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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 14 Avr 2012, 10:46
Réponses: 3297 Vus: 63632
J'ai plus de gestion sur mesure ni de gestion pointue depuis que j'ai monté le K04-001 car je l'ai pas fait retoucher. ;) Mais comme le K04-001 est proche du K03s ça tourne correctement qd même. Après, faut pas croire, changer de N75 n'influe pas sur l'AFR, en tout cas pas dans des proportions néfas...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 13 Avr 2012, 10:53
Réponses: 532 Vus: 27421
Upgrades=galères de tout ordre 1 jour où l'autre.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 13 Avr 2012, 09:58
Réponses: 532 Vus: 27421
Ok rogen, mais med parlait de l'indice à froid donc je lui répondais. mais pour l'indice à chaud ok pour de la 50 voire 60 si le moteur chauffe pas mal et avec un gros turbo.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 13 Avr 2012, 07:18
Réponses: 3297 Vus: 63632
Vu qu'en ce moment c'est calme niveau modifs, pour m'occuper 1 peu je me suis remis à tester les différentes N75. :mrgreen: Là je vais tester la N75 K. :nikel: Je vais la comparer à la J avec laquelle je roulais depuis plusieurs mois. :D Ensuite je remettrais la F d'origine puis je repasserai à la E...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 13 Avr 2012, 07:08
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Tu cites les ferrari, gallardo, ok, mais compare pas un 1.8 4 cylindres à des moteurs atmo de grosse cylindrée type V8/V12 qui eux, ont effectivement besoin d'un indice 15W. :roll: Même avec un gros turbo sur nos 1.8T la 5W est préconisée. ;) à la rigueur de la 10W 100% synthèse vu nos T°C tempérées...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 12 Avr 2012, 20:58
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tu mets de la 15w50 là-dedans? tu roules au sahara?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 12 Avr 2012, 20:53
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Merci GgDn c'est sympa!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 12 Avr 2012, 15:25
Réponses: 532 Vus: 27421
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 12 Avr 2012, 13:27
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merci boudome. ps: c'est 261 cv.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW MKVI] 2.0 TDI 110 ch de Markko [News Pics P34]
KALGTI337
Posté: 12 Avr 2012, 10:03
Réponses: 852 Vus: 8144
merci moi aussi poto. par-contre Velizy je pense pas, je préfère Corbeil à choisir. Mais comme de tte façon samedi je bosse...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 1.8t 20v AGU prepa: gros turbo, injecteurs echangeur.
KALGTI337
Posté: 12 Avr 2012, 07:20
Réponses: 532 Vus: 27421
bah allez voir sur mon topic c'est + simple non? Par-contre ma gestion n'est pas optimisée pour le K04-001, je roule avec une gestion de K03s. ma dernière courbe est p109.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW MKVI] 2.0 TDI 110 ch de Markko [News Pics P34]
KALGTI337
Posté: 12 Avr 2012, 07:14
Réponses: 852 Vus: 8144
bien joué les bdc poto.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19
KALGTI337
Posté: 10 Avr 2012, 10:36
Réponses: 731 Vus: 45020
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 @ 150cv de Shogun [Vidéo du VWParty II P.41]
KALGTI337
Posté: 09 Avr 2012, 20:52
Réponses: 1018 Vus: 16112
Beau shooting! je constate que t'as monté tes jantes Porsche noddy!
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49
KALGTI337
Posté: 07 Avr 2012, 19:52
Réponses: 2052 Vus: 122329
j'espère la revoir rouler cette Bora Steph, courage.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [GOLF IV] GTI Replica R32 -1999 - New-Calédonia
KALGTI337
Posté: 07 Avr 2012, 19:50
Réponses: 277 Vus: 22353
Elle est méchamment belle.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337
Posté: 07 Avr 2012, 19:39
Réponses: 2168 Vus: 136249
Jamesron a écrit:
KALGTI337 a écrit:
dommage d'avoir raté votre rasso!
Tu auras bien l'occasion d'y venir un de ces quatres
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
KALGTI337
Posté: 07 Avr 2012, 10:39
Réponses: 315 Vus: 2057
c'est pas normal si c'est le cas.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
KALGTI337
Posté: 07 Avr 2012, 10:37
Réponses: 2168 Vus: 136249
dommage d'avoir raté votre rasso!
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 @ 150cv de Shogun [Vidéo du VWParty II P.41]
KALGTI337
Posté: 07 Avr 2012, 10:35
Réponses: 1018 Vus: 16112
Classe up Jay-Dee!
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [10 - Troyes] Rencard VAG le 1er vendredi du mois
KALGTI337
Posté: 06 Avr 2012, 19:05
Réponses: 272 Vus: 20376
Dommage que je bosse demain...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
KALGTI337
Posté: 05 Avr 2012, 11:32
Réponses: 3297 Vus: 63632
Prochaine étape: remise à neuf de mon spoiler.
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: Bora 1.6 de Greenbora49
KALGTI337
Posté: 04 Avr 2012, 09:05
Réponses: 2052 Vus: 122329
bonne modif!
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 03 Avr 2012, 12:42
Réponses: 1006 Vus: 129504
guesh6 a écrit:
donc tu confirme c est pareil vu que j ai fait ma reprog je veux pas mettre autre chose que ce que j avais
je sais pas si ce sont les mêmes, mais la F n'est + fabriquée donc de tte façon ils te venderont direct la E.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337
Posté: 03 Avr 2012, 10:42
Réponses: 1006 Vus: 129504
guesh6 a écrit:
salut pour info les n75f sont remplacees par des E moi qui cherchai une F
Oui, c'est le cas depuis juillet 2010.
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