phrase je suis d'accord! :hello: :bravo: à l'occase j'essaierai bien une dv ouverte c'est clair, d'ailleurs ça fait le même bruit que sur les sub et autres japonaises, genre comme dans Initial D?:mrgreen: parce-que ce bruit là je le kiffe bien, ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 06 Mai 2009, 18:35 

Réponses: 3297
Vus: 63632


mireje a écrit:
CAI ?


Cold Air Intake :wink: :

Image

je te mettrai une photo de mon moteur tout à l'heure. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 06 Mai 2009, 18:28 

Réponses: 3297
Vus: 63632


[...] Pas tout à fait d'accord sur le sujet :D , une dump valve ouverte ne fais pas perdre de puissance, pas plus qu'une dump à recirculation d'ailleur. Bien monté, elle est aussi performante. Sinon toutes les Sub, Evo, GT-R auraient des dump à recirculation. En tout cas de mon coté, la dump FDV006...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 06 Mai 2009, 18:15 

Réponses: 136
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