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Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T de Kartmax21
kartmax21
Posté: 28 Jan 2014, 12:48
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Tout le monde est d'accord sur les échappements... 4 c'est abusé pour "seulement" 300cv ^^
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kartmax21
Posté: 28 Jan 2014, 09:53
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Le 2L aura bien des limites.... pour les futures grosses versions de golf, je pense bien au V6 biturbo des audi S4 ou bien le 2.5L de la RS3... ces blocs assumeront mieux les puissance de plus de 300cv...
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kartmax21
Posté: 28 Jan 2014, 09:34
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je ne voit pas de quoi tu parle :/ il y a eu la golf 4 GTI 180 1.8t, c'est de celle la que tu parle? Je te parle de de la golf 7 ;) Je suis aller me promener chez VW et il y avait la R......quelle violence en vrai :o http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/01/28/2014_01_28_09_28_59_1390072811...
Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora Break] TDI 130 Confort+ 2003 (vendue)
kartmax21
Posté: 27 Jan 2014, 19:05
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Merci pour le lien
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kartmax21
Posté: 27 Jan 2014, 18:55
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Oui, j'avoue que le 1.8T est vraiment un bon compromis... c'est dommage que VW ne sorte pas la Golf GT en 1.8T 180cv comme ces cousines les Léon ou A3 qui l'on et qui apparemment est terrible...D'après les essai, c'est un très bon moulin. c'est vrai que le rouge, on en vois partout...sans pour autan...
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kartmax21
Posté: 27 Jan 2014, 15:54
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Ahah quand mes etrier seront bleu c'est que j'aurais le freinage R32 cyp les miens je vais les faire Dorés, j'ai la bombe depuis cet été mais j'ai aps eu le temps de m'en occupé xD Encore mieux ! quand j'aurai un freinage de R32 c'est que j'aurai une R32 :p Non sans déconner, le prochain freinage s...
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kartmax21
Posté: 27 Jan 2014, 12:10
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Oui oui, j'en suis bien content...surtout quand j'ai les 17"? C'est un rail...j'ai acheté la voiture déjà préparer donc je ne sais pas de combien de CM elle a été rabaissée. C'est pas si "tape-cul" que sa... on sent les défauts de le route mais c'est pas ouf. En 16" c'est très co...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Highline sport - joint de culasse HS...
kartmax21
Posté: 27 Jan 2014, 10:17
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ça rend bien en tout cas, je vais me renseigné pour en mettre un aussi...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV]GTI 150 de 1998
kartmax21
Posté: 27 Jan 2014, 10:15
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J'ai regardé, et effectivement, je n'ai pas cette option :/
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kartmax21
Posté: 27 Jan 2014, 10:05
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Je voulais changer du rouge qu'on voit vraiment partout et les faire un peu style R32... vu que j'ai les Koni FSD doré, j'ai hésité a les faire doré... regarde les couleurs des kit foliatec, il y en a des métallisé bien sympa ! et qui changeront de l'ordinaire. Vous pouvez aller voir les idées donné...
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!
kartmax21
Posté: 26 Jan 2014, 00:49
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J'ai encore un peu de temps pour trouver le bon bobard à sortir
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI Chris-Nukkiz - VIDEO & photos p6 !
kartmax21
Posté: 24 Jan 2014, 21:23
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Terrible de détail GTI
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kartmax21
Posté: 24 Jan 2014, 16:50
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Oh merde ! Ça craint sa Mdr
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Posté: 24 Jan 2014, 12:55
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c'est quand le prochain ? je vais essayé de venir
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Posté: 23 Jan 2014, 12:14
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Dommage que j'habite aussi loin de Vélizy ! il a l'air cool se rasso
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Posté: 23 Jan 2014, 12:12
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C'est la proposition de prépa de Tequilla76 enfaite lol
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Posté: 22 Jan 2014, 23:12
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C'est vrai pour la supra ! Un ami est macano en compétition, et il fait le time attack en Angleterre... il a eu une supra mono turbo, et il m'avais dit que les plus grosse préparation était faites comme sa. Poua un R36 turbo comme sa doit arraché !!!!! Et la prépa de tequilla à l'air tellement parfa...
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Posté: 22 Jan 2014, 16:31
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Je n'avais jamais entendu parler de ça avant de commander chez eux et d'avoir la surprise... Même en cherchant les avis sur Google... J'ai peut-être mal cherché alors. Oui biturbo ! Il faut pas cherché la petite bête ^^ j'avoue que c'est le seuille rêver ! Passer la barre des 300 pure sang allemand ...
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Posté: 22 Jan 2014, 11:51
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oui voila, tu ne monte pas haut dans les tours... le couple suffis a bas régime
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Posté: 21 Jan 2014, 23:36
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Ahah ! Ta eu l'oeil sur le bon com' :p j'ai pu essayé la 130 et la 150, et sa marche ! La GTI n'a rien à envier à la 150 en plus ! Je ne serai pas reprogrammer, je me ferai mangé !
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Posté: 21 Jan 2014, 14:21
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Merci !!!
Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf 4 GTI Chris-Nukkiz - VIDEO & photos p6 !
kartmax21
Posté: 20 Jan 2014, 14:10
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Tu as teinté tes vitres à combien de % ? j'aimerai faire les miennes et sa rend bien sur la tienne
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kartmax21
Posté: 17 Jan 2014, 08:15
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J'entend par grave la merde, c'est qu'il faut avoir confiance en ton contact au States, bien parler anglais pour tout comprendre et surtout être PATIENT !!! lol mais tu me rassure en me disant qu'une 25th est mieux équipé qu'une 20th :) Pour mon feux, je l'ai monté sans problèmes, il s’intègre mieux...
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kartmax21
Posté: 16 Jan 2014, 23:01
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A oui, c'est grave la merde alors à importé ! Autant mettre des jantes de R32 sur une 25th et importé juste les sièges...sur eBay il y a une ou deux 20th en mode epave pour pièce...
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kartmax21
Posté: 16 Jan 2014, 17:48
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J'ai déjà le spoiler arrière ( sans l'encoche de l'échappement ).... j'y suis presque.... a quelques centaines d'euros prêt :ptdr: C'est pas cher 8000$ la GTI 20th !!!!! quand tu vois qu'une GTI 25th c'est entre 8000 et 10000€....c'est pas si cher le prix de l'exclusivité :p Pour AHW-Shop, je ne sav...
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