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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 17 Mai 2013, 13:58
Réponses: 532 Vus: 27421
je te comprends, vivement alors!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th Anniversary - 2002 - Sle@zy -> À VENDRE !
KALGTI337
Posté: 17 Mai 2013, 10:18
Réponses: 252 Vus: 16997
Sle_@_zy a écrit:
Vince971 a écrit:
C'est toi qui était hier soir à Vélizy ?
Ah non, ça risque pas ......
J'espère t'y voir 1 jour qd même. enfin, faut déjà que j'y aille, aussi.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 17 Mai 2013, 10:12
Réponses: 532 Vus: 27421
Med a écrit:
Ok ça marche Alex
J'espère dépasser les 260ch comme mon poto KAL!
Salut Med, à ce propos t'es dans les combien là??? Moi faut que je prennes quelques mesures très vite pour savoir...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: GOLF IV GTI 25th anniversary 2
KALGTI337
Posté: 17 Mai 2013, 10:08
Réponses: 30 Vus: 3511
dawazou a écrit:
Si j’ai bien compris,
l'ancien proprio a installé: un pare choc de R32, des jantes de R32, des phares basic et des suspensions de châssis classic pour son petit dos...
Le mec il est né dans un citron ou quoi ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 @ 150cv de Shogun [Vidéo du VWParty II P.41]
KALGTI337
Posté: 30 Avr 2013, 21:42
Réponses: 1018 Vus: 16112
Dommage que tu viennes pas mon jd... y'a vraiment aucun moyen de t'y voir???
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 30 Avr 2013, 21:40
Réponses: 3297 Vus: 63632
mon jd! Oui merci, ça fait plaisir d'en profiter de nouveau sereinement! Bonne continuation @ toi aussi! ps: allez, viens au National!
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [10 - Troyes] VWPARTY 2nd Edition 28 & 29/09/2013
KALGTI337
Posté: 30 Avr 2013, 21:36
Réponses: 40 Vus: 3000
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [ VW golf one diesel swap tdi + jantes porsche ]
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2013, 21:14
Réponses: 169 Vus: 12554
oui mais c'est deja bien la le probleme c'est quelle ressorte de trop les cales de changement d'entraxe c'est du 20mm donc j'ai regarder j'ai largement la place de les retirer donc si je vais percer les tambour en 5/130 ca devrais etre pas mal on va étudier le probleme avec pascal dans la semaine O...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2013, 21:06
Réponses: 3297 Vus: 63632
eh les gars je vous apprécie mais...stop svp,merci.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Golf 5 GT Sport] KaiserZEUS - OEMStyle
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2013, 07:14
Réponses: 99 Vus: 3932
KZ reviens nous voir, j'espère que tu vas bien!
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [ VW golf one diesel swap tdi + jantes porsche ]
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2013, 07:08
Réponses: 169 Vus: 12554
rendu nickel avec ces jantes! si tu veux pas que ça frotte tu devrais pas passer à des flans plus tendus à l'arrière?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.8T 20v de gregyz29
KALGTI337
Posté: 28 Avr 2013, 06:52
Réponses: 130 Vus: 8456
Pour l'avant mets une barre inferieure de s3 c'est pas cher (une trentaine d'€) et c'est efficace.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 27 Avr 2013, 09:29
Réponses: 3297 Vus: 63632
gaby a écrit:
Rohh le retour, c'est cool de voir ce post remonter^^
Merci gaby , oui il était temps ça me manquait de rouler avec ma belle.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 27 Avr 2013, 09:28
Réponses: 3297 Vus: 63632
rogen a écrit:
J savais pas que c était des genesis tes 415cc j croyais que c était des bosch
J'ai revérifié au cas-où mais c'est ok c'est bien des Genesis :
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf 4] GTI 25 de The Masterpiece [Vendue]
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2013, 20:53
Réponses: 173 Vus: 24642
rogen a écrit:
ça finit toujours par ramer
tfaçon
malheureusement c'est pas faux, on s'habitue à la puissance... The Masterpiece a écrit:
Pour le moment ça me convient; mais dans quelque temps, je ne me prononce pas...
c'est bien c'est bien, on y vient...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2013, 13:03
Réponses: 3297 Vus: 63632
ouai ouai!! vous vous foutiez tous de ma gueule avec mes injos qui têtent hein ! j t en avais déjà parlé mais les bosch ne sont pas très bien adapté au 20vT, genesis the best . Il ya des genesis 380cc (les miens je les ai vendu a rod), monte sur cosworth d oem je crois http://www.usrallyteam.com/in...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf 4] GTI 25 de The Masterpiece [Vendue]
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2013, 12:41
Réponses: 173 Vus: 24642
The Masterpiece a écrit:
Quel pied cette voiture!
ça rame non?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2013, 10:52
Réponses: 3297 Vus: 63632
Oui, attention le virus est très dur à ne pas choper... On en reparlera avec plaisir!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2013, 09:55
Réponses: 3297 Vus: 63632
Salut, t'as quoi actuellement en injecteurs ? tu partirais sur quel débit ? j'ai ceux d'origine donc 317cc + FPR 4bars. ;) niveau débit ce sera du 415cc, je les ai déjà. ;) Salut Kal, Eh ben voilà de bonnes nouvelles ! Et comme tu dis, tu pourras venir au rasso l'esprit tranquille ! @+ Salut JJP, m...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2013, 09:05
Réponses: 3297 Vus: 63632
T'avais raison mon Noddy... :merci: :bisous: Faut passer à + gros il m'a dit :mrgreen: Enfin comme tu sais on s'en doutait... D'ailleurs je me répète merci de ton aide... ;) Pour les chiffres j'ai pas pu prendre des mesures vraiment précises mais sur 1 test j'étais dans les mêmes eaux qu'avant... :D...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 26 Avr 2013, 08:47
Réponses: 3297 Vus: 63632
Salut les gars, J'annonce enfin le retour très attendu (de ma part au-moins :) ) de ma GTI337! :love: Travaux effectués ces derniers jours :twisted: : -Changement de la courroie de distribution et d'accessoires+pompe à eau (grand merci à Lolo45 et mr P. qui se reconnaîtra :bisous: :D ) - montage du ...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [ VW golf one diesel swap tdi + jantes porsche ]
KALGTI337
Posté: 23 Avr 2013, 09:15
Réponses: 169 Vus: 12554
Vivement le montage!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [GOLF IV] TDI 130 "FAT CrApOt" [aérateur bora p8] A VENDRE
KALGTI337
Posté: 22 Avr 2013, 19:23
Réponses: 201 Vus: 8995
Pour l'avoir vue très récemment nickel avec ces jantes! et le chop...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 22 Avr 2013, 19:20
Réponses: 532 Vus: 27421
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 de Vw34 démontage et pose New pièces P13
KALGTI337
Posté: 22 Avr 2013, 15:08
Réponses: 344 Vus: 23125
Rare et classe je confirme.
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