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Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...
KALGTI337
Posté: 01 Aoû 2008, 10:41
Réponses: 657 Vus: 103594
bah c'est clair que si tu peux me dire comment faire passer mon MFD version D en version G je suis preneur!
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 "OUCH' TEAM©" VENDU
KALGTI337
Posté: 01 Aoû 2008, 08:39
Réponses: 2719 Vus: 117214
ça rend bien ces nvelles jantes!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
KALGTI337
Posté: 01 Aoû 2008, 08:38
Réponses: 732 Vus: 73875
bah si c'est au bon endroit je confirmais les propos de Guildevi à propos du sphit de la dv et du CAI.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna
KALGTI337
Posté: 01 Aoû 2008, 08:27
Réponses: 320 Vus: 26171
c'est ce qui différencie un gros turbo d'1 petit non?
le gros marche mieux à hauts régimes et le petit c'est l'inverse non?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: DBM Golf IV TDI 130,Photos 17 for winter is back.
KALGTI337
Posté: 30 Juil 2008, 13:05
Réponses: 184 Vus: 21229
DBM a écrit:
Kalgti337 : malheureusement les bbs ne sont pas a vendre,il y tient trop.
je comprends c'est clair!
dommage!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
KALGTI337
Posté: 30 Juil 2008, 10:07
Réponses: 732 Vus: 73875
j'ai jamais eu de pb avec mon CAI moi non plus...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
KALGTI337
Posté: 30 Juil 2008, 10:07
Réponses: 732 Vus: 73875
j'ai jamais eu de pb avec mon CAI moi en tout cas...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [vw]Golf V GTI!
KALGTI337
Posté: 30 Juil 2008, 09:54
Réponses: 74 Vus: 6030
super caisse la Z4 bon choix!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: DBM Golf IV TDI 130,Photos 17 for winter is back.
KALGTI337
Posté: 30 Juil 2008, 09:36
Réponses: 184 Vus: 21229
j'adore les BBS mais le déport des Rial est terrible!
si j'avais ces 2 modèles j'alternerai 1 mois sur 2 tellement les 2 sont belles!
les BBS sont à vendre?:mrgreen:
oui mp!
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: DBM Golf IV TDI 130,Photos 17 for winter is back.
KALGTI337
Posté: 24 Juil 2008, 10:44
Réponses: 184 Vus: 21229
Rien d'autre @ dire à part que ça pète grave!
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [MFD] Modeles , prix , specificités ...
KALGTI337
Posté: 24 Juil 2008, 09:14
Réponses: 657 Vus: 103594
Salut les amis!
Est-ce que quelqu'1 a réussi à mettre à jour un MFD version D vers la version G?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 24 Juil 2008, 09:11
Réponses: 3297 Vus: 63632
Merci!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 24 Juil 2008, 09:05
Réponses: 3297 Vus: 63632
Filtre à air reçu, photos bientôt!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T de Philippz ( Shooting p.3 )
KALGTI337
Posté: 23 Juil 2008, 14:58
Réponses: 154 Vus: 17391
c sympa merci!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T de Philippz ( Shooting p.3 )
KALGTI337
Posté: 22 Juil 2008, 23:13
Réponses: 154 Vus: 17391
Philippz a écrit:
[...] C'est celles qui arrivent sur la rampe d'injection , pourquoi ?
bah parce-que je vois pas où elles sont...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8T de Philippz ( Shooting p.3 )
KALGTI337
Posté: 22 Juil 2008, 16:06
Réponses: 154 Vus: 17391
Philippz a écrit:
j'en ais profité pour remplacer les durites d'entrée et de retour sur la rampe d'injection ces deux étaient bien craquelés , c'est pas la première fois que je vois ca sur golf 4
T'aurais 1 photo pour montrer de quelles durites tu parles?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 22 Juil 2008, 13:43
Réponses: 3297 Vus: 63632
merci Guidevi!
sinon ouais vivement...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 22 Juil 2008, 13:15
Réponses: 3297 Vus: 63632
en tout cas merci bcoup pour vos compliment les gars!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 22 Juil 2008, 13:12
Réponses: 3297 Vus: 63632
[...] t'as juste à changer de décor, ça changera déjà beaucoup, des beaux petit paysages... ta voiture fera le reste :D et c'est en prenant pleins de photos que la technique surgit de ton corps cyp ah ouais ok, j'espère pouvoir absorber les Forces des éléments environnants alors! cyp :-) ok les pro...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel
KALGTI337
Posté: 21 Juil 2008, 23:18
Réponses: 615 Vus: 62851
de tte façon VW n'a jamais fait de boitiers donc...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 21 Juil 2008, 17:56
Réponses: 3297 Vus: 63632
En voici une de +, Meguiar's powa!!!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 21 Juil 2008, 14:25
Réponses: 3297 Vus: 63632
oui c'est vrai, elles sont postées ici aussi!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 21 Juil 2008, 14:20
Réponses: 3297 Vus: 63632
bah en fait gwada c'est vrai que j'en pends pas svt mais surtout je t'avoue que comme je suis pas super doué pour les photos celles que je fais se ressemblent ttes du coup j'en fais pas...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 20 Juil 2008, 22:22
Réponses: 3297 Vus: 63632
sur le site Anglais Merlin Motorsport comme d'hab'!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 19 Juil 2008, 17:42
Réponses: 3297 Vus: 63632
Up du jour: j'ai commandé un filtre ITG pour mon CAI AEM, afin de voir s'il est + performant que mon K&N actuel. étant donné que dans ma boite à air de R32 DSG le filtre ITG est meilleur que mon K&N je me suis dit que ça devrait aussi être le cas sur mon CAI... :twisted: http://www.itgfilter...
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