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				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
				KiKiG4GTI 
					
					
						
							
							Posté:  28 Sep 2013, 11:20 
						 
					 
					
				 
			 
			
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				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
				KiKiG4GTI 
					
					
						
							
							Posté:  27 Sep 2013, 10:56 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						voila le moule de l'admission d'aire 2013_09_27_11_45_44_20130919_133255.jpg] http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/09/27/2013_09_27_11_45_44_20130919_133255.jpg [/url] face avant découpé pour pouvoir faire rentrer le maximum d'aire http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/09/27/2013_09... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
				KiKiG4GTI 
					
					
						
							
							Posté:  26 Sep 2013, 23:07 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Après 1 an d'absence me revoila. Donc j'ai maintenant un calculateur de audi TT AJQ 180, avec le faisceau modifié (je vous explique même pas le nombre d'heure passé...), on a du crée un faisceau pour la pedale d'accelateur fini le cable, donc boitier papillion electronique du TT, injecteurs audi rs2... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
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							Posté:  16 Avr 2012, 21:05 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Petite question je suis en pleine hesitation je me tate a monté des silent bloc powerflex car mon chassis ne me convient pas encore j'ai les amortisseur bilstein b8 ressort -30 avec barre antiroulis avant arriere diametre 25mm ,barre anti rapprochement superieur et inferieur a l'avant j'aimerai avoi... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
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							Posté:  15 Avr 2012, 12:29 
						 
					 
					
				 
			 
			
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						Je ne connais pas l'année du faisceau je sais juste que c'est un faisceau de a3 1.8t 20v type AJQ, a vrai dire ces celui qui va ma faire ma carto qui ma dit de prendre sa il connait super bien son taff il va me donner un coup de main pour faire le montage après je ne m'y connais pas asser pour te di... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
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							Posté:  15 Avr 2012, 12:22 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Petite photo de la G4 avec l'echangeur on le vois légerement ces discret comme j'aime 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				KiKiG4GTI 
					
					
						
							
							Posté:  15 Avr 2012, 11:42 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						la milltek monté en 76 et 63.5 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/04/15/2012_04_15_12_40_26_20120413_182051.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/04/15/2012_04_15_12_41_08_20120413_182042.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/04/15/2012_04_15_12_41_42_20120413_182106.jpg http:... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  08 Avr 2012, 23:46 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Et bien mon préparateur (garagedevincy) me dis qu'il peut mieux affiner les réglages en electronique que en manuel. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  08 Avr 2012, 10:38 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						c'est tous bon j'ai monté l'intercooler forge frontal  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
				KiKiG4GTI 
					
					
						
							
							Posté:  08 Avr 2012, 10:33 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						OUi je passe en boitier papillon electronique pour le faire il faut boitier papillon electronique, faisceau moteur, boitier, pedalier complet + module moi je prend sa sur une a3 180 type AJQ ces mon preparateur qui ma conseillé et qui va m'aider a le faire donc voila. Merci pourt vos message sa fais... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
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							Posté:  04 Avr 2012, 20:45 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Du nouveau sur mon g4 j'ai commandé ma ligne complète milltek et j'ai reçu mon echangeur forge super affaire il est complet face avant + grille durite tous 713 euros ttc j'ai un bon site si vous voulez http://www.dijonautoracing.fr/. Injecteur gros debit aussi et je passe en boitier papillon electro... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
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							Posté:  18 Mar 2012, 20:40 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						J'ai enfin demarré ma golf se week end elle tourne rond impeccable j'attend mon echangeur forge qui devrait arrivé dans la semaine je fais modifié ma descente de turbo en 76mm et ensuite je l'envoie pour la reprog au garage vincy j'espere en tiré au moins 230 ch se serai simpa et jouable je pense ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  06 Mar 2012, 22:55 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Impeccable alors merci rogen. Au faite je me suis decidé intercooler frontale forge du coup =) 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  05 Mar 2012, 22:37 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Petite nouvelle sa se remonte tranquillement il me reste quelques bricole par contre je me suis aperçu d'un truk ma durite d'induction l'emplacement de dump est a la place d'un autre pièce je ne sais plus comment elle s'appel mais est ce que cela peut provoqué une anomalie ou quoi que se soit? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  20 Fév 2012, 22:54 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						oui je sais que niveau perf le FMIC c'est le top. Apres il y en a tellement et puis il y en a surtour ou il faut taillé le pare choc limite pour les installés le THS performance me plaisais plutot pas mal après je sais pas si vous avez eu des echos du produit? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  19 Fév 2012, 20:55 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						A vrai dire j'hesite entre le ths perfrormance http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/02/19/2012_02_19_20_52_32_thsgolf518Tintercooler_600.jpg http://www.fr-rtuning-shop.co.uk/index.php?_a=product&product_id=1005 et le gros volume a la place de l'oem http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  19 Fév 2012, 19:37 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						quelqu'un aurai une petite idée un conseil je vais changé mon echangeur j'hesite entre un frontal ou un gros volume a la place de celui d'origine. Lequelle mettre (bon RAPPORT qualité pris) ? merci de vos reponse =) 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  14 Fév 2012, 22:16 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						D'accord j'ai mieux compris la déja. Oui c'est vrai que c'est simpa quand c'est tout neuf. Il manque plus qu'a le monté... se week end logiquement. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  14 Fév 2012, 21:48 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Après en meme temp je me dis que ma voiture a été reprog il y a 80000km alors est ce que c'est aussi de l'usure qui a fais tous fissuré... ? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  14 Fév 2012, 21:21 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						recu mon turbo k04 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  14 Fév 2012, 21:19 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Petite question qu'est ce que vous appelé un AFR? bah enfaite dès que j'ai monté le turbo je fais refaire ma descente de turbo sur mesure et je l'enmène faire reprog tous sa donc je pense qu'il va bien regardé si tous va bien . 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  13 Fév 2012, 21:24 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Je viens de recevoir ma durite venair  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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							Posté:  13 Fév 2012, 21:21 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Ba enfaite celui d'origine a fissuré aussi donc je pense que en therme de solidité sa doit etre kiff kiff non? Pour le montage je ne pense pas specialement m'embeter car ma culasse est posé elle n'est plus sur le block donc sa devrai le faire. Cette a dire si je bricole quelque truk a coté je suis p... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
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							Posté:  12 Fév 2012, 19:13 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						OUI je prendrais des photos pas de problème. C'est vrai que le site est simpa et j'ai eu le gerant aussi j'ai eu l'occasion de l'avoir au télephone il est vraiment tranquil. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: golf IV gti 1.8t 20v de kikiG4GTI  
 
			
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							Posté:  11 Fév 2012, 13:09 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 194 17547  
					
					
						Merci c'est simpa . je l'ai acheté sur dprturbo.fr. Je ne sais pas si il passe sur le k04-023 je ne me suis interresé que sur le k04-001 je n'ai pas enorme d'experience j'ai demandé des conseil a plusieur personne enfaite. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
	
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