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KALGTI337 - Messages
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 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [AUDI] A3 1.8T (Photos du 15/07/07)

Posté: 08 Fév 2007, 21:49 

Réponses: 47
Vus: 5426


des nouvelles ... J'ai reçu ça tout à l'heure: Forge DV0004 Sinon je n'ai vraiment rien remarqué de flagrant niveau bruit :( ou alors vraiment légé,(peut etre meme psychologique). Faut il avoir une grosse pression de turbo pour obtenir un bon pchiiitt ? :twisted: (moi j'ai juste la prépa ABT) c'est...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 01 Fév 2007, 20:15 

Réponses: 1006
Vus: 129447


Salut à tous, Je voudrai changer la dump valve d'origine (en plastoc :? ) sur mon A3 1.8T 150cv mod98 pour une autre, je précise (je ne sais pas si ça importe ...) que j'ai une prépa ABT donc environ 190cv et que je ne compte pas m'arretter là, donc en fonction de tout ça je voudrai savoir quelle d...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Golf V GTI 30th

Posté: 28 Jan 2007, 22:19 

Réponses: 27
Vus: 4932


Belle GTI, mais en 3 portes... :twisted:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V6 de Bisounours007

Posté: 24 Jan 2007, 11:31 

Réponses: 21
Vus: 3977


Bienvenue et très belle Golf, si j'avais pas trouvé ma GTI j'aurais pris le même modèle que la tienne! :wink:

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de KaiserZEUS - OEMStyle - {The End} p95

Posté: 24 Jan 2007, 09:14 

Réponses: 2428
Vus: 410542


KaiserZEUS plus je suis ton post plus je dis "respect"! :wink:

Tu transformes ta voiture de très belle manière! 8)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 23 Jan 2007, 16:50 

Réponses: 319
Vus: 101967


la 0W sera + fluide à froid, donc meilleur lubrification du moteur au démarrage! :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)

Posté: 20 Jan 2007, 08:10 

Réponses: 732
Vus: 73861


désolé pour le délai de réponse les gars. :wink: Oui j'ai une N75J dont la référence est, je le confirme :034 906 283 J . Sur chaque voiture le résultat peut être différent, moi j'en suis pas trop satisfait par exemple, car même si l'overboost est mieux qu'avec la F d'origine, il met plus de temps à...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 05 Jan 2007, 12:18 

Réponses: 636
Vus: 70344


oui c'est vrai, mais je me suis deja demandé si la GTI 25 ne possède déja pas de short shift d'origine, si quelqu'un avait une idée sur ce sujet !! +++ Moi je pense que oui, c'est ce que je voulais dire tout à l'heure :oops: , j'avais comparé avec celui d'un TT et c'était le même, mais bon, ça se t...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 05 Jan 2007, 12:04 

Réponses: 636
Vus: 70344


Jerome [GTI 25] a écrit:
ce n'est pas le souci d'etre une boite courte, le short shift pemet de raccourcire le passge des vitesse (au manche !) et non pas au moteur, c'est le mouvement qui est raccourci


Ok je vois, mais même pour ça, nos débattements sont déjà courts... :roll:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 05 Jan 2007, 11:48 

Réponses: 636
Vus: 70344


Je ne suis pas sûr à 100% mais sur nos GTI25th, notre boite 6 est déjà une boite courte... :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 Turbo de Mk4forever

Posté: 04 Jan 2007, 10:09 

Réponses: 11
Vus: 2212


salut sachant que la mienne est as 0.75 à 0.8 pour un 1.8T tu as du gagner un max de cv non??? :hallu: pression n'est pas sinonyme de puissance :wink: Tout à fait d'accord! et j'ajouterai que ce qui importe aussi, c'est combien de temps la pression est maintenue aussi! :wink: à voiture égale, je co...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 29 Déc 2006, 11:18 

Réponses: 1006
Vus: 129447


C'est intéressant ton truc! :wink:

faut voir... :twisted:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Vitres teintées

 Sujet du message: Re: Glastint
Posté: 26 Déc 2006, 15:09 

Réponses: 130
Vus: 18662


Bossplaya a écrit:
j'ai trouvé un ancien poseur glastint.
Le traitement complet est a 250 euros. Je suis entrain de voir quelles sont ses conditions.


Il est en région Parisienne? :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 07 Déc 2006, 15:35 

Réponses: 1006
Vus: 129447


En fait une grosse partie de ce tarif se justifie par le savoir-faire d' Oettinger! :wink:

Disons que pour moins cher effectivement il peut faire les mêmes modifs ailleurs et/ou séparément auprès de diverses marques et atteindre la même puissance mais bon, ce sera pas Oettinger.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 28 Nov 2006, 16:52 

Réponses: 636
Vus: 70344


merci beaucoup beaucoup !! jvai avoir besoin de ma cherie pour la traduction lol !!! sinon t'as deja commander sur ce site ? ca a l'air cool ! ? oui j'ai déjà commandé dessus et ça s'est bien passé. :wink: mais c'est les frais de port qui reviennent chers c'est l' inconvénient qd on commande aux US...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 28 Nov 2006, 11:56 

Réponses: 636
Vus: 70344


Jerome [GTI 25] a écrit:
ta le lien ?


http://www.ecstuning.com :wink:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage

Posté: 27 Nov 2006, 14:47 

Réponses: 178
Vus: 33508


C'est normal entre Golfistes! 8)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage

Posté: 27 Nov 2006, 09:10 

Réponses: 178
Vus: 33508


Je suis pas spécialiste mais je pense que l'ampoule qui fonctionne tjrs pdt que l'autre a grillé subit des surtensions et donc grille peu de temps après avoir changé la 1ère qui a grillée. Par expèrience je te confirme qu'à chaque fois que j'ai changé qu'1 ampoule l'autre a grillé qques jours + tard...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Eclairage

Posté: 27 Nov 2006, 00:46 

Réponses: 178
Vus: 33508


Ce qui est sûr, c'est qu'il faut changer les ampoules par paire si tu veux vraiment minimiser le grillage d'ampoules... :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 24 Nov 2006, 18:44 

Réponses: 636
Vus: 70344


Jerome [GTI 25] a écrit:
lol ok je pensais que tu parlais du tapisde sol !! :lol:

autant pour moi !


ok je comprends! :lol:

Pour les tapis j'en connais et j' aimerais en acheter d'ailleurs mais depuis les USA le port revient très cher je trouve... :(

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 24 Nov 2006, 18:28 

Réponses: 636
Vus: 70344


Jerome [GTI 25] a écrit:
le modifié ?


bah oui, t'as bien montré une photo d'un intèrieur modifié non?

j'ai donc repris le terme que t'as employé... :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 25ème [Premiere page mise à jour]

Posté: 23 Nov 2006, 23:49 

Réponses: 636
Vus: 70344


bah moi le modifié je le trouve hideux! :roll:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 21 Nov 2006, 17:19 

Réponses: 1006
Vus: 129447


Sur un tdi, ca apporte un certains gain, pourquoi ca n'apporterais rien sur un essence ? Je crois que dans le post d'obiwan, le sujet a ete evoqué (dans les premieres pages il me semble) ou alors ici. je sais plus. :roll: Changer les injecteurs seuls n'apportent rien, Obiwan a fait d' autres modifs...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 21 Nov 2006, 16:59 

Réponses: 1006
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Mickski a écrit:
J'ai un moteur AUQ :arrow: Injecteur 06A 906 031 BA


On a les mêmes alors! :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 21 Nov 2006, 16:36 

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Mickski a écrit:
Ca fight pas, ça discute. Image



Pas mieux! :D

Y'a pas de fight! :) :wink:
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